معرفی آئودی A5L

هرچند آئودی از A5 به عنوان یک سدان یاد می‌کند اما در حقیقت، این مدل در جایگاه بین A4 سدان و A5 اسپرت‌بک قرار می‌گیرد. اما با معرفی آئودی A5L در نمایشگاه خودرو گوانگژو 2024، به نظر می‌رسد که با جانشین معنوی آئودی A4 روبرو هستیم.

با وجود طول بیشتر صندوق عقب آئودی A5L ، هویت دقیق این خودرو در نخستین تصاویر چندان مشخص نبود. همین عامل سبب شد که متخصصان نشریه Motor1 به صورت رسمی با آئودی تماس بگیرند و هویت واقعی این مدل را جویا شوند. آقای Josef Schloßmacher به عنوان سخنگوی بخش فناوری و محصول شرکت آئودی، در یک نامه الکترونیکی به این نشریه از A5L به عنوان سدان یاد کرده است.

برخلاف محصول مشترک آئودی و سایک یعنی E concept با طراحی فضایی و البته بدون لوگوی چهار حلقه، آئودی A5L با پیروی از عناصر آشنای زبان طراحی این برند آلمانی شکل گرفته است. این خودرو در بازار چین با نسخه بدنه-بلند مرسدس C کلاس و ب ام و سری 3، رقابت می‌کند.

طول 4.902 متری بدنه آئودی A5L، به اندازه 73 میلی‌متر نسبت به نسخه عادی A5 بلندتر است. فاصله 2.965 متری بین محورها نیز در مقایسه با مدل عادی، 65 میلی‌متر افزایش یافته است.

فعلا هیچ تصویری از فضای کابین آئودی A5L در اختیار نداریم، اما با توجه به افزایش فاصله بین محورها، می‌توان اطمینان داشت که سرنشینان عقب این خودرو از فضای پای بسیار بزرگی بهره‌مند می‌شوند. انتظار داریم که روی داشبورد این خودرو، سه نمایشگر نصب شده باشد.

در سبد محصولات برند آئودی در بازار خودروی چین، A5L در جایگاه پایین‌تر از A7L قرار می‌گیرد. البته آئودی A7 اسپرت‌بک نیز در این کشور به فروش می‌رسد. قبول داریم که این شیوه ایجاد تفاوت در محصولات همچنان برای مشتریان گیج‌کننده است، اما باید توجه داشت که آئودی نیز همچون سایر شرکت‌های خودروسازی، برای پاسخ به تقاضای مشتریان نهایت تلاش خود را به کار بسته است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}