بررسی کمپرسی جک N60-D آرین دیزل

آرین دیزل قصد دارد به‌زودی کامیونت کمپرسی ۶ تن جک را به سبد محصولات خود اضافه کند؛ محصولی که با هدف پاسخگویی به نیاز پروژه‌های عمرانی، خدمات شهری و حمل مصالح در فضاهای محدود طراحی شده است. ابعاد جمع‌وجور، شعاع گردش مناسب و شاسی تقویت‌شده باعث شده این کامیونت گزینه‌ای مناسب برای تردد در معابر شهری و کارگاه‌های ساختمانی باشد؛ جایی که استفاده از کامیون‌های کمپرسی بزرگ با محدودیت همراه است.

کامیونت کمپرسی جدید جک بر پایه سری New N توسعه یافته و از شاسی اختصاصی، سیستم PTO و اتاق بار کمپرسی کارخانه‌ای بهره می‌برد. این خودرو برای حمل انواع مصالح ساختمانی، شن، ماسه، خاک، نخاله، کود و سایر محصولات فله‌ای در پروژه‌های عمرانی، شهرداری‌ها و بخش کشاورزی کاربرد دارد.

نیروی محرکه این کامیونت از یک پیشرانه ۴.۵ لیتری چهار سیلندر Cummins B4.5EV160 مجهز به توربوشارژر، اینترکولر، سیستم سوخت‌رسانی Common Rail و سامانه SCR تأمین می‌شود. این موتور با استاندارد آلایندگی Euro 5 EEV، توان ۱۶۰ اسب‌بخار در ۲۳۰۰ دور بر دقیقه و ۵۴۰ نیوتن‌متر گشتاور در بازه ۱۱۰۰ تا ۱۸۰۰ دور بر دقیقه تولید می‌کند. انتقال نیرو نیز از طریق گیربکس دستی ۶ سرعته JAC به محور عقب انجام می‌شود.

طبق اعلام سازنده، طراحی بهینه موتور علاوه بر کاهش آلایندگی، مصرف سوخت را نیز تا ۸ درصد کاهش داده و فشار تزریق ۱۸۰۰ بار، احتراق دقیق‌تر و راندمان بالاتری را فراهم کرده است.

یکی از نقاط قوت کامیونت کمپرسی جک، بهره‌گیری از مجموعه کاملی از سامانه‌های ایمنی است. این خودرو به ترمز بادی دو مداره مستقل با ABS، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل لغزش (ASR)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، ترمز اگزوز و ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) مجهز شده است. همچنین سیستم هشدار خروج از خط (LDWS) نیز در فهرست تجهیزات ایمنی آن دیده می‌شود؛ امکاناتی که در این کلاس کمتر مشاهده می‌شوند.

کاتالوگ کمپرسی جک N60-D

کابین سری New N نسبت به نسل‌های گذشته طراحی مدرن‌تری دارد و با تمرکز بر راحتی راننده توسعه یافته است. صفحه آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی، فرمان قابل تنظیم مجهز به کلیدهای کنترلی، صندلی بادی راننده، سیستم تهویه مطبوع، کروز کنترل، چراغ روشنایی روز، روشن شدن خودکار چراغ‌های جلو، گرمکن آینه‌های جانبی، دوربین یا هشدار دنده عقب و قفل مرکزی با ریموت از مهم‌ترین امکانات این کامیونت هستند.

در نمای بیرونی، جلوپنجره کرومی، سپر با طراحی جدید و کابین آیرودینامیک، ظاهر کامیونت را نسبت به نسل قبل به‌روزتر کرده‌اند. کابین با استفاده از فولاد مقاوم و پوشش گالوانیزه در نقاط حساس ساخته شده و طراحی آیرودینامیک آن نیز به کاهش مقاومت هوا و بهبود مصرف سوخت کمک می‌کند.

کامیونت کمپرسی ۶ تن جک با وزن ناخالص ۶ تن، وزن خالص ۲۹۸۵ کیلوگرم، فاصله محوری ۳۱۴۵ میلی‌متری و مخزن سوخت ۲۱۰ لیتری، ترکیبی از ظرفیت حمل مناسب، امکانات ایمنی مدرن و ابعاد مناسب برای فعالیت در محیط‌های شهری را ارائه می‌دهد و می‌تواند یکی از گزینه‌های جدید بازار خودروهای کار سبک کشور باشد.