معرفی رنو رافال 2024

نزدیک به سه سال پس از عرضه رنو آرکانا، خودروساز فرانسوی تصمیم گرفته یک مدل بزرگتر را در رده D از شاسی بلندهای کوپه عرضه کند.

رنو رافال (Rafale) که نام خود را از یک هواپیمای مسابقه‌­ای مدل 1934 به عاریت گرفته است، ماموریت نمایش زبان طراحی جدید رنو را هم برعهده دارد.

جلوپنجره ذوزنقه­‌ای و عریض که با چراغ‌های زاویه­‌دار LED با چیدمان ماتریسی هماهنگ شده، چهره رنو کلیو 2024 را به یاد می‌­آورد. در نمای عقب هم با دو چراغ مثلثی مجزا با فرم Y در گوشه‌­ها مواجه هستیم. علی‌رغم طرح نسبتا زیبای بدنه، نمی‌­توان شباهت زیاد با پژو 408 را نادیده گرفت.

رنو رافال 2024 حاضر در تصاویر، از تریم پرچمدار اسپریت آلپین انتخاب شده است، که مواردی شامل سقف پانوراما با ابعاد 1.47 در 1.117 متر را نیز به همراه دارد. امکان تنظیم تمام یا نیمی از این قطعه شیشه‌­ای به صورت شفاف یا مات هم در اختیار سرنشینان قرار گرفته است.

طول، عرض و فاصله محوری رنو رافال 2024 به ترتیب 4.71، 1.86 و 2.74 متر اعلام شده است، که از ابعاد نسبتا بزرگ این خودرو حکایت می‌­کند.

دو رنگ سفید صدفی Satin و آبی آلپین هم به صورت انحصاری برای رنو رافال 2024 عرضه شده است.

در فضای کابین رنو رافال 2024 با طرحی مشابه محصولات جدید این برند مواجه هستیم، که تحت تاثیر خطوط مستقیم شکل گرفته است و مواردی شامل فرمان سه شاخه، صفحه پشت آمپر 12.3 اینچی، نمایشگر لمسی عمودی 12 اینچی و اهرم تعویض دنده روی فرمان را به همراه دارد.

گذشته از طراحی جالب ترمز پارک، باید به نحوه اتصال دو نمایشگر و همچنین فرم نمایشگر مرکزی اشاره کنیم، که تاحدی به طرف راننده چرخیده است. این نمایشگر با ویرایش دوازدهم از رابط کاربری اندروید اتوموتیو همراه شده است و از ارتباط بی‌سیم با اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می­‌کند. بنابر سفارش مشتری، نمایشگر مجازی روی شیشه جلو (هداپ) با ابعاد 9.3 اینچ هم نصب خواهد شد.

فضای محفظه بار هم 530 لیتر اعلام شده که قابلیت کاربردی این خودروی 5 نفره را افزایش می­‌دهد.

رنو رافال 2024 براساس شاسی مشترک با مدل اسپیس بنا شده، ولی علاوه بر تقویت تعلیق، به قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب نیز مجهز شده است. 

رنو رافال 2024 به سامانه هیبرید متشکل از موتور 1.2 لیتری 3 سیلندر توربوشارژ با 130 اسب­‌بخار قدرت و 205 نیوتن‌متر گشتاور، پیشرانه برقی با 70 اسب­‌بخار قدرت و 205 نیوتن‌متر گشتاور و یک استارتر ژنراتور با 34 اسب­‌بخار قدرت و 50 نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است. این سامانه در مجموع، 200 اسب­‌بخار قدرت در اختیار رنو رافال 2024 قرار می­‌دهد.

رنو قصد دارد نسخه نیرومندتر از رافال 2024 را به پیشرانه پلاگین-هیبرید با 300 اسب‌­بخار قدرت مجهز کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}