• مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt
  • مشخصات فنی x22promt

مشخصات فنی ام وی ام X22 PRO دنده ای سال 1400 - 1404

440 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
سری دوم ام‌وی‌ام X22 در اواسط سال 1400 با نام جدید X22 PRO وارد بازار کشورمان شد. این خودرو محصول سال 2021 بازار چین است و در آنجا با نام Tiggo 3x Plus شناخته می‌شود اما در برخی بازارهای جهانی، آنرا با نام تیگو 2 نیز می‌شناسند. برای X22 پرو، دو اتفاق فنی مهم رخ داده است؛ اولا اینکه موتور
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 5.9
امتیازهای پنج‌گانه
5/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
6.5/10 ارزش در مقابل قیمت
6/10 کیفیت

نقاط قوت

مصرف سوخت
بهبود آپشن‌ها (نسبت به سری اول)
گیربکس جدید (نسبت به سری اول)
موتور توربو جدید (نسبت به سری اول)
بهبود آپشن‌ها در تیپ IE

نقاط ضعف

فضای محدود کابین
فنربندی خشک (به‌ویژه در عقب)
حذف برخی امکانات در مدل دنده‌ای

تریم های ام وی ام X22 PRO

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

1402 تا 1404

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

5 دنده دستی

پیشرانه

4 سیلندر (4G15C)

حجم موتور

1.5 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

116 اسب‌بخار

گشتاور

143 نیوتن‌متر

سرعت

170 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

7.1 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس‌اور کوچک

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل دوم

طول

4200 میلی‌متر

عرض

1760 میلی‌متر

ارتفاع

1570 میلی‌متر

فاصله محوری

2555 میلی‌متر

وزن

1239 کیلوگرم

حجم باک

50 لیتر

چرخ جلو

205/55R16

چرخ عقب

205/55R16

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

سایر ویژگی‌ها

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

فرمان دی‌کات

مالتی مدیا

سیستم صوتی

4 اسپیکر

مانیتور

9 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3 - MirrorLink

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

2

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

دیجیتال

کول باکس

صندلی‌ راننده

6 حالته دستی - کنسول وسط

صندلی سرنشین جلو

4 حالته دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو

گرمکن صندلی

جلو

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

چرم

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

تریم نارنجی و مشکی

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای ام وی ام X22 PRO دنده ای در بازار

فردا SX5

فردا SX5

مقایسه
لیفان X70

لیفان X70

مقایسه
جک S3 اتوماتیک

جک S3 اتوماتیک

مقایسه
دیدگاه کاربران
صدراx22 1405/3/2
متاسفانه بعضی افراد ارزش مالشون رو نمی‌دونن به قیمت یک تارا دستی دارن این ماشین رو میفروشن. دوستان برید ببینید جک اس 3 که نه قیافه نه امکاناتی بالاتر از x22 pro داره، به چه قیمتی دارن میفروشن! یا ساندرو 8 سال کارکرد رو با چه قیمتی میفروشن! یا x33 s چهار سال کارکرد رو از این بالاتر میگن! خواهشن ارزش مالتون رو بدونید.
پاسخ
0
4
2
،Tina 1405/2/28
من چهار سال داشتم ، به نسبت سه سیلندر بودنش واقعا ماشین عالی هست هم شتاب خودشو داره و کم هزینه، ۶۰,۰۰۰ تا باهاش راه رفتم ، شهر و جاده، شمال ، مشهد، کردستان، خدایی دلم براش تنگ شده، دو هفته پیش فروختم آف ایکس خریدم، بخدا اینایی که میگن چینی خوب نیست، ترس از داشتن ماشین چینی دارن، هر چی باشه از ایرانی بهتره
پاسخ
0
0
5
ALIBM 1405/2/27
بسنگی به کشور سازنده داره درسته موتور 3 سیلندر داره ولی BMW i8 هم سه سیلندره اگه قدرت موتور بنزينی i7 رو با این مقایسه کنی حساب کار دستت میاد آلمان از موتور 3 سیلندر سال 2015 چه قدرتی گرفته چین در سال 2026 چه قدرتی میگیره من مقایسه ام صرفا سر 3 سیلندر بودن بود نه قیمت و تکنولوژی و اینا
پاسخ
0
1
2
ناشناس 1405/2/22
بد ترین ماشینیه که تو عمرم دیدم چجوری اخه سوار ماشین ۳سیلندر 1000سی سی بشیم اخه چه لذتی داره واسه راننده؟
پاسخ
1
3
0
Masoud1360fatm 1405/2/24
چون سوار نشدین ، الکی دارین نظر میدین ، سه سال دارمش و ۳۶ هزار راه رفته ، آخ نگفته ، چون توربو هست ، در شروع حرکت نباید الکی گاز داد اما وقتی شتاب گرفت اون وقت می‌فهمید توربو چیه ، شمع فابریک این ماشین ها شمع سوزنی آنجیکا ژاپن هست که نقش بسزایی در کارکرد خودرو و سرعت و مصرف سوخت داره ، باید در جاده های کوهستانی که سربالایی های تند و سینه کش داره از حالت دنده دستی استفاده کرد ، که می بینی عین بز میره ، پس تا وقتی ندارین الکی نظر ندین ، یا حق
1
3
صدراx22 1405/2/19
با سلام خدمت عوامل محترم باما . لطفاً اندازه مانیتور x22 pro را اصلاح نمایید چون ۱۱. ینچ هستش.
پاسخ
0
0
2