اندکی پس از عرضه پژو 206 به بازار، ایران خودرو، که جای خالی سدانی با ابعادی کوچکتر از خانواده سمند و 405 را در سبد محصولاتش خالی میدید، پروژه تولید مدل صندوقدار این فرانسوی را با همکاری پژو آغاز کرد. نتیجه این پروژه، عرضه سری نخست 206 صندوقدار در سال 1386 و با نام «آرین» بود. از آنجاییکه فرانسویها از
تریم های پژو 206 SD
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1386 تا 1390مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر TU3حجم موتور
1.4 لیترعملکرد فنی
قدرت
75 اسببخارگشتاور
118 نیوتنمترشتاب
14.1 ثانیهسرعت
170 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.4 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان کوچکنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اولطول
4188 میلیمترعرض
1655 میلیمترارتفاع
1456 میلیمترفاصله محوری
2443 میلیمتروزن
1054 کیلوگرمحجم باک
50 لیترچرخ جلو
185/65R14چرخ عقب
185/65R14سایر ویژگیها
رینگ فولادیآگهی های پژو 206 SD
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگیها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
سایر ویژگیها
سیستمهای ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب کاسهایسیستم روشنایی
دیلایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقهفرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکیدکمههای کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
اسپیکرهای جلو و عقب - کنترل سیستم صوتی پشت فرمانمانیتور
نویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
CDسایر ویژگی مالتی مدیا
ایمنی کابین
مجموع ایربگها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ پردهای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشتسری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمهای
سیستم تهویه
دستیکول باکس
صندلی راننده
6 حالته دستیصندلی سرنشین جلو
4 حالته دستیویژگی صندلی عقب
تاشو دوتکهگرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
تریم خاکستری - توری صندوق - دماسنج داشبوردآینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
شیشه بالابر دستی عقب درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
Ali 3 روز پیش
سلام بنظرتون بین ۲۰۶ تیپ ۲ و پژو ۴۰۵ کدام انتخاب بهتریه
پاسخ
0
0
0
ناشناس 1405/6/27
فوق العاده س. بی نظیره. بی خرج. پایه گازه سوز کمپانیه. اصلا خرابی ندارن. کم مصرف و بی آزار. شتاب عالی.
پاسخ
0
0
0
Miladkhoshbooe 1405/4/19
درود دوستان
توی بازار الان و با قیمت های این روزها
خرید تیپ v8 تا چه سالی منطقی هست
جوری که اذیت نکنه
بودجه ام تا یک میلیارد
پاسخ
0
0
0
Aaamiri1600 1405/3/25
من خودم 4 سال sd مدل 88 داشتم v1 باهاش کل ایران رو گشتم در تابستون سبزوار تا زمستون های آذربایجان یعنی ذره ای اذیت نکرده
و من زیاد اهل گاز دادن هستم همه جا آبروداری کرده تو 4
سال دور موتور ماشین از 4 هزار پایین نیامده ولی اصلا نه
روغن کم میکرد نه آب سالم سالم
فقط تنها ایرادش اینکه که برقش حساس هست نباید زیاد باهاش ور رفت و اسکلش یکمی ضعیفه باید مراقب باشی در دست انداز ها وقتی ماشین سنگین شده
پاسخ
0
0
0
حامدفرامرزی 1405/3/16
206 sd دوگانه کارخانه دارم v2 کم کارکرد است، دو ماهیی هست کم کم با گرم سدن هواها متوجه شدم که صدای پیستون سر گاز دارم، شبیه ناک زدن هست، مکانیک میگه چون پیستون دوگانه ها فرق داره این مشکل سر ۲۰۰ هزارتا اتفاق میوفته ولی ماشین من فقط ۱۲۰ تا رفته، رو گاز صدایی نمیاد ولی تو بنزین باید خیلی آروم گاز اول رو میدم، تا صدا نیاد. کسی هست بدونه طبیعیه؟ یا صاحب قبلی زیادی رو گاز رونده؟ مکانیک میگه ک اینطور بوده
پاسخ
1
0
1
Payamx68 1405/4/27
صدای ناک بخاطر بنزین بی کیفیت هست
0
1