تریم های نیسان جوک
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2016 تا 2017مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT X-TRONICپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
117 اسببخارگشتاور
158 نیوتنمترشتاب
11.5 ثانیهسرعت
171 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (F15) - فیس لیفتطول
4135 میلیمترعرض
1765 میلیمترارتفاع
1570 میلیمترفاصله محوری
2530 میلیمتروزن
1172 کیلوگرمحجم باک
46 لیترچرخ جلو
215/55R17چرخ عقب
215/55R17سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)سایر ویژگیها
کنترل دینامیکی نیسان (NDCS)رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
5.8 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
قاب آینه همرنگ بدنه درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
YoBro 1405/6/22
میشه بگید در مدل اسپرت که مولتی لینک و 4wd هست هندلینگ این خودرو در مانور ناگهانی از سدان های همقیمت برتر یا حداقل واقعا برابر هست یا نه؟ از ۲۰۰۸وc3 بهتره هندلینگش؟
پاسخ
1
0
0
ArshyaMousaviMirak 1405/6/25
ویدیو تست هندلینگش هست، والا منم فک میکردم هندلینگش یه چیز فضایی باشه ولی دیدم ضعف هایی رو هم داره تو سرعت هایه بالا. مثلا ۱۸۰تا رو بزور پر میکنه، ماشین شهریی هستش چهارچرخ بودنش بیشتر تو شهر بدرد میخوره تا خارج شهر بعید بدونم به بنز برسه و قابل اطمینان تر از سیتروئن هستش تو این رنج پژو ۲۰۰۸ هم هست چانگان cs35 هم عملکرد خوبی رو دارن، همه این ماشین ها الان درحالت کلی شهری هستن مثلا تاجایی که میتونن کم مصرف هستن و فضا کابین و ابعادشون کوچیک تره و کمتر کراس اوری هست که از سدان ها عملکرد بهتر یا برابری داشته باشه، به قول خودت اگه واسه مانور فلان میخایی گزینه شاسی بلند رو خط باید بزنی مثلا لاماری اکو از انواع کراس آور هایه هم قیمتیش هندلینگ بهتری داره چون سدانه و چسبندگی به جادش بیشتره
1
0
shahahrokh713 1405/5/29
باورم نمیشه . واقعا ترمزای عقب کاسه ای ان ؟؟؟ 😳😳😳
پاسخ
0
2
0
jakeee 1405/5/11
دوستان صلاح میدونن نیسان جوک رو بفروشم و نیسان قشقایی 2023 بخرم؟خیلی وسوسه شدم
پاسخ
1
1
0
ArshyaMousaviMirak 1405/6/25
بخر باو فرقی ندارن، به ماشین کارکردت رو بجا ماشین صفر بدی عاقلانست منم میگفتم نیسان قشقایی چیه، ولی الان میبینم ارزش خرید خوبی داره باز اینکه موتور ماشین ضعیفه نسبت به رقبا چانگان cs۵۵ وادراتی هم هست بجاش فولکس تیراک هم گزینه بدی نیست تو رنج هایه بالاتر
0
0
leksad 1405/4/19
خیر جوک اسپرت نرمتره
پاسخ
0
0
0
مهردادمم 1405/3/19
ولی اسمش بهش میاد چون واقعاً جوکه😁😂
پاسخ
0
1
0


