معرفی چهار کانسپت نیسان در نمایشگاه خودروی پکن 2024

شرکت نیسان در نمایشگاه خودرو پکن 2024، چهار خودروی کانسپت را رونمایی کرده است. این خودروها شامل دو سدان به اسامی ایوو و ایپوک و دو شاسی‌بلند یعنی اپیک و اِرا، ثمره همکاری نیسان با شریک چینی یعنی دانگ فنگ است.

بنابر اعلام خودروساز ژاپنی، نمونه نهایی این خودروها از سال 2026 به روی خط تولید می­‌رود. نیسان انتظار دارد که به کمک این محصولات جدید، بتواند فروش سالیانه خود را به 200 هزار دستگاه برساند.

پس از آغاز به کار نمایشگاه خودروی پکن 2024؛ مشخص شد که این رویداد مهم به طور کامل در اختیار خودروهای شاسی‌بلند نیست. پس از معرفی نسل جدید مزدا 6 در قالب یک سدان برقی محرک-عقب، اکنون با دو سدان جدید نیسان روبرو هستیم. نیسان ایپوک (Epoch) یک خودروی کاملا برقی است، درحالی‌که نیسان ایوو (Evo)، سامانه پلاگین-هیبرید را به همراه دارد.

این دو خودروی سدان تحت همکاری نیسان با دانگ فنگ طراحی و به عنوان کانسپت معرفی شده­‌اند. البته بنابر اعلام آقای ماکوتو اوشیدا مدیرعامل نیسان، روند طراحی این خودروها تکمیل شده و برنامه تولید آن‌ها قطعی است.

ظاهرا نیسان قصد دارد ایپوک را ظرف یک سال آینده وارد بازار کند، اما ایوو کمی پس از آن عرضه خواهد شد.

به نظر می­‌رسد که ابعاد این دو خودرو یکسان باشد، هرچند که طراحی نیسان ایوو، هیجان‌­انگیزتر به نظر می­‌رسد. در فضای کابین این خودرو نیز با نمایشگرهای بزرگ و عدم وجود دکمه‌­های فیزیکی مواجه هستیم، که محصولات تسلا را به یاد می­‌آورد.

هرچند نام ایوو یادآور خودروهای مسابقه‌­ای است، اما نیسان از این مدل به عنوان خودروی خانوادگی مناسب برای تعطیلات آخر هفته یاد می‌­کند. فعلا از فضای داخلی نیسان ایپوک هیچ تصویری در دسترس نیست.

به نظر می­‌رسد که نیسان برای نمایش این دو سدان جدید، محل درستی را انتخاب کرده است، چراکه مشتریان چینی همچنان به خودروهای سدان توجه نشان می‌­دهند. معرفی فولکس واگن پاسات پرو در چین، می‌­تواند این ادعا را ثابت کند چراکه پاسات سدان در هیچ کشور دیگری عرضه نمی­‌شود.

نیسان از معرفی شاسی‌بلندهای جدید هم غافل نمانده و مدل‌های اپیک (Epic) با موتور برقی و اِرا (Era) با سامانه پلاگین-هیبرید را در نمایشگاه خودرو پکن 2024 رونمایی کرده است.

نیسان اپیک به قابلیت شارژ غیرمستقیم مجهز شده است، درحالی‌که نیسان اِرا، مواردی شامل تعلیق بادی، صندلی‌های جاذبه صفر و سامانه چهار چرخ محرک را به همراه دارد.

این دو خودرو از زبان طراحی مشابه با سدان‌های کانسپت بهره می­‌برند و ظرف سه سال آینده وارد بازار خواهند شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}