در سال 2016 واردات دومین فیسلیفت اوتلندر با چراغهای متفاوت، افزوده شدن قطعات کرومی بر روی سپر و طراحی مجدد نمای عقب به کشورمان آغاز شد. این مدل اوتلندر، که تغییرات فنی مختصری مانند بهبود گیربکس را هم تجربه کرده بود، در مقایسه با مدلهای 2015، دارای رینگ جدید، چراغهای LED، طرح جدید فرمان و تریم داخلی طرح چوب است.
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.8
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت بالا
دوام فنی
فرمانپذیری
تعلیق کارآمد
فضای کابین
نقاط ضعف
واردات محدود
عملکرد غیراسپرت جعبهدنده
کمبود امکانات نسبت به رقبا
تریم های میتسوبیشی اوتلندر
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2016 تا 2017مشخصات فنی
محور محرک
دو دیفرانسیل 3 حالته (اکو - نرمال - قفل)گیربکس
CVT بهبودیافتهپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
2.4 لیترعملکرد فنی
قدرت
170 اسببخارگشتاور
232 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
190 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
9.3 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند متوسطنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل سوم - فیس لیفت دومطول
4655 میلیمترعرض
1800 میلیمترارتفاع
1680 میلیمترفاصله محوری
2670 میلیمتروزن
1495 کیلوگرمحجم باک
60 لیترچرخ جلو
225/55R18چرخ عقب
225/55R18سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
زنونسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
7 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - CD - MP3 - SD cardسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
7ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتومات دوگانهکول باکس
صندلی راننده
4 حالته برقیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
جلوماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم طرح چوبآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
meysam 1404/11/3
حاجی مزدا 3 رو چه به اوتلندر؟! اصلا کلاس دوتا ماشین با هم یکی نیست، اول تکلیف رو روشن کن ببین در چه سگمنتی ماشین میخای، 😄
پاسخ
0
0
0
vahid_79 1404/10/29
جنازه ماشین ژاپنی میرزه به صد تا چینی همه چی آپشن نیست
پاسخ
0
0
5
zand1362 1404/10/21
سلام دوستان یه سوال دارم اوتلندر مدل ۲۰۱۶ آینه برقی داره یا نه؟
اگر داره چطور کار میکنه
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1404/9/29
عزیز ترتیب کلا برعکس گفتی اول راوفور بعد ایکس تریل بعد اوتلندر
پاسخ
0
0
0
غلامرضاایزدخواه 1404/9/19
سلام
من ۷ سال هست که یه تیپ ۵ مدل ۲۰۱۷ تقریبا صفر کیلومتر گرفتم، تا الان بالای ۱۲۰ هزارتا باهاش رفتم پنج سال هست دائم جاده چالوس را میرم و میام با خیال راحت راحت، اگر تصمیم به رانندگی پرشتاب بگیرم هیچی جلو دارش نیست مگر اینکه طرف دیوانه باشه و ماشینش هم چیزی تو رنج بی ام و !!! تو این مدت فقط هزینه سرویس و مصرفی برام داشته، واقعا راضی کننده هست، کمی در آپشن ضعیف هست مثل نداشتن جا عینکی و روشنایی داخل کابین و تهویه تک کانالها امثالهم ولی این نقصها در برابر حسنهحسنهای این ماشین قابل چشم پوشی هست.
پاسخ
0
0
2


