با اینکه دیسکاور از ابتدای دهه 90 شمسی و در دو مدل 125 و 150 سی‌سی توسط گروه فارس به ایران آمد، اما در هندوستان از سال 2004 برای مشتریان قابل خریداری بود.
”دیسکاور در مدل 2018 هم چشمان زیباتری دارد، هم پیشرانه‌اش مدرن‌تر شده و هم سیستم تعلیقش بهبودیافته.“دیسکاور با هدف گرفتن بازار موتورسیکلت‌های ارزان به خانواده باجاج اضافه شد اما در چندین سال اخیر فروش موفقی را در این کلاس تجربه نکرد چراکه با آمدن انبوهی از موتورسیکلت‌های زیباتر و حجیم‌تر، حتی موتورسواران آماتور نیز تمایلی چندانی به خریدنش پیدا نکردند. ولی باجاج حالا نسخه به‌روزشده دیسکاور را معرفی کرده تا شاید این موتورسیکلت 14 ساله دوباره به روزهای خوبش برگردد.
دیسکاور 2018 حالا سه ویژگی بسیار مهم دارد. اول اینکه مجهز به چراغ‌های دی‌لایت است و صفحه کیلومتر آن هم دیجیتالی شده ولی دورشمار همچنان آنالوگ باقی مانده. صندلی و طرح گرافیکی بدنه هم جدید است. دومین ویژگی تازه در دیسکاور 2018، طراحی مجدد سیستم تعلیق تلسکوپی جلو و Nitrox عقب آن است طوری‌که فنرهای آن حالا 16% جابجایی بیشتری نسبت به قبل دارند.
اما سومین و مهم‌ترین اتفاق در دیسکاور 2018 را باید بهبود پیشرانه‌اش دانست چراکه حالا مجهز به تکنولوژی DTS-i است و به همین دلیل نیز باجاج مدعی است که دیسکاور 2018 درمیان همکلاسانش بهترین قدرت و گشتاور را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد.
| مشخصات فنی | دیسکاور 110 مدل 2018 | دیسکاور 125 مدل 2018 |
|---|---|---|
| پیشرانه | 115.5 سی‌سی | 124.5 سی‌سی |
| قدرت | 8.6 اسب بخار | 11 اسب بخار |
| گشتاور | 9.81 نیوتن متر | 11 نیوتن متر |
دیسکاور 2018 در مدل 110 حدود 50 هزار روپیه (معادل تقریبی 690 دلار) قیمت دارد. قیمت دیسکاور 125 نیز از حدود 53 هزار روپیه آغاز شده که در صورت سفارش ترمزهای ABS، این قیمت به 56 هزار روپیه (معادل تقریبی 780 دلار) می‌رسد.
نویسنده : مرتضی برجسته
منبع : motorbeam.com
