• مشخصات فنی jukeskypack
  • مشخصات فنی jukeskypack
  • مشخصات فنی jukeskypack

مشخصات فنی نیسان جوک اسکای پک سال 2016 - 2017

281 دیدگاه
سال
مقایسه کنید
جوک، این کراس‌اور جمع‌وجور متفاوت پس از عرضه مدل 2016 آن در ایران، فروش خوبی را تجربه کرد. مدل معمولی جوک، دو تیپ اسکای‌پک و پلاتینیوم دارد. تیپ پلاتینیوم با تجهیزات بیشتری مانند دوربین 360، سنسورهای نقطه کور و تغییر لاین، گرمکن صندلی‌های جلو، سنسور باران و چراغ‌های اتولایت و ... طیف بیشتری از سلیقه‌ها را پوشش می‌دهد. اما اندکی
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 6.4
امتیازهای پنج‌گانه
5/10 رانندگی و فنی
6/10 طراحی ظاهری
6/10 کابین و امکانات
8/10 ارزش در مقابل قیمت
7/10 کیفیت

نقاط قوت

کیفیت ساخت
ایمنی
دوام فنی
فرمان‌پذیری
عملکرد بهتر در مدل توربو

نقاط ضعف

فضای کابین
تعلیق خشک
ترمز عقب کاسه‌ای
آپشن‌هایی کمتر از C-HR
عملکرد فنی در مدل‌های بدون توربو

تریم های نیسان جوک

وضعیت در بازار ایران

سال های موجود

2016 تا 2017

مشخصات فنی

محور محرک

دیفرانسیل جلو

گیربکس

CVT X-TRONIC

پیشرانه

4 سیلندر

حجم موتور

1.6 لیتر

عملکرد فنی

قدرت

117 اسب‌بخار

گشتاور

158 نیوتن‌متر

شتاب

11.5 ثانیه

سرعت

171 کیلومتر برساعت

مصرف ترکیبی

6 لیتر در صد کیلومتر

ابعاد و اندازه ها

نوع بدنه

کراس اور کوچک

نوع شاسی

یکپارچه

نسل (کد اتاق)

نسل اول (F15) - فیس لیفت

طول

4135 میلی‌متر

عرض

1765 میلی‌متر

ارتفاع

1570 میلی‌متر

فاصله محوری

2530 میلی‌متر

وزن

1172 کیلوگرم

حجم باک

46 لیتر

چرخ جلو

215/55R17

چرخ عقب

215/55R17

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌‌ کمکی راننده

کروز کنترل

کروز کنترل هوشمند (ACC)

کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)

کنترل سرعت در سرازیری (HDA)

کنترل کشش (TCS)

کنترل پایداری (ESC)

ضد واژگونی (ROP)

اتو پارک

حالت رانندگی

3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)

سایر ویژگی‌ها

کنترل دینامیکی نیسان (NDCS)

رانندگی هوشمند

سنسور پارک جلو

سنسور پارک عقب

سنسور باران

سنسور فشار باد تایر (TPMS)

سنسور پایش راننده

رادار نقطه کور (BSD)

رادار تغییرلاین (LDW)

رادار تصادف جلو (FCW)

رادار تصادف عقب (RCTA)

رادار تابلوخوان (TSR)

سایر ویژگی‌ها

سیستم‌های ترمز

توزیع نیرو ترمز (EBD)

ترمز ضدقفل (ABS)

ترمز با نیروی کمکی (BA)

ترمز پارک برقی (EPB)

ترمز اضطراری هوشمند (AEB)

سایر ویژگی‌ ترمز

ترمز عقب کاسه‌ای

سیستم‌ روشنایی

دی‌لایت

اتولایت

نوربالا اتومات

ارتفاع نور اتومات

چراغ مه‌شکن جلو

چراغ مه‌شکن عقب

چراغ چرخشی

چراغ شور

چراغ جلو

هالوژن

سایر ویژگی‌ روشنایی

چراغ بدرقه

فرمان

نیروی کمکی

برقی

دکمه‌های کنترلی

حساس به سرعت

پدل شیفتر

گرمکن فرمان

سایر ویژگی‌ فرمان

مالتی مدیا

سیستم صوتی

6 اسپیکر - هندزفری

مانیتور

5.8 اینچی لمسی

نویگیشن

هدآپ

دوربین عقب

دوربین جانبی

دوربین 360

دوربین شب

قابلیت پشتیبانی

Bluetooth - USB - MP3 - AUX

سایر ویژگی‌ مالتی مدیا

ایمنی کابین

مجموع ایربگ‌ها

6

ایربگ راننده

ایربگ زانویی راننده

ایربگ سرنشین جلو

ایربگ زانویی سرنشین جلو

ایربگ پرده‌ای

ایربگ جانبی جلو

ایربگ جانبی عقب

پشت‌سری فعال

سایر ویژگی‌ ایمنی

رفاهی کابین

ورود بدون کلید

استارت دکمه‌ای

سیستم تهویه

اتومات

کول باکس

صندلی‌ راننده

تنظیم دستی

صندلی سرنشین جلو

تنظیم دستی

ویژگی صندلی عقب

تاشو دوتکه

گرمکن صندلی

سردکن صندلی

ماساژور صندلی

روکش صندلی

پارچه

ایزوفیکس صندلی

خروجی 12 ولت

صندوق برقی با جک

صندوق پران اتومات

سایر ویژگی‌ کابین

آینه، شیشه‌ و اتاق

آینه عقب الکتروکرومیک

آینه جانبی تاشو برقی

آینه جانبی با تنظیم برقی

سقف پانوراما

سانروف

سایر ویژگی‌ ظاهری

قاب آینه همرنگ بدنه
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.

رقبای نیسان جوک اسکای پک در بازار

پژو 2008

پژو 2008

مقایسه
دی اس 4 کراس بک

دی اس 4 کراس بک

مقایسه
تویوتا C-HR تمام چرخ محرک

تویوتا C-HR تمام چرخ محرک

مقایسه
دیدگاه کاربران
YoBro 1405/6/22
میشه بگید در مدل اسپرت که مولتی لینک و 4wd هست هندلینگ این خودرو در مانور ناگهانی از سدان های هم‌قیمت برتر یا حداقل واقعا برابر هست یا نه؟ از ۲۰۰۸وc3 بهتره هندلینگش؟
پاسخ
1
0
0
ArshyaMousaviMirak 1405/6/25
ویدیو تست هندلینگش هست، والا منم فک میکردم هندلینگش یه چیز فضایی باشه ولی دیدم ضعف هایی رو هم داره تو سرعت هایه‌ بالا. مثلا ۱۸۰تا رو بزور پر میکنه، ماشین شهریی هستش چهارچرخ بودنش بیشتر تو شهر بدرد میخوره تا خارج شهر بعید بدونم به بنز برسه و قابل اطمینان تر از سیتروئن هستش تو این رنج پژو ۲۰۰۸ هم هست چانگان cs35 هم عملکرد خوبی رو دارن، همه این ماشین ها الان درحالت کلی شهری هستن مثلا تاجایی که میتونن کم مصرف هستن و فضا کابین و ابعادشون کوچیک تره و کمتر کراس اوری هست که از سدان ها عملکرد بهتر یا برابری داشته باشه، به قول خودت اگه واسه مانور فلان میخایی‌ گزینه شاسی بلند رو خط باید بزنی مثلا لاماری اکو از انواع کراس‌ آور هایه‌ هم قیمتیش هندلینگ بهتری داره چون سدانه و چسبندگی به جادش بیشتره
1
0
shahahrokh713 1405/5/29
باورم نمیشه . واقعا ترمزای عقب کاسه ای ان ؟؟؟ 😳😳😳
پاسخ
0
2
0
jakeee 1405/5/11
دوستان صلاح میدونن نیسان جوک رو بفروشم و نیسان قشقایی 2023 بخرم؟خیلی وسوسه شدم
پاسخ
1
1
0
ArshyaMousaviMirak 1405/6/25
بخر باو فرقی ندارن، به ماشین کارکردت رو بجا ماشین صفر بدی عاقلانست منم میگفتم نیسان قشقایی چیه، ولی الان میبینم ارزش خرید خوبی داره باز اینکه موتور ماشین ضعیفه نسبت به رقبا چانگان cs۵۵ وادراتی هم هست بجاش فولکس تیراک هم گزینه بدی نیست تو رنج هایه‌ بالاتر
0
0
leksad 1405/4/19
خیر جوک اسپرت نرمتره
پاسخ
0
0
0
مهردادمم 1405/3/19
ولی اسمش بهش میاد چون واقعاً جوکه😁😂
پاسخ
0
1
0