لیست جدید قیمت محصولات ایرانخودرو که در بهمن ماه ۱۴۰۴ منتشر شده، نشاندهنده یک جهش قیمتی قابلتوجه در نرخ درب کارخانه است. این لیست که شامل محصولات پرتیراژ نظیر خانواده پژو ۲۰۷، دنا، تارا و خودروهای مونتاژی مانند هایما است، حکایت از تغییر استراتژی قیمتگذاری برای جبران هزینههای تولید و کاهش فاصله قیمت کارخانه با بازار آزاد دارد.
*قیمتها برحسب تومان است.
لیست قیمت بهمن ۱۴۰۴ ایرانخودرو، پیامی روشن به بازار مخابره کرد: «عصر خودروهای ارزانقیمت به پایان رسیده است.» این جدول نشاندهنده واقعیتهای اقتصادی تورمی کشور و تلاش خودروساز برای بقا در شرایط سخت مالی است. برای مصرفکننده نهایی، این به معنای لزوم برنامهریزی دقیقتر مالی و شاید حرکت به سمت گزینههای خرید اقساطی یا بازار دستدوم است.
بررسی نرخهای جدید ایران خودرو و میزان افزایش
با نگاهی به ارقام مندرج در جدول، مشخص است که میانگین افزایش قیمتها در اکثر مدلها بین ۱۵ تا ۲۵ درصد بوده و در برخی موارد خاص، این عدد به ۳۰ درصد نیز نزدیک شده است. به عنوان مثال:
1. خانواده پژو ۲۰۷: قیمت نسخه دستی ارتقایافته از محدوده ۶۸۰ میلیون تومان به بیش از ۹۴۰ میلیون تومان (بهای جدید کارخانه) رسیده است. مدلهای پانوراما و اتوماتیک نیز رشد مشابهی را تجربه کردهاند.
2. خانواده دنا: نسخه دنا پلاس توربو اتوماتیک، که یکی از پرچمداران ایرانخودرو محسوب میشود، با قیمتی فراتر از یک میلیارد و ۴۶۰ میلیون تومان در لیست جدید خودنمایی میکند.
3. محصولات مونتاژی (هایما): در بخش خودروهای مونتاژی، قیمتها وارد کانالهای جدیدی شدهاند. هایما 8S با بهای جدید بیش از ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، فاصله خود را با خودروهای میانرده حفظ کرده است.
دلایل اصلی این جهش قیمت ایران خودرو چه بود؟
چندین فاکتور کلیدی، احتمالا در اعلام قیمتهای جدید نقش داشتهاند:
1. تورم نهادههای تولید: افزایش قیمت مواد اولیه نظیر فولاد، پلاستیک و قطعات الکترونیکی وارداتی، بهای تمامشده تولید را برای خودروساز بالا برده است.
3. نوسانات نرخ ارز: از آنجا که بخش قابلتوجهی از قطعات (بهویژه در خودروهای هایما و مدلهای جدیدتر نظیر ریرا) شدیدا وابسته به واردات است، نرخ دلار تاثیر مستقیمی بر قیمت پایه خودروها دارد.
2. فشار نقدینگی و زیان انباشته: خودروسازان داخلی سالهاست که از زیان انباشته ناشی از قیمتگذاری دستوری گلهمند هستند. این افزایش قیمت در واقع تلاشی برای نزدیک شدن به نقطه سربهسر و تامین نقدینگی برای پروژههای جدید است.
ورود محصولات جدید و حذف قدیمیها
در بالای جدول، ردیفهایی با عنوان «محصول جدید» دیده میشوند که شامل مدلهایی نظیر تارا اتوماتیک با موتور جدید EF7P و پژو ۲۰۷ سقف فلزی با موتور TU5P اما مجهز به فرمان برقی هستند. این نشان میدهد ایرانخودرو در حال جایگزینی تیپهای قدیمی با نسخههایی است که استانداردهای ۸۵گانه را پاس کرده و البته حاشیه سود بهتری برای شرکت دارند.
*قیمتها برحسب تومان است.
خودروی ریرا نیز به عنوان اولین کراساور ملی، با قیمتی بالای ۲ میلیارد تومان در کارخانه، جایگاه خود را به عنوان یک محصول لوکس داخلی تثبیت کرده است.
واکنش بازار به افزایش قیمت ایران خودرو
یکی از مهمترین پیامدهای انتشار افزایش قیمت ایران خودرو، تاثیر فوری آن بر بازار آزاد است. تجربه نشان داده که به فاصله چند روز پس از اعلام افزایش قیمت کارخانه، قیمتها در بازار آزاد نیز با یک «شوک روانی» مواجه شده و گارد صعودی میگیرند.
اگرچه هدف از افزایش قیمت کارخانه، تکنرخی کردن و حذف دلالان است، اما به دلیل محدودیت عرضه، معمولاً این شکاف همچنان حفظ میشود. با قیمتهای جدید، خرید بسیاری از خودروهای اقتصادی برای قشر متوسط جامعه به یک چالش جدی تبدیل شده است.
نکته کلیدی: قیمتهای مندرج در این جدول، بهای خالص کارخانه هستند و هزینههای جانبی مانند مالیات بر ارزش افزوده، شمارهگذاری، بیمه شخص ثالث و عوارض (که حدود ۱۳ تا ۱۶ درصد به مبلغ اضافه میکنند) برای آنها محاسبه نشده است.
نویسنده : مرتضی برجسته
منبع : باما
مطالب مرتبط

پرواز دسته جمعی قیمتها در خانواده سمند؛ افزایش قیمت سورن در 25 دی 1404
کارنامه یک ماهه سورن پلاس در بازار

رانا هم میلیاردی شد؛ افزایش قیمت رانا و دنا و تارا در 23 دی 1404
ادامه گرانی برای ارزانترین سدانهای ایرانی

قرعه کشی هایما ایران خودرو انجام شد
بیش از 3 و نیم میلیون متقاضی

تفاوت هایما S7 پلاس با هایما S7 پرو چیست؟
برادر جدید S7 با قیمتی گرانتر از 8S
مهم ترین اخبار و رویدادها

ثبت نام در سامانه یکپارچه خرید خودرو وارداتی (بهمن
قیمت تقریبی خودروهای جدید مشخص شد!

شرایط فروش کی ام سی و ثبت نام KMC سال 1404
لیست قیمت جدید KMC در نمایندگیها

ثبت نام سایپا؛ شرایط فروش فوق العاده و پیش فروش
پیش فروش خودروها از 5 بهمن ماه

