معرفی برابوس راکت GTS

برابوس در ساخت خودروهای عجیب و جالب تخصص دارد. اما یکی از نمونه‌های بسیار خاص را می‌توان نسخه تغییر یافته از مرسدس AMG SL63 S E دانست، که فرم بدنه شوتینگ بریک با قطعات فیبرکربن و 986 اسب‌بخار قدرت در اختیار دارد. 

در این خودروی عجیب با فرم بدنه شوتینگ بریک از جنس فیبرکربن، می‌توان زیرسپری جلو و گلگیرها ی عریض جلو را تشخیص داد، که به کاهش نیروی بالابرنده محور جلو هم یاری می‌رسانند. رکاب‌های جانبی تا بخش انتهایی بدنه امتداد دارد، جایی که تغییر مهم رخ داده است. در این بخش به پهنای تقریبا 2 متر، دیگر از سقف فلزی تاشو خبری نیست، بلکه با فرمی شبیه به خودروهای استیشن مواجه هستیم.

وجود دیفیوزر بزرگ عقب به همراه چهار خروجی اگزوز که همگی از فیبرکربن ساخته شده هم خشونت نمای عقب را افزایش داده، درحالی‌که حذف سقف هم احتمالا به کاهش وزن بدنه منجر شده است.

فضای کابین راکت GTS با موارد مشابه با سایر پروژه های برابوس روبرو هستیم. تریم فیبرکربن، روکش آلکانترا، دوخت سفید روکش‌ها و نورپردازی آبی، از دیگر ویژگی‌های کابین این خودرو بشمار می‌آید.

اما از ویژگی‌های ظاهری این خودرو که بگذریم، به قلب قدرتمند آن می‌رسیم. با تغییرات برابوس، اکنون 785 اسب‌بخار قدرت از این پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر تویین توربوشارژ خارج می‌شود. 201 اسب‌بخار قدرت بیشتر هم از موتور برقی عقب به دست می‌آید. اینها از طریق گیربکس 9 سرعته به رینگ‌های 21 و 22 اینچ برابوس منتقل می‌شود. ترمزها و سیستم تعلیق نیز مورد بروزرسانی قرار گرفته است.

این شوتینگ بریک فیبرکربنی می‌تواند ظرف 2.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت دست یابد، که از SL سریع‌تر خواهد بود. حداکثر سرعت که به صورت الکترونیکی به 315 کیلومتر برساعت محدود شده هم از حالت استاندارد سریع‌تر است، تا این خودرو در ردیف سریع‌ترین استیشن‌های جهان قرار بگیرد.

برابوس از اعلام قیمت و همچنین برنامه احتمالی تولید راکت GTS خودداری نموده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}