وزارت حمل‌ونقل ژاپن طی گزارشی اعلام کرد شرکت‌های خودروسازی مزدا، سوزوکی و یاماها آزمایش‌های مصرف بهینه سوخت و کاهش انتشار آلاینده‌ها را به‌درستی انجام نداده‌اند. این اتفاق عذرخواهی مدیران شرکت‌های ژاپنی را در پی داشت.
”مردود شدن مزدا، سوزوکی و یاماها در انجام صحیح تست‌های آلایندگی، می‌تواند تصویر خوب شرکت‌های خودروسازی و صنایع ژاپنی در ذهن مردم جهان را تیره‌وتار کند.“به گزارش ایسنا، این گزارش در حالی منتشرشده که اخبار و شایعات بسیاری مبنی بر انتشار اطلاعات نادرست و داده‌سازی‌های ساختگی در بسیاری از گروه‌های صنعتی ژاپن منتشر و ارائه‌شده است؛ به‌گونه‌ای که این گزارش می‌تواند تصویر خوبی که تاکنون بسیاری از شرکت‌های خودروسازی و صنایع ژاپنی در خاطر همه مردم جهان ساخته بودند، تیره‌وتار کند.
نتایجی که در این گزارش آمده است، حاصل تحقیقاتی است که پس از داده‌سازی‌های ساختگی از سوی دو شرکت نیسان موتور و شرکت سوبارو در ماه ژوئیه سال جاری، وزارت صنعت و حمل‌ونقل ژاپن به‌تمامی مؤسسات و شرکت‌های صنعتی ژاپن دستور داده بود تا درباره نحوه اجرای آزمایش‌های مصرف بهینه سوخت و کاهش آلایندگی موتور خودروها گزارشی تحویل و ارائه دهند.
نمایندگان شرکت‌های مزدا و سوزوکی با ارائه گزارش به وزارت مربوطه، اذعان کردند که در خصوص اجرای دقیق و کامل تست و آزمایش‌های میزان انتشار آلایندگی و مصرف سوخت خودروها و محصولات تولیدی خود، کم‌کاری و سهل‌انگاری کرده‌اند.
نماینده شرکت یاماها موتور نیز در این خصوص گفت: «ما در اجرای دقیق و موبه‌موی این آزمایش‌ها کوتاهی کرده‌ایم و به همین دلیل عاجزانه از مردم و مسئولان مربوطه پوزش می‌طلبیم.»
این در حالی است که ارزش سهام شرکت مزدا با ارائه چنین گزارشی 1.8 درصد کاهش یافت که در چهار هفته اخیر بیشترین میزان کاهشی را داشته است. سهام سوزوکی نیز 5.2 درصد سقوط کرد که از نوامبر سال 2016 میلادی تاکنون به کمترین حد خود رسیده است. ارزش سهام یاماها موتور نیز 4 درصد نزول یافت.
در ماه ژوئیه سال جاری 2018 میلادی بود که شرکت نیسان موتور اذعان کرد اجرای آزمایش‌های مصرف سوخت و تست میزان آلایندگی بر روی 19 مدل از خودروهای نیسان که در ژاپن به فروش رسیده، مشکل داشته و به‌درستی صورت نگرفته است.
حالا این گزارش‌ها در کنار فشارهای وارده از سوی دولت دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری ایالات‌متحده آمریکا مبنی بر افزایش تعرفه واردات محصولاتی نظیر خودرو، بدون شک شرکت‌های خودروسازی ژاپنی را متحمل ضرر و زیان‌های متعددی می‌کند که نیازمند برنامه‌های دقیق برای برطرف کردن موضوع است.
