تریم های نیسان جوک
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2016 تا 2017مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
CVT X-TRONICپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
117 اسببخارگشتاور
158 نیوتنمترشتاب
11.5 ثانیهسرعت
171 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراس اور کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول (F15) - فیس لیفتطول
4135 میلیمترعرض
1765 میلیمترارتفاع
1570 میلیمترفاصله محوری
2530 میلیمتروزن
1172 کیلوگرمحجم باک
46 لیترچرخ جلو
215/55R17چرخ عقب
215/55R17سایر ویژگیها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)سایر ویژگیها
کنترل دینامیکی نیسان (NDCS)رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
برقیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکر - هندزفریمانیتور
5.8 اینچی لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USB - MP3 - AUXسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
6ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
اتوماتکول باکس
صندلی راننده
تنظیم دستیصندلی سرنشین جلو
تنظیم دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
قاب آینه همرنگ بدنه درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
jakeee 8 ساعت پیش
دوستان صلاح میدونن نیسان جوک رو بفروشم و نیسان قشقایی 2023 بخرم؟خیلی وسوسه شدم
پاسخ
0
0
0
leksad 1405/4/19
خیر جوک اسپرت نرمتره
پاسخ
0
0
0
Mehrdad0389 1405/3/19
ولی اسمش بهش میاد چون واقعاً جوکه😁😂
پاسخ
0
1
0
POIZAN 1405/2/19
درود
من سعی میکنم کمی فنی تر راجع به نسخه اسپرت جوک بگم، بنظر شخصیم ارزش خریدش فقط برای اسپرته به دلایل زیر؛
موتور توربو ۱.۶ با ۱۹۰ اسب بخار (که معماری موتور با نسخه توربو تالیسمان یکیه، این وزنش خیلی کمتر و درنتیجه پر شتاب تر)،
موتور برخلاف چینی ها اصلا به بنزین حساس نیست طبیعتا با مکمل نتیجه بهتری میگیرین ولی اصلا از ناک و غیره خبری نیست،
هنر ماشین در گیربکس cvt xtronic نیسان هست که تنها در این نسخه هست و اسکایپک و پلاتینوم ندارنش، اصلا گاز یکسره نیست و قشنگ دنده میده همچنین میتونین حالت تنظیم دستی بذارید و خودتون دنده بدید که ۷ دنده است. گیربکسش واقعا هنر مهندسیه.
مورد دیگه 4WD هوشمند نیسان هست که تنها رو این نسخه است و به صورتیه که زمان فعالسازی گشتاور موتور به هر چرخ جدا داده میشه همین مورد باعث هندلینگ فوق العاده و پایداری ماشین تو پیچ ها شده.
چندحالت رانندگی داره که رو حالت اسپرتش واقعا به صندلی میچسبونه سرنشینو.
ماشین به دلیل فنر بندی اسپرت و پایداری سواری نسبتا خشکی داره که بیشتر اطمینان بخشه تا اذیت کننده.
دیگه رادارجانبی و خط داره، دوربین ۳۶۰ به همراه ایمنی حرکت نیسان.
صندلی ها، قسمتی از رو دری و داشبور چرمیه.
رینگ های نسخه اسپرت ۱۸ آلیاژی هست.
شاید نوع رنگ اسپرت فرق کنه (چون رنگ مشکی نسخه اسپرتش میدونم اکلیل های قرمز داره)
در کل این ماشین افسانه ایه و این موتور که هم پایه همون نسخه nismo جوک هست رو اگه ریمپش کنن و ضرایب موتور و تغییر بدن تا ۲۵۰ اسب بخار خروجی میده.
پاسخ
0
4
2
leksad 1405/2/4
asx نرمتره
پاسخ
0
2
0



