معرفی سوپر کروزر بوئل

شرکت سازنده موتورسیکلت آمریکایی، Buell Motorcycle، با مدل بوئل Super Cruiser وارد سال 2025 می‌شود. سوپر کروزر، اولین موتورسیکلت کروزر با نام بوئل است.

پیش‌سفارش‌ها برای سوپر کروزر با طراحی عضلانی‌اش که تا حدودی یادآور هارلی دیویدسون V-Rod است، در حال انجام است. بوئل بازار موتورسواران جوان را برای سوپر کروزر هدف قرار داده و قیمت آن را 25,900 دلار آمریکا تعیین کرده است.

با توجه به اینکه طیف اصلی موتورسیکلت‌های بوئل (که پیش‌تر تحت مالکیت هارلی دیویدسون بود) در دسته‌های نیکد اسپرت و اسپرت‌بایک بودند، سوپر کروزر از ایدئولوژی اسپرت‌بایک پیروی می‌کند و با چرخ‌های 17 اینچی در جلو و عقب عرضه می‌شود. این انتخاب برخلاف روندهای طراحی کروزر است که معمولاً از رینگ‌های جلو با اندازه‌های 16 تا 22 اینچ، به غیر از 17 اینچ، استفاده می‌کنند.

از آنجا که رینگ‌های 17 اینچی سایز استاندارد برای موتورسیکلت‌های «پرفورمنس» هستند، این امکان را می‌دهد تا تایرهای مناسبی با چسبندگی بالا نصب شوند.

نیروی سوپر کروزر از یک موتور بوئل با حجم 1190 سی‌سی V-twin تأمین می‌شود، که از Rotax Helicon V-twin مشتق شده است و همچنین در مدل‌های دیگر بوئل مانند Hammerhead 1190RX استفاده می‌شود.

بوئل می‌گوید که این پیشرانه 175 اسب‌بخار قدرت و حداکثر گشتاور 136.94 نیوتن‌متر تولید می‌کند، که آن را در کنار موتورسیکلت‌های نیکد اسپرتی مانند کی تی ام Super Duke 1290 قرار می‌دهد. سوپر کروزر همچنین با ترمزهای محیطی خاص بوئل عرضه می‌شود، که در آن دیسک بر خلاف موتورسیکلت‌های معمولی به جای مرکز هاب، به لبه خارجی رینگ چرخ متصل است.

_{جدیدترین اخبار موتورسیکلت را در باما بخوانید.}