معرفی Ruf رودئو 2025

آفرود با پورشه چیز جدیدی نیست، اما نسخه سفارشی Ruf از یک 911 سافاری چیز خاصی است. در میان سیستم تعلیق لیفت شده، تایرهای آفرود، و موتور فلت شش تقویت شده، کلی چرم خواهید یافت. با 2025 Ruf Rodeo آشنا شوید.

رئیس کمپانی Ruf آقای Alois Ruf در بیانیه‌ای گفت: «ما می‌خواستیم خودرویی بسازیم که حس نوستالژی را در عین بهره‌مندی از هیجان فناوری مدرن که می‌تواند شما را به هرجایی ببرد، برانگیزد. ما ارتباط عمیقی با زیبایی غرب آمریکا داریم و می‌خواستیم این را در Rodeo منعکس کنیم. و از همه مهم‌تر، می‌خواستیم چیزی سرگرم‌کننده بسازیم.»

اگر این نام برایتان آشناست، جای تعجب نیست. Ruf در سال 2020 یک کانسپت به نام Rodeo ساخت که از نظر بصری هم چشم‌گیر بود. این بار، Ruf می‌گوید که در داخل خودرو از تم Western Americana استفاده شده و از مزرعه Ralph Lauren الهام گرفته است.

چرم قهوه‌ای در تمامی داشبورد، کنسول مرکزی، رودری‌ها و قسمت‌هایی از صندلی‌ها گسترده شده است. بقیه بخش‌ها شامل تکه‌دوزی پارچه‌ای با دوخت‌های رنگارنگ است، که به غرب آمریکا اشاره دارد. اگرچه قلب این خودرو از آلمان آمده، اما در دستان Ruf، این ماشین با تم 911 بیشتر به یک فیلم قدیمی جان وین می‌خورد.

این خودرو از نظر امکانات نیز کمبودی ندارد. شیشه‌ها و قفل‌های برقی، سیستم تهویه هوا؛ همه چیزهایی که برای یک سفر راحت جاده‌ای در مکان‌هایی خارج از جاده نیاز دارید، در این خودرو وجود دارد. تنها چیزی که ندارد، سیستم اطلاعات و سرگرمی است. با وجود آن‌همه چرم در داخل و 610 اسب‌بخار در عقب، احتمالاً چیزهای زیادی برای مشغول نگه‌داشتن راننده و سرنشین وجود دارد.

داخل خودرو به سبک غربی است، اما خطوط کلاسیک 911 نمای بیرونی را تعریف می‌کنند. بدنه از فیبر کربن ساخته شده و دارای دستگیره‌های دربیکپارچه، تعداد زیادی ورودی هوا و یک اسپویلر داک‌تیل در عقب است. این اسپویلر در بین گلگیرهای عقب که به شدت برجسته شده‌اند، به طور خنده‌داری کوچک به نظر می‌رسد.

ما فکر می‌کنیم که Ruf رودئو به تمام فضای موجود نیاز دارد. بین آن گلگیرها یک پیشرانه 3.6 لیتری توربوشارژ فلت شش سیلندر قرار دارد که 610 اسب‌بخار قدرت و 700 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه آب‌خنک است و از طریق یک گیربکس دستی شش سرعته، نیرو را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند.

سیستم تعلیق دوجناقی با کمک‌فنرهای پوش‌راد افقی در محورهای جلو و عقب قرار دارد، و 24 سانتی‌متر فاصله از زمین به لطف تایرهای 18 اینچی خاردار که در خاک فرو می‌روند، فراهم شده است. ترمزهای شش پیستونی جلوی خودرو و چهار پیستونی در عقب برای متوقف کردن خودرو به کار گرفته شده‌اند.

با وجود ظاهر قوی و سیستم چهارچرخ متحرک، Ruf وزن رودئو را به 1250 کیلوگرم رسانده است. این دستاورد به لطف بدنه فیبر کربن و شاسی مونوکوک سبک وزن حاصل شده.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}