نگاهی به جذاب‌ترین هاچ‌بک دنیا

دهه 80 میلادی را می‌توان دوران طلایی خودروهای تیون شده دانست. بادی کیت‌های عجیب، پیشرانه‌های توئین توربوشارژ و بسیاری موارد دیگر که عموما با محدودیت قانونی خاصی هم روبرو نبودند، به آفرینش چندین خودروی جالب و هیجان‌انگیز منجر شد. اکنون یکی از جالب‌ترین خودروهای این دهه یعنی اِسبارو سوپر اِیت (Sbarro Super Eight) برای نخستین بار پس از سال‌ها، برای فروش عرضه شده است.

اسبارو سوپر ایت به عنوان یک خودروی تک-ساخت، در نمایشگاه خودرو ژنو 1984 به معرض نمایش درآمد. اسبارو یک تیونر سوئیسی بود، که به ساخت کانسپت‌های عجیب شهرت داشت. بدنه کاملا جدید اسبارو سوپر ایت از فایبرگلاس ساخته شده بود، درحالی‌که شاسی و انتقال قدرت خود را از فراری 308 GTB دریافت می‌کرد.

پیشرانه 3 لیتری V8 تنفس طبیعی این خودرو به صورت عرضی و در زیر یک روکش در کف کابین نصب شده بود. تایر زاپاس هم روی پیشرانه قرار می‌گرفت. جعبه‌دنده 5 سرعته دستی هم نیرو را به محور عقب ارسال می‌کرد.

از دیگر ویژگی‌های فنی اسبارو سوپر ایت می‌توان به ترمزهای دیسکی و تعلیق دوبل جناغی در هر دو محور، اشاره کرد.

در فضای کابین اسبارو سوپر ایت با اجزای مشترک با فراری 308 شامل ادوات تهویه، ستون فرمان و اهرم تعویض دنده، مواجه هستیم.

اسبارو سوپر ایت در رویداد Bring a Trailer فرانسه، برای فروش عرضه خواهد شد. این خودرو چهار سال پیش و در بلژیک، با قیمت 183 هزار دلار به فروش رسید. البته در آن زمان، کارکرد اسبارو سوپر ایت تنها 17 هزار مایل (27.300 کیلومتر) بود، که اکنون به 19 هزار مایل (30.500 کیلومتر) رسیده است. البته از آنجا که این خودرو در شرایط ایده‌آل ظاهری و فنی بسر می‌برد، بعید است که رقم کارکرد آن برای خریدار چندان مهم باشد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}