ارزان‌ترین خودروی ایرانی

قیمت خودرو در بازار ایران طی سال‌های اخیر به مهم‌ترین عامل تصمیم‌گیری خریداران تبدیل شده و برای بسیاری از افراد، «ارزان‌ترین گزینه موجود» بیش از هر ویژگی دیگری اهمیت دارد. در چنین شرایطی، شناخت ارزان‌ترین خودروهای ایرانی، چه در بازار صفر کیلومتر و چه در بازار کارکرده، می‌تواند به خریداران کمک کند تا با دید واقع‌بینانه‌تری انتخاب کنند. البته ارزان بودن یک خودرو همیشه به معنای انتخاب بی‌دردسر نیست و عواملی مانند هزینه نگهداری، مصرف سوخت، دسترسی به قطعات و بازار خرید و فروش نیز در کنار قیمت اولیه اهمیت دارند.

در این مطلب، ارزان‌ترین خودروهای ایرانی موجود در بازار صفر و کارکرده را بررسی می‌کنیم و سعی داریم تصویری شفاف از گزینه‌هایی ارائه دهیم که با کمترین بودجه می‌توان به سراغ آن‌ها رفت.

با نگاهی به لیست قیمت صفر کیلومتر خودروهای بازار،می‌بینیم که  معمولاً محصولات سایپا در بازه‌های قیمتی پایین‌تر از خودروهای ایران‌خودرو قرار می‌گیرند. به همین دلیل، در فهرست ارزان‌ترین خودروهای صفر ایرانی، اغلب نام محصولات سایپا زودتر دیده می‌شود و انتخاب‌های اقتصادی‌تر در قدم اول به این شرکت خودروساز می‌رسند. این تفاوت قیمتی باعث شده خریدارانی که بودجه محدودتری دارند، در مرحله نخست سراغ گزینه‌های سایپایی بروند.

در میان خودروهای صفر، اگر کاربری وانت برای خریدار اهمیت داشته باشد، ارزان‌ترین گزینه موجود در بازار پراید وانت ۱۵۱ است. این خودرو به دلیل ساختار ساده، هزینه نگهداری پایین و کاربردی بودن برای مصارف شهری و سبک، همچنان یکی از اقتصادی‌ترین انتخاب‌ها در بازار صفر کیلومتر محسوب می‌شود. پس از آن، آریسان ایران‌خودرو قرار می‌گیرد که با ابعاد بزرگ‌تر و توان حمل بار بیشتر، گزینه‌ای مناسب‌تر برای کاربری‌های نیمه‌سنگین به شمار می‌رود، هرچند از نظر قیمتی بالاتر از پراید وانت قرار دارد.

• پراید 151 - قیمت بازار 16 دی 1404: 650 میلیون تومان
• آریسان 2 - قیمت بازار 16 دی 1404: 850 میلیون تومان

در بخش خودروهای سواری، ارزان‌ترین گزینه‌های صفر کیلومتر بار دیگر از محصولات سایپا آغاز می‌شوند. در حال حاضر، کوییک در نسخه GX یکی از پایین‌ترین قیمت‌ها را در میان خودروهای سواری صفر دارد و به همین دلیل به‌عنوان اقتصادی‌ترین سواری بازار شناخته می‌شود. پس از کوییک، ساینا قرار می‌گیرد که با ساختاری مشابه اما فضای کابین متفاوت‌تر، همچنان در دسته خودروهای ارزان‌قیمت سایپایی قرار دارد و فاصله قیمتی محسوسی با محصولات ایران‌خودرو حفظ می‌کند.

• کوییک GX L دنده ای - قیمت بازار 16 دی 1404: 785 میلیون تومان
• ساینا S دنده‌ای - قیمت بازار 16 دی 1404: 840 میلیون تومان

در مرحله بعد و با عبور از محصولات سایپا، به ارزان‌ترین خودروهای صفر ایران‌خودرو می‌رسیم. در حال حاضر، رانا پلاس و سمند سورن پلاس با موتور پارس اقتصادی‌ترین گزینه‌های این خودروساز محسوب می‌شوند. این دو خودرو نسبت به محصولات سایپا در رده قیمتی بالاتری قرار دارند، اما در مقابل، از نظر ابعاد بدنه، سطح امکانات و کلاس خودرو، گزینه‌هایی بزرگ‌تر و کامل‌تر به حساب می‌آیند و برای خریدارانی که قصد ورود به محصولات ایران‌خودرو را دارند، کم‌هزینه‌ترین انتخاب‌های ممکن هستند.

• رانا پلاس - قیمت بازار 16 دی 1404: 804 میلیون تومان
• سمند سورن پلاس XU7P - قیمت بازار 16 دی 1404: 1 میلیارد و 100 میلیون تومان

در بازار خودروهای کارکرده، تعیین ارزان‌ترین گزینه‌ها برخلاف بازار صفر کیلومتر قاعده مشخصی ندارد و عواملی مانند سال تولید، میزان کارکرد، وضعیت فنی و بدنه تأثیر مستقیمی بر قیمت نهایی دارند. با این حال، برخی خودروها به‌دلیل فراوانی در بازار و هزینه نگهداری پایین، معمولاً در بازه قیمتی اقتصادی‌تری قرار می‌گیرند و انتخاب‌های رایج‌تری محسوب می‌شوند.

در این میان، تیبا ۱ و تیبا ۲ به‌دلیل تفاوت در نوع بدنه و کاربری صندوق عقب، از گزینه‌های پرتقاضا در بازار کارکرده هستند و بسته به نیاز خریدار می‌توانند انتخاب مناسبی باشند. پراید همچنان یکی از ارزان‌ترین خودروهای موجود در بازار دست‌دوم است و به‌دلیل قطعات در دسترس و هزینه تعمیر پایین، برای بسیاری از خریداران با بودجه محدود جذابیت دارد.

پژو ۴۰۵ نیز به‌عنوان خودرویی بزرگ‌تر، با بازار خرید و فروش فعال، در میان گزینه‌های اقتصادی کارکرده قرار می‌گیرد. در نهایت، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به‌دلیل قیمت پایین‌تر نسبت به تیپ ۵، انتخابی منطقی‌تر برای افرادی است که به دنبال خودرویی جوان‌پسند با هزینه کمتر هستند.

تخمین قیمت خودروهای کارکرده

در نهایت، انتخاب ارزان‌ترین خودروی ایرانی بیش از هر چیز به بودجه، نوع کاربری و شرایط بازار بستگی دارد. تفاوت میان خودروهای صفر و کارکرده باعث می‌شود گزینه‌های متنوعی پیش روی خریدار قرار بگیرد، اما توجه به هزینه‌های نگهداری، دسترسی به قطعات و وضعیت فنی خودرو اهمیت بالاتری نسبت به قیمت اولیه دارد. یک انتخاب آگاهانه می‌تواند حتی در بازه‌های قیمتی پایین، تجربه‌ای منطقی و قابل‌قبول از مالکیت خودرو فراهم کند.