مشخصات فنی ام وی ام X22 PRO اتوماتیک IE سال 1400 - 1402
سال
سری دوم ام‌وی‌ام X22 در اواسط سال 1400 با نام جدید X22 PRO وارد بازار کشورمان شد. این خودرو محصول سال 2021 بازار چین است و در آنجا با نام Tiggo 3x Plus شناخته می‌شود اما در برخی بازارهای جهانی، آنرا با نام تیگو 2 نیز می‌شناسند. برای X22 پرو، دو اتفاق فنی مهم رخ داده است؛ اولا اینکه موتور
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
مصرف سوخت
بهبود آپشن‌ها (نسبت به سری اول)
گیربکس جدید (نسبت به سری اول)
موتور توربو جدید (نسبت به سری اول)
بهبود آپشن‌ها در تیپ IE
نقاط ضعف
فضای محدود کابین
فنربندی خشک (به‌ویژه در عقب)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1401 تا 1402مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT با 9 دنده مصنوعیپیشرانه
3 سیلندر توربوشارژحجم موتور
1.0 لیترعملکرد فنی
قدرت
102 اسببخارگشتاور
150 نیوتنمترشتاب
ثانیهسرعت
کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس‌اور کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل دومطول
4200 میلیمترعرض
1760 میلیمترارتفاع
1570 میلیمترفاصله محوری
2555 میلیمتروزن
کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
205/55R16چرخ عقب
205/55R16سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری
سایر ویژگی ترمز
اتوهلدسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدال شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
فرمان دیکاتمالتی مدیا
سیستم صوتی
4 اسپیکرمانیتور
9 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - MirrorLinkسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دیجیتالکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستی - کنسول وسطصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
تریم نارنجی و مشکیآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
آینه جانبی با گرمکن
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
سقف مشکی - گارد و رکاب اسپرت درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
خودروهای مشابه
Mohammadhoseiin 3 روز پیش
باسلام من الان ۸ ماه این ماشینو دارم ۲۰ هزار تا هم باهاش راه رفتم هیچ مشگلی نداشت فقط یه بار بردمش برای اپدیت تنها ایراد این ماشین اینه اگه ۴ نفر سوار این ماشین بشن کوچکترین دست انداز باهاش بری بد میکوبه یکی دیگه از ایراداش اینه یه کوچولو کیربکسش خنگه که کلا cvt اینجوریه در کل واقعا ماشینه خوبی هستش من همه سربالای هارو باهاش رفتم هیجا کم نمیاره
پاسخ
0
0
0
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaab 3 روز پیش
ما فامیلامون دارن همه راضین ولی آنچنان تو سربالایی راه نمیره
پاسخ
0
0
0
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaab 6 روز پیش
سلام دوستان من این ماشین رو می خوام بگیرم ولی شک دارم ، بنظرتون تو سربالایی راه می‌ره ، بعد فضای کابین برام خیلی مهمه
پاسخ
0
0
0
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaab 1402/6/30
سلام من این ماشین رو شش ماهه دارم ، قبل این هایما داشتم با اچ سی کراس ، ببینید خداییش آدم این انتظار از این سه سیلندری ندارم تو سربالایی نه نمیگه می‌ره ، پر آپشن ، جادار ، ولی ولی بنزین سوپر باید هر هفته بهش بزنی ، ولی در کل ماشین خوبیه
پاسخ
1
0
1
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaab 6 روز پیش
منم دارم تو سربالایی با پنج نفر و صندوق پر با بنزین سوپر می‌ره ، ولی بنزین معمولی میزنی زیاد چابک نیس
1
0
Jjf 1402/6/22
من x22پرو را از آذر ۱۴۰۱ دارم و الان ۱۳۰۰۰ کیلومتر رانندگی کردم و یک سفر عید به شمال هم داشتم . امتیازات : سرعت و شتاب خیلی خوب به خصوص با بنزین سوپر یا اکتان ، ظاهر خیلی خوب ، فضای داخل و صندوق با توجه به طول ماشین خوب ، راحتی و ارگونومی صندلی های جلو خوب ، مصرف در تابستان با کولر در ترافیک خیلی زیاد صدی ۹۵ و در جاده صدی ۶۵ ، تعادل خوب در پیچها ، امکانات معقول و معایب شامل : کیفیت ( اگه بدشانس باشید ) .اکثرا مشکل هنگ کردن مونیتور دارن . یک صدای تق وتق دائمی زیر پداله گازه که مربوط به برخود سیم گیربکس به بدنه است و هنوز راه حلی ندارن براش ، برای من موقع بارندگی یا موقع کارواش از پشت داشبرد اب نفوذ میکنه ،اگر توربو از کار بیوفته نگران نباشید با اپدیت نرم افزار در نمایندگی حل میشه ( از ۲۰۱۹ آپدیت میشه به ۲۰۲۲) ، لاستیکهای ایرانیش رو حتما عوض کنید روکش صندلی اصلا نندازید ، سینی زیر موتور رو از نمایندگی بگیرید تا گارانتی باطل نشه .
پاسخ
0
0
0