مشخصات برلیانس موتور جدید

شروع تولید خانواده‌ H300 از اواخر سال 93 در شرکت سایپا آغاز شد و ابتدا مدل سدان (H330) و در اواسط 94 نیز مدل هاچ‌بکش به بازار آمد. اندکی بعد مدل ارزان‌تر H230 تولید شد و در سال 95 نیز هاچ‌بک H220 به خیابان‌ها راه پیدا کرد.

برای تولید متمرکز برلیانس، سایپا از زمستان 95 خط تولید خانواده H200 و H300 را به پارس‌خودرو منتقل کرد. سپس از پاییز 96 مدل جدید C3 کراس را نیز به خط تولید آورد تا عملاً کار را برای H30 کراس ایران‌خودرو سخت‌تر کند؛ هرچند که  C3 کراس به‌غیر از افزایش 2 سانتی‌متری تعلیق، تفاوت فنی دیگری با H320 ندارد.

در بهمن‌ماه 96 نیز خبر عجیبی از سایپا شنیدیم: تولید برلیانس با پیشرانه جدید!

پیشرانه جدید برلیانس تنها روی خانواده‌ی H200 نصب نمی‌شود و دو خانواده‌ دیگر یعنی H300 و C3 کراس از اسفندماه 96 تنها با این پیشرانه جدید تولید می‌شود. در جدول زیر، تفاوت پیشرانه جدید و قدیم برلیانس را مشاهده می‌کنید.

در مورد جعبه‌دنده بهبودیافته برلیانس هنوز اطلاعات موثقی در دست نیست و مشخص نشده که تا چه اندازه بهبودیافته است اما طبق گفته‌های آقای طهماسبی، معاون مهندسی پارس خودرو، بهبود مجموعه پیشرانه منجر به افزایش 15 درصدی شتاب و بهبود عمکرد جعبه‌دنده در سربالایی‌ها شده است.