معرفی جیدو Robo-01

شرکت بایدو که خود را به عنوان همتای چینی گوگل معرفی می­‌کند، اکنون 50 کمپانی مختلف را در زیر چتر خود گرفته و از مدتی پیش به صنعت خودروسازی هم علاقمند شده است. پس از تلاش برای مشارکت با BMW و BYD، این شرکت ابتدا برند جیدو (Jidu Auto) را در مارس 2021 تاسیس نموده و سپس پلتفرم SEA را از گروه جیلی دریافت کرد. اکنون نخستین محصول این برند با نام روبو-01 (Robo-01) معرفی شده است.

ابعاد بدنه جیدو روبو-01 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.853، 1.99، 1.611 و 3 متر اعلام شده است، که این خودرو را در ابعاد مشابه با چانگان UNI-K نشان می‌­دهد.

فرم کلی جیدو روبو-01 به واسطه مواردی همچون فرم چراغ‌های جلو و عقب، استفاده از ترکیب دو رنگ بدنه و حتی طرح رینگ‌ها، به برخی خودروهای جدید چینی شباهت دارد، ولی مواردی همچون درهای بدون قاب برقی با دکمه روی ستون‌ها، باله عقب و البته ضریب درگ 0.249 را نباید از نظر دور داشت.

چراغ‌های جلو تمام LED هستند که به تنهایی می‌توانند علایم ارتباطی مختلفی را برای رانندگان اطراف به نمایش بگذارند. به نظر این پدیده برای دوست‌داران فناوری‌های جدید بسیار سرگرم‌کننده است.

فضای داخلی بسیار مینیمالیستی طراحی شده است و جیدو آن را نوعی از زیبایی‌شناسی رباتیک می‌نامد. فرمان بسیار منحصربه‌فرد به چشم می‌آید و بیننده را مجبور به مقایسه با فرمان خاص یوغ مانند تسلا می‌کند.

در فضای داخلی جیدو روبو-01 با صندلی‌های سفید، کمربندهای زرد، فرمان مستطیل ­شکل، دکمه به جای اهرم راهنما و نمایشگر سرتاسری 35.6 اینچی مواجه هستیم. هیچ خبری از دکمه نیست و حتی وظیفه اهرم تعویض دنده هم به نمایشگر منتقل شده است. البته عدم امتداد نمایشگر در مقابل راننده می‌تواند مورد انتقاد باشد.

یک نمایشگر 7 اینچی لمسی برای سرنشینان ردیف عقب درنظر گرفته شده است، تا به تنظیمات سیستم صوتی و تهویه مطبوع دسترسی داشته باشند. البته این قطعه با ظاهری قدیمی و مشابه تلویزیون خودروهای لوکس دهه 80 میلادی، در بخش پایینی فضای بین صندلی‌های جلو نصب شده است. دوربین 360 درجه و سقف پانوراما، از دیگر تجهیزات استاندارد جیدو روبو-01 به شمار می‌­آید.

گنجایش محفظه بار جیدو روبو-01 هم 555 لیتر در حالت عادی و 1528 لیتر پس از تاشدن صندلی‌ها اعلام شده است.

خودروی جدید جیدو با دو لیدار متحرک در دو طرف کاپوت، سبک نوینی را پایه‌گذاری کرده است. این لیدار با برد فوق‌العاده 200 متر شامل 128 لیزر نیز می‌شود که 1.53 میلیون نقطه را در هر ثانیه رصد می‌کند. جدا از لیدارها، 12 دوربین، 12 حسگر فراصوت، 5 رادار میلیمتری که توسط دو پردازنده Orin X ساخت انویدیا مدیریت می‌شود، به کارگرفته شده است. مغز خودرو به هوش مصنوعی DuerOS و تراشه Nvidia Orin X و تراشه کوالکو 8295 مجهز شده است.

جیدو روبو-01 به دو موتور برقی مجهز شده است، که هرکدام روی یکی از محورها نصب شده است و در مجموع 544 اسب‌­بخار قدرت تولید می­‌کند. باتری 100 کیلووات ساعت ساخت CATL، نیروی لازم برای پیمایش 600 کیلومتر مسافت را تامین خواهد کرد. شتاب صفر تا صد این خودرو نیز 3.9 ثانیه اعلام شده است.

ظاهراً جیدو قصد دارد نسخه‌­های دیگری از روبو-01 را نیز عرضه کند، که البته همگی برقی خواهند بود.

ابتدا نسخه Lunar Edition از جیدو روبو-01 با قیمت 55 هزار دلار و در نیمه اول سال 2023 وارد بازار خواهد شد. ابتدا اعلام شد این نسخه در تیراژ هزار دستگاه عرضه می‌­شود که اکنون به 2 هزار دستگاه افزایش یافته است. پس از این نسخه، فروش مدل عادی روبو-01  آغاز می­‌شود که بنابر اعلام جیدو، قیمت ارزان‌تری خواهد داشت. این شرکت از برنامه خود برای نمایش یک کانسپت در نمایشگاه گوانگژو و افتتاح صد نمایندگی در 46 شهر چین در سال 2023 خبر داده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}