برابوس XLP 800 6x6 ادونچر؛ گران‌تر از 1.1 میلیون یورو

برابوس باز هم به سراغ مرسدس AMG G63 رفته و با اضافه کردن 1.5 متر به طول شاسی نردبانی این خودروی بیراهه‌نورد، آن را به پیکاپ سه محوره تبدیل کرده است. برابوس XLP 800 6x6 ادونچر 2026 با طول 6.183 متر و ارتفاع بیش از 2 متر، در مقایسه با خودروهای عادی به یک هیولا شباهت دارد.

کیت بدنه Widestar شامل لبه گلگیرهای فیبرکربن، جلوپنجره جدید، وینچ داخل سپر، صفحه زیرسپری از جنس فیبرکربن، هواکش روی کاپوت، فاصله 47.3 سانتی‌متری کف تا سطح زمین و شش رینگ 22 اینچ با تایرهای چهارفصل 325/55R22، چهره‌ای با ابهت از یک وانت لوکس را نمایش می‌دهد.

در زیر کاپوت برابوس XLP 800 6x6 ادونچر 2026 با پیشرانه 4 لیتر V8 توئین توربوشارژ روبرو هستیم، که 800 اسب‌بخار قدرت و هزار نیوتن‌متر گشتاور را از طریق گیربکس 9 سرعته اتوماتیک به هر سه محور ارسال می‌کند. شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت این خودرو هم 5.8 ثانیه و 210 کیلومتر برساعت اعلام شده است. ظرفیت یدک‌کشی این پیکاپ غول‌پیکر به 4.5 تن می‌رسد.

مصرف سوخت متوسط 20.1 لیتر در صد کیلومتر و آلایندگی 420 گرم در کیلومتر، نسبت به استانداردهای چند سال پیش صنعت خودروسازی هم زیاد به نظر می‌رسد، اما بعید است که برای مشتریان چنین خودرویی، حائز اهمیت باشد.

بخش اعظم کابین برابوس XLP 800 6x6 ادونچر 2026 با روکش چرم مشکی و پارچه میکروفایبر Dinamica پوشانده شده است. دوخت قرمز روکش‌ها، جزئیات فیبرکربن روی داشبورد، کنسول میانی و حتی پدال‌های تعویض دنده، دکمه‌های فلزی و تزئینات قرمز در بخش‌های مختلف، از دیگر ویژگی‌های این بخش به‌شمار می‌آید.

با توجه به قطع تولید AMG G63 6x6، به نظر می‌رسد که این محصول برابوس فقط می‌تواند با مدل‌های سفارشی و خاص ساخت تیونرهای دیگر رقابت کند.

بنابر گمانه‌زنی رسانه‌ها، قیمت برابوس XLP 800 6x6 ادونچر 2026 به راحتی از محدوده 1.1 میلیون یورو نیز فراتر می‌رود.