اوایل دهه 90 خودمان، هنوز آن ذهنیت مخدوش از خودروهای بیکیفیت چینی به کلی پاک نشده بود که کرمانیها محصول جدیدی از شرکت لیفان به اسم 620 را رو کردند؛ خودرویی که به عقیده بسیاری از نظر طراحی، نیمنگاهی به بامو سری3 نیز داشته است. مدل 620 در حالی وارد بازار میشد که سدان قبلی لیفان، یعنی 530، به موفقیت
امتیاز کارشناسان باما
راهنما
امتیاز نهایی 10 / 4.7
امتیازهای پنجگانه
نقاط قوت
تعلیق نرم
صندوق بزرگ
داشتن زنجیر تایم
بهبود دیسک، صفحه و گیربکس در مدل 1800
نقاط ضعف
کیفیت ساخت
کیفت رنگ بدنه
عایقبندی کابین
ریپزدن یا صدای استارت موتور در سرما (در برخی مدلها)
تریم های لیفان 620
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1390 تا 1391مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
115 اسببخارگشتاور
149 نیوتنمترشتاب
13.5 ثانیهسرعت
180 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.6 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4550 میلیمترعرض
1705 میلیمترارتفاع
1495 میلیمترفاصله محوری
2605 میلیمتروزن
1150 کیلوگرمحجم باک
58 لیترچرخ جلو
195/60R15چرخ عقب
195/60R15سایر ویژگیها
آگهی های لیفان 620
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
هشداردهنده اتمام لنتسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - CD - MP3سایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مصنوعیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
urmiajb 1405/4/16
جواد هستم من مدل 94 با موتور 1800دارم وخودم از صفرشو تا حالا داشتم باید بگم به نسبت هزینه ای که میکنین باید ازش انتظار داشته باشین و با این وصف ودر مقایسه با ماشینهای همتراز واقعا خوبه. اما مشکل تامین برخی قطعاتش بعضی وقتا چالش میشه به علاوه اینکه برای بازدید فنی باید پیش مکانیک بلدش برین.تو این 10 الی 11 سال من باتری صفحه کلاچ و کمک فنرهای جلو رو عوض کردم.در کل ماشین خوبیه
پاسخ
0
0
0
علیرضاصا 1405/3/5
من ۱۸۰۰ دارم مدل ۹۴ ومیخام تجربه یکسالمو باشمادرمیون بزارم اول اینکه بادکولرش ضعیفه بعضی از قطعاتش هم قیمته پژویه.مصرف کم وکندشتاب خوب مخصوصاسربالایی.ولی ماشین جون داری نیس بخاین روش فشاربیارین .ومتاسفانه بعضی از ایرادایه برقیشو هرکسی یادنداره درست کنه وبه مشکل میخورید.
از لحاظ خرابی ماشین های ایرانی خودمون بی دردسرتره
درکل نه ماشین خوبیه نه بد متوسطه.
پاسخ
0
0
1
موحممد 1405/2/31
۱۶۰۰ هم خوبه؟ ماشین مون رو میخوایم عوض کنیم واسه این می پرسم. لطفاً فقط کسایی که داشتن نظر بدن بقیه حتی مکانیک های محترم هم نظر ندن.
پاسخ
1
0
0
ahmadzxa 3 روز پیش
من 1600 هارو شنیدم مشکل موتور و گیربکس دارن عمدتا ولی در حد شنیدنه باز از یکی که داره بپرس چون لیفان 620 موتور 1800 کلا تمام باگ های لیفان 520 و 620 سری اول ها رو داخلش گرفتن و شده 620 من الان یه موتور 1800 رو دارم مدل 94 ولی اصلا دوس ندارم بفروشمش خانمم عاشقه این ماشینه ولی متاسفانه پول لازمم مجبورم بفروشمش
0
1
Mohammmadnima 1405/2/26
سلام من از 91دارم اصولی آرش کار کشیدم تا الان بجز شمع و لوازم جلوبندی هیچ عوض نکردم و نیاز هم نمیبینم تعمیرات انجام بدم ضعف دبی یاد کولر ورنگ بدنه بجزع سفیدش هست
نسبت به پولی که میدیم بیشتر آش میخوریم
پاسخ
0
0
2
Mdhi 1405/2/21
این ماشین قطعا لذت سواری بهتری نسبت به ایرانخودرو و سایپا داره قطعا کسی که بخواد با ماشینش حال کنه این گزینه مناسبی هستش
تو سربالایی ها کشش خوبی داره که تو ایرانیا نیست
صندوق جادار. کابین زیبا. رخ جذاب. ترمز خوب.. آپشنهاش به نسبت ماشین ایرانی یه سر و گردن بالاتر هست. خوب راه میره. فقط باید به پدال گاز اشاره کنی شرمنده ت نمیکنه.
ایرادات شم اینه که یکم صدای موتور زیاده تو تو دور 3000. ولی اذیت کننده نیست، در کل من بعد از داشتن 5 تا ماشین ایرانی مختلف به شدت از لیفان راضیم
پاسخ
0
0
1