بررسی تیسان T2 تیگارد موتور

تیسان T2 یکی از محصولات جدید تیگارد موتور برای بازار ایران است؛ شاسی‌بلندی پنج‌نفره با طراحی جعبه‌ای و حال‌وهوای آفرودی که در اصل بر پایه Jetour T2 i-DM شکل گرفته است. این خودرو برخلاف تیسان T1، از سامانه چهارچرخ محرک برقی بهره می‌برد و برای استفاده خانوادگی، سفر و مسیرهای خارج از آسفالت در نظر گرفته شده است. اطلاعات کاتالوگ تیگارد موتور نیز همین تمرکز دوگانه بر کاربری روزمره و آفرود را نشان می‌دهد.

T2 با کاپوت تخت، بدنه چهارگوش، گلگیرهای برجسته و زاپاس نصب‌شده روی در عقب، ظاهری نزدیک به شاسی‌بلندهای سنتی آفرودی دارد. با این حال ساختار آن مونوکوک است و از شاسی مستقل استفاده نمی‌کند.

طول خودرو ۴۷۸۵ میلی‌متر، عرض ۲۰۰۶ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۸۷۵ میلی‌متر است. فاصله محوری نیز به ۲۸۰۰ میلی‌متر می‌رسد. فضای بار حدود ۵۸۰ لیتر ظرفیت دارد و کابین برای پنج سرنشین طراحی شده است.

تیسان T2 به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری TGDI توربوشارژ مجهز است، که ۱۴۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

در کنار آن، دو موتور برقی در محور جلو مجموعاً ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور دارند و موتور برقی عقب نیز ۲۳۴.۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

مجموع این مجموعه هیبریدی به حدود ۶۱۰ اسب‌بخار قدرت و ۹۱۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. انتقال نیرو توسط گیربکس 3DHT و سامانه چهارچرخ محرک برقی E4WD انجام می‌شود. حداکثر سرعت نیز ۱۹۷ کیلومتر برساعت اعلام شده است.

بخش برقی T2 از باتری LFP با ظرفیت ۴۳.۲۴ کیلووات‌ساعت تغذیه می‌شود. برد تمام‌برقی خودرو براساس چرخه WLTC حدود ۱۶۰ کیلومتر است.

شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۳۷ دقیقه طول می‌کشد و شارژ AC نیز برای بازه ۳۰ تا ۱۰۰ درصد کمتر از شش ساعت زمان می‌برد. برد ترکیبی خودرو نیز در حدود ۱۱۹۲ کیلومتر اعلام شده و مصرف سوخت ترکیبی ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

T2 تنها به ظاهر آفرودی اکتفا نکرده و مجموعه‌ای از تجهیزات حرکتی برای مسیرهای دشوار دارد. قفل دیفرانسیل عقب، کروز کنترل آفرودی، قابلیت Tank U-Turn و حالت‌های رانندگی برف، گل، ماسه و سنگ از جمله این امکانات هستند.

همچنین ارتفاع خودرو از سطح زمین حدود ۲۰۵ میلی‌متر است و زاویه ورود و خروج به‌ترتیب حدود ۲۸ و ۳۰ درجه اعلام شده‌اند. توان عبور از آب تا عمق ۷۰۰ میلی‌متر و ظرفیت یدک‌کشی ۱۶۰۰ کیلوگرم نیز برای آن در نظر گرفته شده است.

فضای داخلی T2 برخلاف ظاهر خشن بیرونی، طراحی مدرن و دیجیتال دارد. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی بخش اصلی داشبورد را تشکیل می‌دهند.

صندلی‌های جلو به تنظیم برقی، گرم‌کن و سردکن مجهز هستند و برای آن‌ها حافظه نیز در نظر گرفته شده است. سقف پانورامای برقی، در صندوق برقی، تهویه اتوماتیک دوکاناله، کول‌باکس، شارژر سریع بی‌سیم و سیستم صوتی سونی با ۱۲ بلندگو و ساب‌ووفر از دیگر امکانات رفاهی محسوب می‌شوند.

تیسان T2 به شش کیسه هوا و مجموعه‌ای از سامانه‌های کمک‌راننده مجهز شده است. کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد جلو و عقب، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، دستیار حفظ حرکت بین خطوط و نوربالای اتوماتیک در فهرست تجهیزات آن قرار دارند.

همچنین دوربین ۵۴۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، ترمز پارک برقی و اتوهلد برای افزایش ایمنی و سهولت رانندگی در نظر گرفته شده‌اند.

تیسان T2 میان T1 خانوادگی‌تر و G700 شاسی‌مستقل و سنگین‌تر قرار می‌گیرد. این خودرو با ترکیب چهارچرخ محرک برقی، قدرت ۶۱۰ اسب‌بخاری، برد تمام‌برقی ۱۶۰ کیلومتری و تجهیزات آفرودی بیشتر مناسب خریدارانی است که در کنار استفاده روزمره، سفر و طبیعت‌گردی جدی‌تری هم دارند.

در عین حال، ساختار مونوکوک و سطح بالای تجهیزات رفاهی باعث شده T2 همچنان رفتار یک کراس‌اور مدرن و خانوادگی را حفظ کند و از آفرودرهای سنتی فاصله بگیرد.