جوک، این کراساور جمعوجور متفاوت پس از عرضه مدل 2016 آن در ایران، فروش خوبی را تجربه کرد. مدل معمولی جوک، دو تیپ اسکایپک و پلاتینیوم دارد. تیپ پلاتینیوم با تجهیزات بیشتری مانند دوربین 360، سنسورهای نقطه کور و تغییر لاین، گرمکن صندلیهای جلو، سنسور باران و چراغهای اتولایت و ... طیف بیشتری از سلیقهها را پوشش میدهد. اما اندکی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.2
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
کیفیت ساخت
ایمنی
دوام فنی
فرمانپذیری
عملکرد بهتر در مدل توربو
نقاط ضعف
فضای کابین
تعلیق خشک
ترمز عقب کاسهای
آپشنهایی کمتر از C-HR
عملکرد فنی در مدلهای بدون توربو
تریم های نیسان جوک
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2016 تا 2017مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT X-TRONICپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
117 اسببخارگشتاور
158 نیوتنمترشتاب
11.5 ثانیهسرعت
171 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
شاسی بلند کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (F15) - فیس لیفتطول
4135 میلیمترعرض
1765 میلیمترارتفاع
1570 میلیمترفاصله محوری
2530 میلیمتروزن
1172 کیلوگرمحجم باک
46 لیترچرخ جلو
215/55R17چرخ عقب
215/55R17سایر ویژگیها
آگهی های نیسان جوک
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)سایر ویژگیها
کنترل دینامیکی نیسان (NDCS)سیستم هشدار دهنده
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور خوابآلودگی راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
رادار تشخیص اشیا متحرک (MOV)سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
زنونسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
5.8 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
شوینده اتومات دوربین عقبایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
جلوسردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرمایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
قاب آینه همرنگ بدنه درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
POIZAN 6 روز پیش
دوستان من هرچندوقت میام از ماشینم اپدیت میدم، کسایی که مشکل با خشکی تعلیق جوک اسپرت دارن (که نیازه برای پایداری و اون موتور هیجانی) فاق لاستیک اسپرت و یک سایز ببرن بالا (پهنا دست نخوره که به دوشواری گیربکس میشه)؛ دیگه اینکه واقعا ماشین خوش دست و چابکیه تو جاده و پیچ ها چنان اطمینان خاطری میده که نگو نپرس، لگ توربو نداره باید یادبگیری مخصوصا این گیربکس اسپرت ها که شبیه سازی دنده داره و اون گاز ممتد cvt معمولی و نداره و خیلی گیربکس خفنیه؛ قیمتش واقعا الان تو بازار پایینه و بهنسبت چیزی که ارائه میده با مقایسه رقبا خوبه، اصلا هم به بنزین حساس نیست که هیچکی اشاره نمیکنه؛
یک کلام لذت رانندگی دارید باهاش
پاسخ
1
0
1
ناشناس 5 روز پیش
من کنسول وسطش رو میخوام.شما سراغ داری؟
0
0
فریجان 1404/8/16
سلام..آقا محمد عجله نکن حالا حالاها فرصت داری بنظرم یک چند سال دیگه روش حسابی فکر کن یه موقع این ژاپنیهای لگن ساز سرت کلاه نذارن خب چه کاریه بپری بری جوک بخ ی ..🤣
پاسخ
0
2
0
محمدپی 1404/8/1
سلام دوستان ، من برای استفاده چند ساله قصدم خرید جوک اسپرت ۲۰۱۷ هست یا میتسوویسی ۲۰۱۷ ، کدوم رو پیشنهاد میدین ؟ وچرا ؟
ممنونم
پاسخ
2
0
0
POIZAN 6 روز پیش
ببینید جوک اسپرت ماشین دلیه، فوق العاده پر شتاب و هندلینگ عالی، ماشین تو دسته و برای خانواده تعداد بالا مناسب نیست، ردیف عقب صندلی فضا کمی داره ولی برای خانواده و جاداری رانندگی یکدست و ساده میتسوبیشی؛ حتما قبلش سوارشون بشید
0
0
علیسلامـــــــتی 1404/8/5
خودرویی با طراحی اسپرت، هندلینگ عالی و مناسب برای رانندگی شهری هستید، نیسان جوک اسپرت ۲۰۱۷ گزینه مناسبی است. اگر فضای داخلی جادارتر و مناسب برای خانواده یا سفرهای طولانیتر برایتان اهمیت دارد، میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۷ را در نظر بگیرید
1
2
ناشناس 1404/7/14
در ادامه ترمزهاش عالی هست چون خیلی سریع دنده رو سنگین میکنه.تو انتخاب خودرو این امنیت هست که حرف اول رو میزنه نه اپشن و بزک و دوزک
پاسخ
0
0
1
ناشناس 1404/7/13
سلام دوستان .من امروز13 07 1404 نسخه اسکای پک 2017 با کارکرد 68000 کیلومتر رو خریدم.ماشین قبلیم هم هیوندا i20 2015 بود. و در جا باهاش یک سفر 1000 کیلومتری (رفت و برگشت) رو رفتم.تجربم رو اگه بخوام بهتون بگم با اینکه وزن هر دو خودرو تقریبا یکسان هست ولی نیسان جوک بقدری محکم به زمین چسبیده و چنان حس اطمینانی بهت میده که نگو و نپرس.نسبتا نرم هست ولی نه خیلی نرم.خدایی توی سربالایی ها هم کم نیاورد.من زود قلقcvt دستم اومد که باید چجوری گاز بدم که تو سربالایی کم نیاره.تا الان من سراتو.سوناتا وای اف و هیوندا i20 رو داشتم و تجربه کردم ولی الان فرق یه ماشین ژاپنی رو متوجه شدم که امنیت یعنی چی.حالا دوستان چینی سوار همش صحبت از اپشن کنن.در مورد مصرف سوختش هم بهتون بگم دقیقا با نصف باک یعنی 25 لیتر یه مسیر 400 کیلومتری رو رفتم.تقریبا 100 به 6 میسوزونه
پاسخ
0
0
2