[email protected],com‏ (302 روز پیش)‏

سلام.دوست عزیز توضیحات خوبی در مورد این ماشین دادید ولی یرلیانس کنترل ایستایی در سر بالایی را ندارد.

• 4
• 6

Mashinjadid‏ (247 روز پیش)‏

من مدل 99 موتور 1.65 دارم. تو سربالایی وقتی پام رو از ترمز برمیدارم عقبی نمیره تا گاز بدم و حرکت کنم. این اگه کنترل ایستایی در سربالایی نیست ولی کاملا بدردخوره و همونکار رو انجام میده.

• 2
• 2

jamaltavalla‏ (235 روز پیش)‏

سلام وقتتون بخیر، بله موافقم، جعبه دنده اتومات 206 من هم خیلی قاطی میکنه و یکبار تو سرعت؛ باعث شد ماشین خاموش بشه. من یک prius 2017 فول اپشن هم دارم که 4 سال است که کار کرده است و 2020 هم خیلی دوست دارم و حتی یک بار هم خراب نشده است و خیلی راضی هستم و از نظر من پر امکانات ترین ماشین دنیا است میخواهم 206 را با برلیانس H 330 عوض کنم

• 3
• 1

Nirvana‏ (230 روز پیش)‏

اون‌کنترل ایستایی نیست وقتی گیربکس رو حالت d هست فشار و وزن میوفته رو کیربکس.چند بار دیگه این‌کارو کنی گیربکست خورد میشه

• 8
• 10

Mashinjadid‏ (225 روز پیش)‏

در پاسخ به دوستانی که فکر میکنن ممکنه وزنِ اتومبیل رو گیربکس باشه و بزودی گیبرکس خُرد بشه ظاهرا اونطور که اطلاعات فنی موجود میگه.گیربکسهای اتوماتیک فعلی مجموعه ای از شلنگها و شیرها و روغن هست و اونطور نیست که گیربکس خُرد بشه. بیشتر از یکسال هم هست که برلیانس اتومات دارم و تو همه ترافیکهایِ سربالایی رو حالتِ D رانندگی میکنم و وقتی پا رو از پدال ترمز برمیدارم،اتومبیل به عقب حرکت نمیکنه و هنوز کوچکترین مشکلی برای گیربکس پیش نیومده. درضمن در هرصورت در هرسربالایی، وزنِ اتومبیل رویِ موتور و گیبرکسش هست. پدال که نمیزنیم.

• 6
• 3

Nirvana‏ (219 روز پیش)‏

اطلاعات خیلیی معلومه کامله که میگی این‌ماشین کنترل ایستایی داره! ضمن این که افرادی هستند که مثل شما تجربه گیربکس اتومات رو ندارن اول رو حالت پی میزارن بعد ترمز دستی میکشن.

• 7
• 0

Mroozi‏ (184 روز پیش)‏

فقط اونجاش که میگه کولرش بد نیست و بخاریش هم خوبه. قشنگ یاد پیکان افتادم لامصب اگر هیچی نداشت ولی بخاریش خیلی خوب بود 😂😂😂

• 3
• 6

Mashinjadid‏ (98 روز پیش)‏

بعد از یکسال و 220 روز رانندگی و حدود 30000 کیلومتر تو جاده های مختلف. تو سربالاییها هنوز تو حالت D رانندگی میکنم و موقع حرکت مجدد مشکلی ندارم و دنده عقب نمیره. فقط سرویسهای دوره ای انجام میشه و هنوز هیچ قطعه ای تعویض یا تعمیر نشده(بجز مصرفی ها مثل فیلترها) تو سبقت کم نمیاره و تو شیبهای تند هم اگه درحالت دستی و با دورِ موتورِ درست حرکت کنید به راحتی ماشینهای ایرانی هم رده خودش رو پشت سر میذاره سیستم تعلیق مثل همون اول کمی ضعیفه که اگه رعایت کنید مشکلی پیش نمیاد که تا الان پیش نیومده فرمون برقیش و بطور کلی سیستم برقیش هیچ ایرادی پیدا نمیکنه نیازی به مکمل بنزین نداره و با بنزین معمولی سازگاره مصرف سوخت ترکیبی هم بین 6تا7 لیتر در 100 کیلومتره که حداقل 1_2 لیتر بهتر از خانواده سمند و دنا و ... ایرانخودرو هست با اینکه قطعات پلاستیکیش کیفیت پایین هستن ولی تا الان هیچکدوم از قطعاتش نشکسته یا شل نشده.

• 6
• 0

Arsh16‏ (27 روز پیش)‏

سلام . من نزدیک به سه سال هست که این ماشین رو دارم، خلاصه میتونم بگم از هر نظر عاليه ،شتاب ،قدرت ،سواری نرم و بی صدا،صندوق عقب جادار،امکانات فقط دو تا ایراد داره ۱. قسمت صندلی عقب ماشین ی کم فضاش کمه ۲.کولرش ضعیفه در کل خیلی راضیم تا حالا کوچکترین ایراد فنی نداشته ، ولی همه ش ترس این رو دارم که اگر خراب بشه هزینه هاش سنگینه

• 0
• 1

Moohsen‏ (12 روز پیش)‏

معکوس 3 به 1 واسه سبقت؟؟ آخه یه چیزی میگیناااا

• 0
• 0

زرتشت‏ (6 روز پیش)‏

معکوس 3به 2 شنیدیم،4به 3 دیدیم،حتی تو 70یا 80تا سرعت از 5به 3هم میدن.دوست گلم یا از اول کودکی اتومات سوار بودین و تا حالا دنده عوض نکردین،یا اصلا نمیدونید دنده 1 چی هست و کاراییش چیه و دنده 3 برای چی هست.حتی معکوس 2 به 1 هم برای زمانیه که شما سرعتت زیر 15کیلومتر باشه.خداییش حالا اینجا معکوس 3 به 1 رو گفتین ولی جای دیگه نگین چون امکان داره یه بخت برگشته ای تازه ماشین سواری رو شروع کرده باشه و به حرف شما گوش کنه و به خاک بره....

• 0
• 0

Ghgg‏ (235 روز پیش)‏

بخدا شک نکن برلیانس بهتره دنا ماشین ایرانی هس با تکنولوژی ۳۰سال قبل با موتور سمند من برلیانس دارم از سال ۹۶ عالیه

• 14
• 6

jamaltavalla‏ (235 روز پیش)‏

سلام وقتتون بخیر من برلیانس H 330 را پیشنهاد میدهم چون ادم های کمی بلد هستند ماشین های توربو تعمیر کنند و برلیانس راحت تر است

• 8
• 2

Alizahedi‏ (226 روز پیش)‏

در جواب دوستی که گفته ef7 مال سی سال پیش برلیانس ماشین چینی بدتره یا ef7 که تکنلوژی زیمنس آلمانه Ef7 توربو شارژ رو با ماشین تنفس طبیعی مقایسه نکن

• 9
• 17

Mashinjadid‏ (206 روز پیش)‏

اگه برای شهر میخوای دلیل نداره هزینه نگهداری 40 میلیونی توربو رو به جون بخری. طبق یک مقاله که چند وقت پیش خوندم توربو دنا هر 50هرارتا نیاز به تعمیر و تعویض داره که حدود 40 تومن هزینه داره. از طرفی توربو در عملکرد و دوام گیربکس هم تأثیر منفی میذاره و زودتر شیر برقیهای گیربکس خراب میشه و احتمالا حدود همون 50 هزار باید گیربکس تعمیر اساسی بشه با هزینه حدود 10 تومن طبقِ اون مقاله هزینه نگهداریِ توربو و گیربکسِ دنا پلاس در صورتی که بیشتر اوقات از توربو استفاده کنی، با کارکردِ متوسطِ 20هزار کیلومتر درسال حدودِ سالانه 20_30 میلیون خواهد بود

• 1
• 6

Ss2200‏ (147 روز پیش)‏

دوست عزیز برلیانس H330 اتومات ۱۶۵۰ رو بگیر. کیفیتشم عالیه

• 8
• 0

Hfb‏ (141 روز پیش)‏

قطعا برلیانس h330. البته مدل ۱۶۵۰ اتوماتیک.

• 10
• 0

mehrzadsattary‏ (138 روز پیش)‏

دنا اتومات واسه جاده مناسب تره به دلیل شش دنده بودنش ولی کیفیت لازم رو اصلا نداره تا الان ۷ یا ۸ تا از دوستان رو تو جاده گذاشته و مجبور به حمل ماشین با خودرو بر شدن اکثرا هم به مشکل سیم کشی و برق بر خوردن تو ماشین های ایرانی حداقل از تولید یه خودرویی ۴سال باید بگذره تا مشکلات مشخص بشه و رفع بشه

• 4
• 0

Ss2200‏ (133 روز پیش)‏

برلیانس رو بگیر که حداقل یه تیپ و کلاس ماشین خارجی داشته باشه وگرنه چه دنا بگیری و چه سمند و هر ماشین ایران خودرو ، همشون مثل هم هستن و بی کیفیت و بی کلاس ، یه موتور دارن رو همه ماشیناش میزارش فقط اسمش رو عوض میکنه ، شکل بدنه رو هم هی تغییر میدن که بازم با کلاس نمیشه !

• 12
• 3

pouriacar‏ (103 روز پیش)‏

برلیانس خیلی بهتره اتاق دنا ها همه مدلشون بعد دوماه به صدا میفته و افتضاح میشه

• 8
• 0

Mexican‏ (25 روز پیش)‏

اگر اسم خودروی ایرانی و توربو باهم به گوشت رسید دورش یه خط قرمز بکش!

• 3
• 1

Hfb‏ (103 روز پیش)‏

هردو ماشین های خوبین هردو نرمن ولی جیلی یکم نرمتره. امکانات جیلی هم یه ذره بیشتره. صندلی جیلی راحت تره. ولی قطعات برلیانس بیشتر پیدا میشه. قیافش هم یه ذره به روز تر هست و هنوز میشه صفرشو خرید. اگر نویی براتون مهمه برلیانس. اگر نرمی و امکانات یه ذره بیشتر مهمه جیلی. من خودم برلیانس صفر اتوماتیک رو ترجیح میدم. ماشین نو بهتره

• 5
• 0

pouriacar‏ (101 روز پیش)‏

برو سراغ بسترن بی 50 اف

• 2
• 5

Mexican‏ (25 روز پیش)‏

خودروهایی که دیگه از خط تولید خارج شدن و دیگه صفر ندارن خرید پر ریسکی دارن برای همینم فروش بدی دارن ولی ماشینی که هنوز صفرش تو بازار هست کمتر این مشکلات رو داره بهتره برلیانس بگیرید

• 1
• 0

Ss2200‏ (55 روز پیش)‏

درود بر شما

• 0
• 2

Fast‏ (41 روز پیش)‏

چرا ما سمند داشتیم سالی ۴ یا ۵ بار براش مشکل پیش نمیومد ؟؟؟ شما چه بلایی سر ماشین اوردی که سالی ۵ بار خراب میشد بعد ماشین ارزون رو نباید با ماشیی که اینقدر گرون تره مقایسه کرد

• 5
• 4

AREF1400‏ (25 روز پیش)‏

وقتی قیمتش بالاتره باید کیفیت بهتری هم داشته باشه ولی واقعاً توی رنج قیمتیش جزو بهترین هاست

• 1
• 0

milad rad‏ (59 روز پیش)‏

ال نو را بخرید از لحاظ فنی ماشین مناسبی است باصطلاح حمال است ولی قیافه ندارد مثل پسرخاله کلاه قرمزی میماند یکم چهره لاتی و وفا دارد پشیمان نمیشوی اصطاحات کف بازار را گفتم

• 1
• 2

Fast‏ (28 روز پیش)‏

حالا نمیشد اصطلاحات کف بازاری به کار نبری 😂🤫😒

• 0
• 0

مرتضی هستم!‏ (50 روز پیش)‏

دوست عزیز ارادت. ممنونم بابت تذکرتون. این اعدادی که شما نوشتید برای مدل دنده ای هستن یا مدل اتومات؟ یا اینکه مصرف هردوشون یکسان هست؟

• 0
• 0

Yasiiiin‏ (62 روز پیش)‏

منم دقیقا وضعیت تورو دارم کلی تحقیق کردم مزدا ژاپن هست کیفیت مثال زدنی داره ولی خب ده سال از عمرش گذشته موتورش یکم صدا دار میشه ولی خب از طرفی برلیانس کیفیت خوب و قابل قبولی داره به روز تر هست هرچی باشه ماشین صفر هست دیگه گزینه بهتری هست تجربه رانندگی باهاش رو داشتم ماشین نرم و بیصدایی هس

• 4
• 0

مرتضی هستم!‏ (108 روز پیش)‏

دوست عزیز ارادت. مالتی مدیا در سری اول تولیدات وجود نداشت اما تقریبا از اواخر سال 95 ابتدا بصورت سفارشی عرضه شد ولی اندکی بعد بصورت استاندارد (فابریک) روی 330 قرار گرفت. مانیتورها در مدلهای اتولوکس و پرونیکس تولید شدن و تا جایی که اطلاع دارم، در اواخر تولید 330 از نوع پرونیکس استفاده شده. اگهی هارو با دقت بیشتری مشاهده بفرمایید حتما مانیتورهارو می بینید

• 1
• 0

Sadraaa‏ (128 روز پیش)‏

قطعا از هر لحاظ مگان بهتره.در ضمن این ۲ تا ماشین اصلا قابل قیاس نیستند باهم.

• 2
• 2

Amirrrrrrrrrrrrrrr‏ (108 روز پیش)‏

شما برلیانس بگیر ضرر نمیکنی مگان دیگه عمرشو کرده و زمان خودش خوب بود اما الان دیگه نه

• 4
• 2

Aligh11‏ (116 روز پیش)‏

صدای موتور خیلی کمه کلا در مورد صدای موتور داخل کابین خیر صدا داخل کابین نیست .تعلیق و نرمی خیلی بستگی به لاستیک داره لاستیک های خودش که ایرانی بود خیلی خوب نبود اما لاستیک خارجی یا ایرانی خوب خیلی تاثیر گذاره ‌.

• 3
• 0