معرفی تات هیل جی تی وان

مدتی پس از انتشار چند تصویر در فضای مجازی، شرکت تات هیل پورشه (Tuthill Porsche) از خودروی جی تی وان (GT One) رونمایی کرد. این عضو تازه وارد دنیای سوپراسپرت‌ها، برای گرامی‌داشت خاطرات پورشه 911 GT1 شکل گرفته است، خودروی مسابقه‌ای 1200 کیلوگرمی با بیش از 600 اسب‌بخار قدرت، که در اواخر دهه 90 میلادی در تعداد 22 دستگاه تولید شد.

نام تات هیل GT One به رقابت تاریخی پورشه 911 GT1 و تویوتا GT-One در سال 1998 اشاره دارد.

هنوز مشخص نیست که تات هیل جی تی وان براساس یک خودروی دیگر شکل گرفته یا روی ساختاری جدید طراحی شده است. پورشه 911 GT1 مدل 1996 و 1997، براساس شاسی ترکیبی از 911 عادی و پروتوتایپ 962 ساخته شده بود. از آنجا که پیشرانه تات هیل جی‌ تی وان در میانه بدنه قرار دارد، بعید نیست که این خودرو نیز از ساختار مذکور بهره‌مند شده باشد.

درحال حاضر می‌دانیم که قوای حرکتی تات هیل جی تی وان از پیشرانه 4 لیتری شش سیلندر تامین می‌شود. احتمال دارد که این پیشرانه مشابه با نیروگاه تنفس طبیعی موجود در 911 K باشد که تا 11 هزار دور بر دقیقه دوران می‌کرد. البته این شرکت اهل بریتانیا از وجود یا عدم وجود توربوشارژر در پیشرانه این خودرو هم حرفی به میان نیاورده است، هرچند که به احتمال زیاد باید انتظار توربوشارژر را داشته باشیم.

با استناد بر تصاویر، تات هیل جی تی وان به گیربکس دوکلاچه مجهز شده، هرچند که احتمالا امکان سفارش نمونه دنده دستی هم فراهم است.

از دیگر ویژگی‌های فنی تات هیل GT One می‌توان به سیستم تعلیق دوبل جناغی در جلو و عقب، ترمزهای کربن سرامیک و میله‌های حفاظتی مطابق با قوانین FIA اشاره کرد.

بدنه تات هیل GT One از قطعات فیبرکربنی ساخته شده توسط شرکت آمریکایی Florian Flatau شکل گرفته، شرکتی که در ایالت کالیفرنیا مستقر شده است. این استودیو سابقه همکاری با سینگر را هم در کارنامه دارد.

پورشه 911 GT1 یک خودروی جاده‌ای مطابق با قوانین هومولوگیشن بود و تات هیل GT One نیز مجوز حرکت در معابر عمومی را دارد، هرچند که با اضافه شدن مجموعه قطعاتی به بدنه، برای حضور در مسابقات نیز آماده خواهد شد.

تات هیل از اعلام قیمت GT One خودداری نموده است، ولی می‌توان اطمینان داشت که با خودرویی بسیار گران قیمت مواجه هستیم.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}