معرفی فولکس واگن ID.7 تورر

نزدیک به 5 سال پس از معرفی کانسپت ID. اسپیس ویژن توسط فولکس واگن، اکنون ID.7 تورر به عنوان نخستین استیشن واگن برقی ساخت این خودروساز آلمانی رونمایی شده است. البته سه استیشن واگن دیگر یعنی گلف واریانت، پاسات واریانت و آرتئون شوتینگ بریک هم با پیشرانه درون‌سوز توسط این برند عرضه می‌­شود.

فولکس واگن ID.7 تورر در تاسیسات Emden در آلمان و در کنار ID.7 و ID.4 تولید خواهد شد. بنابر اظهار مسئول روابط عمومی فولکس واگن یعنی آقای مارک گیلیز، این استیشن واگن برقی به ایالات متحده صادر نخواهد شد. البته ID.7 سدان در نیمه دوم 2024 به آمریکای شمالی می­‌رسد.

ابعاد بدنه فولکس واگن ID.7 تورر در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.961، 1.862، 1.536 و 2.971 متر اعلام شده، بنابراین برخلاف انتظار، این خودرو ابعاد آن با نسخه سدان یکسان است.

البته این امر در بخش فضای بار صدق نمی­‌کند، چرا که گنجایش آن با 73 واحد افزایش نسبت به نسخه سدان، به 605 لیتر رسیده است. پس از تا کردن صندلی‌ها، گنجایش به 1714 لیتر می­‌رسد، که 128 لیتر از سدان بیشتر است و امکان حمل اجسام به طول 1075 میلی‌متر را فراهم می‌­کند.

محفظه بار سقفی با گنجایش 460 لیتر هم قابل سفارش خواهد بود.

طراحی کابین فولکس واگن ID.7 تورر تغییر اساسی به خود نمی­‌بیند، اما امکان سفارش سقف پانوراما با لایه پلیمر کریستال مایع، به این مدل اضافه شده است. راننده می‌­تواند با فشردن یک دکمه روی سقف، شفافیت شیشه را تغییر دهد.

فولکس واگن ID.7 تورر به یک موتور برقی روی محور عقب مجهز شده است، که 282 اسب­‌بخار قدرت و 545 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌­کند. تریم پرو به مجموعه باتری 77 کیلووات ساعت مجهز شده در حالی که در تریم پرو S، ظرفیت باتری به 86 کیلووات ساعت و برد حرکتی به 685 کیلومتر (برمبنای WLTP) افزایش می­‌یابد.

دو باتری مذکور از جریان سریع 175 و 200 کیلووات پشتیبانی می‌­کنند. با اتصال 30 دقیقه‌­ای هر یک از این دو باتری به جریان سریع، ذخیره باتری از 10 به 80 درصد افزایش می­‌یابد.

البته همچون سایر خودروهای برقی، برد حرکتی فولکس واگن ID.7 تورر هم به ابعاد رینگ‌های آن بستگی دارد. چند طرح گوناگون از سایز 19 تا 21 اینچ را می­‌توان برای این خودرو سفارش داد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}