پاگانی بی خیال هوایرا نمی‌شود

پاگانی جزء معدود برندهایی است که خاطرات گذشته را به آسانی فراموش نمی‌کند. هرچند سومین محصول این برند یعنی اتوپیا از مدتی پیش در بازار حضور دارد، اما پاگانی با معرفی نسخه‌ای ویژه از هوایرا، قصد دارد به خودروهای مسابقه‌ای دهه 60 میلادی ادای احترام کند.

پاگانی چند سال پیش، هوایرا کودالونگا (Codalunga) را در فرم اتاق کوپه و به تعداد 5 دستگاه عرضه کرد. اکنون نسخه رودستر این خودرو در تعداد 10 دستگاه از سال آینده به خریداران تحویل داده می‌شود. کودالونگا اسپیدستر توسط بخش خودروهای سفارشی و تک‌ساخت پاگانی یعنی Grandi Complicazioni شکل گرفته است.

خبرنگاران نشریه موتور وان برای اطلاع از موجودی احتمالی هوایرا کودالونگا اسپیدستر با پاگانی تماس گرفته‌اند. البته با توجه به استقبال همیشگی از خودروهای ویژه مخصوصا از برند پاگانی، به نظر می‌رسد که تمامی 10 دستگاه ظرفیت تولید این مدل هم از قبل به فروش رسیده باشد.

بنابر اظهار هوراچیو پاگانی، هوایرا کودالونگا اسپیدستر برای علاقمندان به خودروهای اسپرت سبک وزن با طراحی زیبا، ساخته شده است. کلمه کودالونگا را می‌توان به «دم-بلند» ترجمه کرد، صفتی که در فرم بدنه خودروهای مسابقه‌ای دهه 60 میلادی همچون پورشه 908، آلفارومئو تیپو 33/2 و آلپاین A220 به وفور مشاهده می‌شد. طول بیشتر بدنه این خودروها به افزایش پایداری در سرعت‌های بالا، یاری می‌رساند.

طول بدنه پاگانی هوایرا کودالونگا اسپیدستر با تقریبا 28 سانتی‌متر افزایش نسبت به هوایرا کوپه به 4.9 متر رسیده است.

برای ایجاد شباهت بیشتر با خودروهای دهه 60 میلادی، استفاده از فیبرکربن در بدنه هوایرا کودالونگا اسپیدستر کاهش یافته است.

در فضای کابین هوایرا کودالونگا اسپیدستر با تریم جدیدی مواجه هستیم که از چیدمان چهارتایی خروجی اگزوز در محصولات پاگانی الهام گرفته است. تریم چوب ماهونی روی فرمان و اهرم دنده نیز خودروهای میانه قرن گذشته را به یاد می‌آورد.

برخلاف اکثر نمونه‌های هوایرا و حتی کودالونگا کوپه، خریداران هوایرا کودالونگا اسپیدستر می‌توانند یکی از دو گیربکس 7 سرعته دستی یا سکوئنشال را برای این خودرو انتخاب کنند. پیشرانه 6 لیتری V12 توئین توربوشارژ ساخت مرسدس AMG همچون نمونه موجود در پاگانی یوتوپیا، 864 اسب‌بخار قدرت و 1100 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}