جنسیس G90 وینگ‌بک؛ رقیب استیشن‌های آلمانی

جنسیس G90 به عنوان سدان پرچمدار از برند لوکس کره‌ای، در سال 2015 وارد بازار شد. نسل دوم این خودرو نیز از سال 2023 تاکنون عرضه می‌شود. جنسیس به تازگی نسبت به افزایش تنوع محصولات خود علاقه نشان می‌دهد به نحوی که حتی یک کانسپت سوپراسپرت را نیز به مخاطبان معرفی کرد. حالا با نسخه استیشن واگن از جنسیس G90 روبرو هستیم، که با لقب وینگ‌بک و البته به عنوان یک کانسپت، معرفی شده است.

با توجه به عدم عرضه نسخه استیشن از سدان‌های پرچمدار آلمانی یعنی آئودی  A8، ب ام و سری 7 یا مرسدس بنز کلاس، جنسیس G90 وینگ‌بک می‌تواند به گزینه‌ای قابل اعتنا تبدیل شود. در این صورت، ب ام و M5 تورینگ، آئودی RS 6 آوانت و استیشن‌های مزین به نشان AMG نیز به دردسر خواهند افتاد.

بدنه کشیده این خودرو با فاصله 3.18 متری بین محورها و طول کلی 5.27 متر، استیشن‌های کلاسیک ساخت آمریکا را به یاد می‌آورد. طراحان برای حفظ تناسبات ظاهری، طول درهای عقب را افزایش داده‌اند.

چهره جنسیس G90 وینگ‌بک با تاثیر از زبان طراحی جدید جنسیس شکل گرفته و البته به همتای سدان شبیه است با این تفاوت که طراحان با کاهش عرض جلوپنجره، ارتفاع خودرو را کمتر از آنچه هست، نمایش داده‌اند. گذشته از این باید به رینگ‌های 22 اینچ با تایرهای پهن، فرم نواری چراغ‌های LED عقب و باله پایین شیشه عقب اشاره کرد که در مجموع، چهره‌ای خشن و ستیزه‌جو از جنسیس G90 وینگ‌بک به نمایش می‌گذارد.

جنسیس تایید می‌کند که G90 وینگ‌بک براساس پلتفرم G90 سدان شکل گرفته است، بنابراین چیدمان تعلیق، سیستم فرمان و سایر ویژگی‌های فنی این دو مدل با یکدیگر تفاوتی ندارد. با توجه به این، می‌توان انتظار داشت که قوای حرکتی این خودرو همچون همتای سدان، از پیشرانه V6 توئین توربوشارژ تامین شود، که خروجی را از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به هر دو محور انتقال می‌دهد.

فعلا هیچ تصویری از فضای داخلی جنسیس G90 وینگ‌بک در دسترس نیست، اما از آنجا که نمونه نمایشی توسط بخش خودروهای سفارشی جنسیس یعنی One of One ساخته شده است، احتمال دارد که ویژگی‌های جالبی در این بخش قرار داشته باشد.

به واسطه فضای بزرگ کابین و محفظه بار، جنسیس G90 وینگ‌بک می‌تواند ترکیبی از ویژگی‌های اشرافی مدل سدان را با قابلیت‌های کاربردی بیشتر، ارائه بدهد. در واقع جنسیس با عرضه G90 وینگ‌بک می‌تواند به عرصه‌ای وارد شود که پس از قطع تولید خودروهایی همچون شورلت کاپریس و بیوک رودمستر استیت در اواخر دهه 90 میلادی، تقریبا خالی شده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}