معرفی دانگ‌فنگ EC35

اگر چهره DFSK EC35 به نظر شما آشنا می­‌رسد، اشتباه نمی­‌کنید چراکه اوایل اسفند 1400، شاهد رونمایی از همتای بنزین‌­سوز این خودرو با نام بهمن اینرودز در ایران بودیم. ون اینرودز که در حقیقت نسخه ایرانیزه از دانگ‌فنگ C35 است، از این پس با برخی تغییرات فنی و ظاهری در ایران هم به فروش می‌­رسد.

اما شرکت DFSK که چند سال پیش در بریتانیا به ثبت رسیده است، نیز نسخه برقی از محصول دانگ‌فنگ را با طرح متفاوت جلوپنجره و نام EC35 در این کشور معرفی کرده است.

طول، عرض و ارتفاع دانگ‌فنگ EC35 به ترتیب 4.5، 1.68 و 1.985 متر اعلام شده است، درحالی‌که این ابعاد برای محفظه بار این ون برقی به ترتیب 2.47، 1.47 و 1.13 متر خواهد بود. گنجایش ابعاد این بخش برابر با 4.8 متر مکعب معادل 4800 لیتر است.

در صندوق را می­‌توان به صورت کاملاً فلزی یا همراه با شیشه عقب سفارش داد. ظرفیت مجاز بارگیری هم 1015 کیلوگرم اعلام شده است، که برای یک ون با این ابعاد خوب به نظر می­‌رسد، اما مطمئنا حرکت با نهایت ظرفیت، روی شعاع حرکتی این خودروی برقی تاثیر منفی خواهد داشت.

نمایشگر 6.8 اینچی لمسی با پشتیبانی از اپل کارپلی، اندروید اتو، بلوتوث، رادیو DAB و دوربین دید عقب، سنسورهای عقب، تهویه مطبوع، بالابر برقی شیشه­‌ها و پورت USB، تجهیزات رفاهی دانگ‌فنگ EC35 خواهد بود.

قوای حرکتی دانگ‌فنگ ‌EC35 از موتور برقی به قدرت 80 اسب­‌بخار و مجموعه باتری 39 کیلووات ساعت تامین شده است، که نیرو را به محور عقب ارسال می‌کند. باتری این خودرو ظرف 90 دقیقه با جریان 40 کیلووات شارژ خواهد شد که در صورت اتصال به جریان 7 کیلووات ساعت AC، این مدت به شش ساعت افزایش می­‌یابد.

ظرفیت باتری این خودرو نسبت به باتری 52 کیلووات ساعت رنو زوئی ون بسیار کوچکتر به نظر می­‌رسد، ولی ابعاد بدنه EC35 هم از خودروی مذکور کوچکتر است. دانگ‌فنگ EC35 در دو نسخه با حداکثر سرعت صد یا 80 کیلومتر برساعت عرضه می­‌شود، که شعاع حرکتی آن‌ها به ترتیب 162 و 266 کیلومتر خواهد بود.

خبرنگاری که EC35 را مورد بررسی قرار داده، از شتابگیری مناسب خودرو، فرمان‌پذیری نرم و البته فضای کم برای سرنشینان بلندقد، محل نامناسب پدال‌ها، طراحی قدیمی و کم‌کیفیت داشبورد، افزایش ورود سروصدای محیط به کابین در سرعت‌های بالاتر از 48 کیلومتر برساعت خبر داده است. کامپیوتر سفری دانگ‌فنگ EC35 از اعلام میزان مسافت قابل پیمایش با شارژ باتری عاجز بوده و تنها درصد شارژ باقیمانده را اعلام می­‌کند.

این ون برقی از طریق Innovation Automotive در بریتانیا عرضه خواهد شد، شرکتی که زمانی تحت نظر شعبه بریتانیایی میتسوبیشی قرار داشت. این شرکت گارانتی 5 سال یا 120 هزار کیلومتر را برای خودرو و هشت سال یا 160 هزار کیلومتر را برای مجموعه باتری آن درنظر گرفته است. یک مرکز تلفن هم برای خدمات امداد یا سرویس به مالکان و همچنین ثبت نوبت برای تست دانگ‌فنگ EC35 معرفی شده است.

با توجه به قیمت 21 هزار پوندی دانگ‌فنگ EC35، هیچ رقیب مستقیمی برای آن وجود ندارد، چراکه سیتروئن e-Berlingo و رنو زوئی ون به ترتیب 5 و 10 هزار پوند از این خودرو گران‌تر هستند. درواقع دانگ‌فنگ EC35 در رنج قیمت ون‌­های مجهز به پیشرانه دیزل ارزش‌­گذاری شده که این روزها کمتر در مرکز توجه قرار دارند.