مشخصات فنی لیفان 620 1.8 لیتر سال 1390 - 1396
سال
اوایل دهه 90 خودمان، هنوز آن ذهنیت مخدوش از خودروهای بی‌کیفیت چینی به کلی پاک نشده بود که کرمانی‌ها محصول جدیدی از شرکت لیفان به اسم 620 را رو کردند؛ خودرویی که به عقیده بسیاری از نظر طراحی، نیم‌نگاهی به ب‌ام‌و سری3 نیز داشته است. مدل 620 در حالی وارد بازار می‌شد که سدان قبلی لیفان، یعنی 530، به موفقیت
0%
0%
0%
0%
0%
نقاط قوت
تعلیق نرم
صندوق بزرگ
داشتن زنجیر تایم
بهبود دیسک، صفحه و گیربکس در مدل 1800
نقاط ضعف
کیفیت ساخت
کیفت رنگ بدنه
عایق‌بندی کابین
ریپ‌زدن یا صدای استارت موتور در سرما (در برخی مدلها)
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1390 تا 1396مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستی بهبودیافتهپیشرانه
4 سیلندرحجم موتور
1.8 لیترعملکرد فنی
قدرت
131 اسببخارگشتاور
160 نیوتنمترشتاب
10.5 ثانیهسرعت
205 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.8 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4550 میلیمترعرض
1705 میلیمترارتفاع
1495 میلیمترفاصله محوری
2605 میلیمتروزن
1155 کیلوگرمحجم باک
58 لیترچرخ جلو
215/60R15چرخ عقب
215/60R15سایر ویژگی‌ها
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند
کنترل ایستایی در سربالایی
کنترل سرعت در سرازیری
کنترل کشش
کنترل پایداری
ضد واژگونی
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
سیستم هشدار دهنده
سنسور جلو
سنسور عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر
سنسور خواب‌آلودگی راننده
رادار نقطه کور
رادار تغییرلاین
رادار تصادف جلو
رادار تصادف عقب
رادار تابلوخوان
سایر ویژگی‌ها
هشداردهنده اتمام لنتسیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
ترمز با نیروی کمکی
ترمز پارک برقی
ترمز اضطراری هوشمند
سایر ویژگی ترمز
سیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
فرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
6 اسپیکرمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
USB - DVD - iPod - SD cardسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشوگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
چرم مصنوعیایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران هوشمند
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
پدرامم 1402/10/19
من اکثرا نظراتو خوندم من خودمم دوسال پیش همین ماشینو داشتم شتابش خوبه قدرت موتوری خوبه داخل کابین نسبت به ماشین ایرانی خوبه فقط اینکه قطعات موتوری وگیربکس خیلی سخت گیرمیاد من خودم دوبارگیربکس تعمیرکردم تودوبارم مشکلش حل نشد دنده برنجی توتبریزپیدانمیشد واینکه اتاقش نرم نیس خشکه که اکثرخودروهای چینی این مشکلو دارن ویه موردخیلی مهم اینه که قسمت جلویی ماشین خیلی ضعیفه تویه تصادف کوچیک کلا تاشاسی ضربه میخوره که ایربگ بازمیشه.مکانیکشم نسبت به ماشینای ایرانی خیلی کمه.فروشش یکم مشکل داره سخت فروشه
پاسخ
0
0
0
Rahmani 1402/10/3
دارم رو این مدل تحقیق می کنم تقریبا ماشین خوبیه ولی نمیدونم زیر موتورش چرا سینی نداره مدلش همینه؟؟!!!
پاسخ
2
0
0
ناشناس 1402/10/26
من دارم 1800سینی
0
0
حسینیان 1402/10/8
میتونی اندازشو بگیری و بدی با ورق درست کنن ببندی زیرش من یه مدل اپل داشتم همینکارو کردم خیلی امنتر شد زیرموتورش
0
0
ناشناس 1402/9/26
سلام دوستان من همه مدل ماشینای داخلی و داشتم واقعا بدون تعصب باید بگم لیفان ۶۲۰البته ۱۸۰۰نه حرف داره نه حریفیه ریمپ بشه دنا توربو و زانتیارو میخوره
پاسخ
0
0
1
ناشناس 1402/9/22
سلام دوستان .آیا گیربکس تویوتا کرولا به لیفان 620 دورموتور1600میخوره؟لطفا اگه میدونید راهنماییم کنین
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1402/8/11
سلام من خیلی راه میرم باشین روزی 150 کیلومتر میرم سالی حدودا 100هزارتا میرم این ماشین رو پیشنهاد میکنید برای این کیلومتر؟ یا ال نود بهتره؟
پاسخ
0
0
1