تجربه حضور دو نسل از شاسیبلند پرفروش تویوتا یعنی RAV4 در ایران، نشان داد که این خودرو تا چه اندازه محبوب و خواستنی است. راوفور به لطف طراحی دلچسب، تجهیزات مناسب، پیشرانه توانمند و البته کیفیت بالای مونتاژ توانست رقیب سرسختی برای رقبای کرهای خودش شود. اولین چیزی که درمورد راوفور نسل پنجم به چشم میآید، طراحی پرانرژی و پرحرارت
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 7
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
فضای جادار کابین
خدمات پس از فروش
بازار فروش دست دوم
نقاط ضعف
راحتی صندلی جلو در طولانی مدت
کمبود امکانات رفاهی (نسبت به قیمت)
تریم های تویوتا راوفور
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
2024 تا 2025مشخصات فنی
محور محرک
تمام چرخ محرکگیربکس
CVT با 10 دنده مصنوعیپیشرانه
4 سیلندر (M20D)حجم موتور
2 لیترعملکرد فنی
قدرت
170 اسببخارگشتاور
206 نیوتنمترشتاب
9.8 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
کراساور جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل پنجم (XA50) - فیس لیفتطول
4600 میلیمترعرض
1855 میلیمترارتفاع
1680 میلیمترفاصله محوری
2690 میلیمتروزن
1695 کیلوگرمحجم باک
55 لیترچرخ جلو
225/60R18چرخ عقب
225/60R18سایر ویژگیها
رینگ آلومینیومیآگهی های تویوتا راوفور
ایمنی کابین
پشتسری فعال
رفاهی کابین
کول باکس
خروجی 12 ولت
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
B_a 3 روز پیش
یکی از ماشین های معروف و پر فروش تویوتا در سطح دنیا راوفور هست مخصوصا این مدل ما در این مدل ژاپن از کیفیت متوسط و رو به خوب برخورداریم
اما در بعضی از قسمت ها مانند فرمان از کیفیت پایین برخوردار هستیم سیستم صوتی این ماشین برندی ندارد معمولا سیستم صوتی خودرو های تویوتا جی بی ال هست اما در این خودرو متاسفانه نداریم اما پیشرانه این خودرو خیلی خوب هست با حجم ۲.۵ لیتری و شتاب به نسبت خوب داریم و تویوتا های نسخه های ژاپن از خیلی وقت پیش خودشان را نه تنها به ما بلکه به کل دنیا ثابت کردند و از دوام خیلی خوبی برخوردار هستند و از نظر من چیزی که در این خودرو دیدم فکر میکنم این خودرو هم همینطور هست اما درکل برا چه کسانی خوب هست برای افرادی که یه ماشین کم خرج و با دوام و با اصالت میخواهند که سالیان سال برونن و برای ماجراجویی آفرود های سبک مثل مسیر های جنگلی یا خاکی و برای ماجراجویی های مثل کمپ در جنگل ماهی گیری شکار و ... خودروی خوبی هست و در کنار این در داخل شهر هم مصرف بنزین خوبی داشته باشه و برای داخل شهر هم مناسب باشه انتخاب خوبی هست
پاسخ
0
0
0
MNISF 1405/2/25
نقاط قوت راوفور ژاپنی:
کابین بی صدا کاربردی و جادار با دسترسی راحت به پنل های مدیریت، صندلی های راحت با چرم با کیفیت، کیفیت مونتاژ بسیار خوب، سیستم تهویه بسیار خوب، سواری نرم و راحت، شتاب گیری قابل قبول در رده ماشین های SUV و کراس اور، رانندگی راحت، فضای سر قابل قبول برای هر دو ردیف، جانمایی محل های مناسب برای موبایل و ریموت پارکینگ و وسایل همراه راننده و شاگرد، شیشه های حساس UV، گیربکس بسیار هوشمند و تمیز، لاستیک های ژاپنی بسیار با کیفیت، فضای مناسب صندوق ۵۸۰ لیتری.
معایب: کیفیت پایین و پلاستیکی فرمان در مدل ادونچر، قطع و وصل شدن زیاد شارژر وایرلس، نداشتن محفظه هایی در صندوق برای قرار دادن برخی ابزار و وسایل مورد نیاز، نداشتن پرده جانبی، کیفیت نه چندان مناسب بلندگوهای سیستم صوتی در قیاس با کمری LE ۲۰۲۵ ژاپن، نداشتن دکمه آلارم بوق روی ریموت خودرو.
پاسخ
0
0
2
kamyar1368 1405/2/22
لطفا امکانات این خودرو رو بذارید با تشکر🙏
پاسخ
0
0
1
حااااجعلی 1405/2/20
سلام وقت همگی بخیر نسخه ژاپن هیبرید هست یا نسخه چین؟؟
و اینکه کدومشون نسخه ۲.۵ هیبرید تنفس طبیعی هستش که ژاپنیباشه؟؟
و فرق نسخه ها چیه؟ ممنونم
پاسخ
0
0
0
Sinaadb 1405/2/17
سلام دوستان سوال داشتم
مدل بنزینی ۲.۵ لیتر همشون گیربکس AT هستند؟
لذا رانندگی گیربکس AT و CVT راوفور رو کسی از دوستان تجربه ش داشته؟
ممنون میشم راهنمایی کنین من میخوام بخرم اصلا هم رو ژاپنی و چینی بودنش تعصب ندارم فقط میخوام ببینم هیبریدش با بنزینیش فرقش حس میشه؟
پاسخ
1
0
0
1311Kamran 1405/2/22
راوفور ۲ لیتر تک دف چین دارم ، شتاب قابل قبولی دارع تست کردم ۱۰ ثانیه زد ، بدون تعصب کوپلینگ موتور و گیربکس عالی و اصلا cvt حس نمیشه. ب واسطه رینگ ۱۷ و فاق بلند لاستیک سواری نرمی هم دارد. متریال داخلی ضعیف
0
3