مشخصات فنی ام وی ام X22 PRO اتوماتیک اکسلنت سال 1400 - 1403
سال
سری دوم ام‌وی‌ام X22 در اواسط سال 1400 با نام جدید X22 PRO وارد بازار کشورمان شد. این خودرو محصول سال 2021 بازار چین است و در آنجا با نام Tiggo 3x Plus شناخته می‌شود اما در برخی بازارهای جهانی، آنرا با نام تیگو 2 نیز می‌شناسند. برای X22 پرو، دو اتفاق فنی مهم رخ داده است؛ اولا اینکه موتور
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
مصرف سوخت
بهبود آپشن‌ها (نسبت به سری اول)
گیربکس جدید (نسبت به سری اول)
موتور توربو جدید (نسبت به سری اول)
بهبود آپشن‌ها در تیپ IE
نقاط ضعف
فضای محدود کابین
فنربندی خشک (به‌ویژه در عقب)
حذف برخی امکانات در مدل دنده‌ای
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1400مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 9 دنده مصنوعیپیشرانه
3 سیلندر توربوشارژحجم موتور
1.0 لیترعملکرد فنی
قدرت
102 اسببخارگشتاور
150 نیوتنمترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس‌اور کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دومطول
4200 میلیمترعرض
1760 میلیمترارتفاع
1570 میلیمترفاصله محوری
2555 میلیمترحجم باک
50 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
LEDسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
9 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - MirrorLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستی - کنسول وسطصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم نارنجی و مشکیآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
سقف مشکی درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
خودروهای مشابه
ناشناس 4 روز پیش
دنده اتومات بهتر و راحت تره ، ولی کشش و قدرت دستی را ندارد ، مسأله توربو شارژ هم زمان بر است ، در سربالایی نیاز است که هرچه سریعتر عکس العمل داده شود، دستی لحظه ای ماشین را از زمین می کند، ولی اتومات باید کمی صبر کرد تا توربو شارژ عمل کند، وقتی عمل می کند قدرت بالایی دارد، ولی مهم این است که به موقع عمل نمی کند، من خودم اتومات دارم ولی قبول میکنم که دنده ای مطمئن تر است. بعضی وقتها شما در دو سه ثانیه باید سرعت گرفته باشید وگرنه امکان تصادف واژگونی دارد ، اتومات فقط درهمین نقطه و موقعیت ضعف دارد
پاسخ
0
0
0
ناشناس 4 روز پیش
مدل ۴۰۳ اتوماتیک دارد؟
پاسخ
1
0
0
Hossini123 3 روز پیش
خیر متاسفانه فعلا ندارد
0
0
m0261 1403/8/15
سلام علیکم
دوستان فعلا تنها مشکلی که با این ماشین دارم چرم نارنجی هستش که داخلش کار کردن نمیشه تغییر داد؟
پاسخ
0
0
0
خالق دوردی 1403/8/9
X۲۲ یا جک j4؟
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1403/8/9
سلام دوستان
پس از حدود ۱۱ ماه رانندگی و دو سه بار مسافرت سخت و آسون بگم که بین ماشین های هم قیمت عالیه
کیفیت و متریالش با ماشین های ایرانی قابل مقایسه نیست و بسیار بالاتره
سرعت و قدرتش راضی کننده ست
مصرف سوختش با توجه به توربو شارژ خوبی که داره کمی بالاست فنربندی عقبش کوبش داره...
خدایی با این مبلغ چه بگیریم که به این ماشین حتی نزدیک باشه...
پاسخ
0
0
1