پژو 206 SD

بنظرم دربین ماشینهای داخلی یه سرگردن بالاتره

پاسخ

سلام دوستان من میخوام ۲۰۶sdبخرم میگن خرجش زیاده لطفا راهنمایی کنید

پاسخ

سلام من SD مدل 95 دارم با این که از سال 91 کیفیتش افت کرد ولی راضیم ازش، من دوستی تو ایرانخودرو دارم اون بهم پیشنهاد داد که ال90 یا 206 بگیر بقیه مزخرف هستند، تو این دوسالی که دارم فقط یک بار برای سرویس اولیه رفتم نمایندگی دیگه روغنش رو بیرون عوض کردم تاحالا هم هیچ خرجی نکردم، خیلیا بهم پیشنهاد ماشین چینی دادن ولی من هیچ وقت شخصیتم رو خراب نکردم ماشین چینی سوار شم، خواهش میکنم سراغ چینیا نرید اونا باعث شدن سطح توقعات ما از کیفیت بیاد پایین، احتمالا شنیدید که میگن ماشینای زیر 90 خیلی خوب بودن چون به لطف دولت این چینیای کم کیفیت اومدن وارد بازار ایران شدن،

پاسخ

من ۲۰۶ اس دی مدد ۹۳ دارم در کل ماشین خوب و خوشگلیه فقط ایرادش سیستم برقیشه و همچنین تو جاده سرابالایی و گردنه فشار بیاری یاتاق میزنه و من تجربش کردم .

پاسخ

یدونه ۹۷ تحویل گرفتم.تجربه ۳۰۰۰۰کیلومترم جعبه فرمان کلا تعویض شد.کویل کلا عوض شد.کاسه نمد پایین عوض شد.البته گارانتی بود ومجانی تعویض شدن.چند بار هم شرکت دیاگ و اچار کشی کردن و گاز کولر پر کردن که مبلغش رو دریافت کردن.پروژکتور ها هم که همون اول تعطیل میشن.فرمانپذیری و ایرودینامیک خوبی داره.مصرفش هم خوبه.صندلی عقب تنگه ولی صندوق خوبی داره.سربالایی حال میده بهش گاز بدی کم نمیاره.البته ماشین ایرانیه و کاملا بستگی به شانستون داره

پاسخ

من 206 SD V9 اتوماتيك دارم مدل ٩٠ خيلي ازش راضي ام فقط دو مشكل داره فضاي سرنشين عقبش كمه كه من با داشتن يه بچه ٢ ساله فعلا مشكلي ندارم و صندلي هاي راحتي نداره اما توي ترافيك بخاطر اتومات بودنش خيلي راحتم و توي مسافرتها چون كروز كنترل گذاشتم راحتم البته نه اين كه بگم در حد لكسوسه ولي توي ماشين هاي ايران خودرويي هم آپشن بيشتري داره هم خرابي كمتري داره

پاسخ

سلام وقت بخیر من با محصول ایران خودرو آشنا هستم باهمه خودرو ها رانندگی کردم 206 sd را خیلی قبول دارم این ماشین توی رالی در کلاس خود یا باخودرهای دیگر بیظیره .من ۲۰ سال رانندگی کردم در شرکت ایران خودرو ولی هچکدام از ماشین ها به پای ۲۰۶ sd نمیرسه. ۱۰۰۰ کیلومتر بدونه توقف رانندگی کردم بارها این خودرو .نرم.خوش فرمان خوش رکاب هر چه بگم کم گفتم

پاسخ

سلام 206صندوقدار سفارشی مدل 1390الان چه قیمت است؟

پاسخ

من ۲۰۶ وی۸ مدل ۹۱ داشتم بیچارم کرد از روغن ریزی موتور بگیرید تا ۲ بار کوئل عوض کردم ، کل اگزوز رو عوض کردم ۶۰ تا رفته بودم دیسک چرخ عوض کردم رو ۴۵ تا تسمه تایم برید، رو ۸۰ تا تسمه تایم عوض کردم ، دوباره رو ۹۰ تا تسمه برید اونم تو جاده با خانواده بودم عقبش صدا میداد کله اکسل عقب رو باز کردم ۲ تا بلبرینگ داره اونارو روغن زده دوباره بسته ولی کل عقب ماشین باز شد ، یه بار خیلی جالب بود تو محمد شهر رفتم معاینه فنی بگیرم تو پارکینگش بود تا استارت زدم رادیاتور ازبیخ لولش شکست .اصلا مونده بوده بودم شانس اوردم که سریع آب گرفتم رو موتور که واشر نسوزه چون هوا خیلی گرم بود . تازه اینا یادم بود گفتم . آخرشم فروختمش الان یه پارس توندر ۹۷ خریدم عالیه سواریش موتورش .یا حق

پاسخ

سلام. چند نقطه رو خواستم جهت اطلاع شما عزيزان بگم ١- اگر مدل ٢٠٦ شما ٩١ و پايين تره مى تونيد سيستم ESP كنترل پايدارى رو روش به صورت فابريك نصب كنيد در اين صورت ٢٠٦ شما در حد يك النترا وارداتى سر پيچ ها تعادل داره . توجه داشته باشيد مدل ٩١ و پايين تر فقط قابليت نصب ESP رو دارن چون سيستم برقشون بوشه رو مدل هاى ٩٢ و بالاتر نصب نميشه ٢- حدالامكان سمت ٢٠٦ هاى مدل ٩٢ و نيمه اول ٩٣ نريد چون اينا جز تجارب اوليه داخلى سازى بودن و پر از ايراد و نقصن ٣- براى سالم موندن موتور از هر ٥٠٠٠ هزار روغن موتور و فيلتر روغن رو عوض كنيد ٤- بنزين سوپر با TU5 سازگارتره ٥- به هيچ وجه از باترى ٢٠٦ گانتاق نه بديد نه بگيريد چون اين يكى از شايع ترين حالت هاى آسيب به ECU ٢٠٦ هست ٦- اتوماتيك سوارا هاى ٢٠٦ دقت بفرمايند برخلاف چيزى كه ميگن گيربكس AL4 نسبت به ٤ دنده بودنش و زمان خودش و اقتصادى بودنش گيربكس خوب و قابل قبوليه و مادام العمر واستون كار مى كنه فقط به يك شرط.فقط رعايت يك شرط ساده اينكه از هر ٤٠ هزار كليومتر روغن گيربكس با ساكشن اصولى عوض بشه . يعنى ٦ ليتر تخليه و ٦ ليتر جديد جايگزين بشه. روغن گيربكس ٢٠٦ فقط ESSO استفاده كنيد به هيچ عنوان از ساير روغن ها استفاده نشود. ESSO تو بازار تقلبى زياد داره در خريدش دقت كنيد يه سوالم دارم از ٢٠٦ سوارا الان كه توتال فلزى قيمتش رفته بالا . روغن موتور كاسترول يا بهران ؟ كدوم رو توصيه مى كنيد؟ تجربتون رو لطفا به اشتراک بزارید

پاسخ

کمپانی پژو در حال ورشکستگی بود که در اوج ناامیدی اومد مدل 206 رو تولید کرد که با استقبال گسترده رو به رو شد و سهامش دوباره رشد کرد هنوزم در فرانسه بعداز این همه سال هستش، تو ایرانم از همون اول که اومد خودشو جا داد تو دل مردم تا الانم امکاناتش تقریبا همونه، تازه تونستن از امکانات 206 روی دیگر ماشینا قرار بدن، چراغ سقفی تاخیری، چراغ همراهی، قفل کن دربها و ثابت ماندن فلاشرها، قفل شدن درب حین حرکت و... .اینا امکانات نیستا ولی از همون اول 206 اینا رو داشت

پاسخ

تنظیم فرمان، آینه برقی، تنظیم نور چراغ، کولر دیجیتال، سنسور دنده عقب، کامپیوتر سفر ساده، دسته تنظیم صدا و آهنگ پشت فرمون، صدای کم کابین، فرمون نرم و... خیلی با این قیمت خوبه در مقایسه با ماشین هایی مثل سمند دوو سیلو اگر مقایسه بشه برنده میشه دوستان توجه داشته باشید که میدونم سیلو خوبه خودمم یکیشو دارم ولی وقتی قطعاتش گرون باشه و سخت گیر بیاد خب 206 V8 بهتره

پاسخ

من قبلا پژو پارس tu5 کلاس ۱۳ داشتم الان ۲۰۶ sd v8 خریدم . واقعا شتاب و رانندگی با ۲۰۶ خیلی باحال تره

پاسخ

من یه مدل ۸۵ فرانسه شو دارم که از ۸۹ دستمه. در مقایسه با ماشینهای هم رده خیلی بهتره و احساس یه ماشین با کیفیتو در مقایسه با قیمتش بهت میده. البته ایراداتی هم داره که تو کامنتای قبلی گفته شده از جمله جای کم صندلی عقب و همچنین چون تو دمای بالا کار میکنه اگه زیاد ازش کار بکشی استهلاک بالایی داره و قطعاتشم به نسبت قیمت بالایی دارن. در کل اگه برای استفاده روزمره یه خودروی خوب با زیر پای عالی میخاین v8 بهترین پیشنهاده و البته نه اون مدلایی که همه قطعاتشو چینی گذاشتن.

پاسخ

ضمنا مصرف سوختشم با این ترافیکا داخل شهر صدی 10/5 هم میرسه. بتشکر از سایت خوب با ما

پاسخ

با عرض سلام خدمت همه دوستان من ب تازگی ی مدل 96 خریدم قبلش ال نود داشتم که سادگی ماشین حوصلمو سر برد مدلش 88 بود . اما الان پشیمون شدم که گول ظاهر قشنگشو خوردم ال نود خودم علی بود ایرانخودرو با این پژو خیانت کرده ب مردم. اگر قصد خرید داشتید مدل 92 ب پایین بخرید. ماشین 20 تا کارکرده داشبرد صدا افتاده دنده 2و3 ماشین میلرزه تو ترافیکم ک هی تقه میزنه. فقط سیستم تهویش و ترمزش خوبه. یا علی

پاسخ

من 206 اس دی مدل 93 دارم تجربه استفاده و مالکیت اکثر خودرو های ایرانی را داشتم اولین سری 206 سال 80 داشتم با اینکه قطعات ایرانی شده از اکثر ماشین های ایرانی بهتره ،نرم،کم مصرف ،نسبت به قیمتش ارزنده ترین خودرو بازار اما اگه تصادف شدید داشته باشه دیگه خوب تعمیر نمی شود .از سمند و پارس و ال 90 بهتره،من صفر خریدم ،اما اگر کم کارکرده بخرید بهتره ،صفر اگه بگیرد ،معمولا چند تا قطعه اش یا معیوب یا زود معیوب می شود ،ضمنا تعهد گارانتی خوبی ندارد . سفت کن تسمه ،احتمالا جا زغالی یک یا دو چراغ ،دیسک وصفحه ،سنسور اکسیژن پایین و بالا (2 تا 3 صفرش خرج داره ) اما اگه خونگی زیر 50 هزار کیلومتر بخرید ،فکر می کنم بهترین گزینه تو دامنه قیمت 50 تا 70 تومان باشد. شاد پیروز باشید

پاسخ

دو سال قبل یه دونه وی۸ مدل۹۰ خریدم تا حالا خودم روش ای اس پی و کروز کنترل فابریک و مولتی مدیا و سنسور نوروباران فابریک نصب کردم. در کل ماشین هر چی بخریم ای اس پی از مهمترین آپشن هایی که هر ماشینی باید داشته باشه. ایمنیش هم خوبه نسبت به ماشین های هم قیمت.

پاسخ

سلام من ۲۰۶ v9 دارم دو سال خریدم مدل ۹۰ بجون خودم خیلی ازش راضیم تا قبل اینکه بخرم هیچ کس نمیزاشت بخرمش همه میگفتن گیربکسشون خیلی داغونه و اذیت میکنه و هزار عیب ولی هم باهاش راحتم هم سواری ماشین خارجی میده بهم خیلی هم راحتم

پاسخ

با سلام 206اس دی 93 دارم 25 سال رانندگی می کنم و اطلاعات فنی هم دارم همه ماشین های داخلی را داشتم این اطمینان میدهم که از همه تولیدات ایران خودرو بهتر ،البته خودرو ها سالهاست که عموما شاسی ندارند و پلت فرم خودرو های ایران خودرو بنظرم ضعیف شدند که در مورد سمندهای جدید و 206 این موضوع ملموس است ،دیسک و صفحه و سفت کن تسمه دینام خودرو من از زمان صفر معیوب بود اما بعد از تعویض این دو قلم که متاسفانه شامل گارانتی نشد تا کنون که در حدود 40 هزار کیلومتر استفاده کردم هزینه تعمیرات و قطعه ندادم از سایر خودرو های ایرانی نرم تر است مصرف بنزین پایین و در مجموع ماشین شسته و رفته بی دردسری هست

پاسخ

با سلام بنده اس دی v8 مدل 95 دارم هیچکدوم از معایب های بالا رو غیر از کیفیت ساخت نداره البته هزینه لوازمش هم یکم گرونه از لحاظ کیفیت که صددرصد با قدیمی ها مقایسه نمیشه اما نسبت به خودرو های جدید ساخت داخل قابل قبول تره چون شتابش عالیه صدای داخل کمتره نسبت به پرشیا فضای سرنشین های عقب هم کوچک نیست نسبت به پرشیا و سمند کوچک تره اما اگه خانواده پر جمعیت هستید زیاد مناسب نیست مصرفشم عالیه ترمز هاش خیلی خوب کار میکنه کلا در مقایسه با هم قیمت های خودش بهتره اما در کل با این قیمت 70 و 80 ارزش خرید ندارن دو سال پیش با این قیمتا مگان و زانتیا در حد یا تویوتا کمری 2007 و ماکسیما میخریدی ///////// خلاصه اگه واقعا قصد خرید خودرو دارید اس دی ماشین بدی نیست همیشه بین بد و بد تر ادم بد رو انتخاب کنه بهتره . موفق باشید

پاسخ

با داشتن ۴ مدل ۸۲ که صد درصد راضی بودم ۸۸ راضی نبودن به دلیل گاز برقی و افت قدرت ۹۳ اشکال در گیربکس و ۹۵ دارای بالاترین کیفیت قطعات به دلیل خراب نشدن قطعات به راحتی پس از پیمودن ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر و قدرت خوب موتور ، تنها ایراد ای سی یو میباشد که تولید داخلی میباشد

پاسخ

من یه اس دی مدل ۹۰ دارم. موتور تیوفایو . باهاش مسیر های دور در حد ۲۰۰۰ کیلومتر رو طی کردم به خاطر کارم . خیلی ازش راضیم . مصرفشم خیلی به صرفه هست . کولر و بخاری فوق العاده ای داره . تو حرکت شتاب عالی و خیلی راحته . شاید تنها ایرادش گرونی قطعاتش باشه که با کمی احتیاط و سرویس کاری به موقع خرجاش خیلی کم میشه

پاسخ

امروز میخام چند محصول مونتاژی ایران را که ❤کیفیت خوب فنی💚 دارند رو معرفی کنم(تمام این 👇اطلاعات صحیح و از سایتهای معتبر گرفته شده و منظور ارتقای دانایی شما در خرید خودرو هست) در ضمن🚫خودرو را باید براساس کیفیت فنی خودرو خرید کرد نه ظاهر فریبنده آن🚫👉👉این را به یاد بسپارید. به ترتیب قیمت👇 ✔پژو ۲۰۶ هاچ بک تیپ۲ ✔رانا lx(آپشن کمتری از ۲۰۶تیپ ۵ وv8 دارد و نیم ثانیه شتاب ضعیف تر و ۰.۴دهم مصرف بنزنین بیشتری دارد) ✔پژو ۲۰۶ هاچ بک تیپ۵ ✔پژو ۲۰۶ صندوقدار v8 ✔پژو ۲۰۷ هاچ بک(ترجیحا دنده ای بدلیل مشکلات رایج گیربکس اتومات) ✔پارس تندر یا تندر پلاس مولتی مدیا با گیربکس جدید(فرق با معمولی ها کیفیت مونتاژ و مولتی مدیا و چهره است) ✔تندر پلاس اتومات با مولتی مدیا(متاسفانه نمونه اتومات سایپا و پارسخودرو ندارد) ✔رنو ساندرو استپ وی دنده یا اتومات(ساندرو معمولی بدیلی چهره ساده و معمولی و نداشتن آپشن نام برده نشد وگرنه فرق آنچنانی با استپ وی ندارد) ✔بسترونb30 اتومات ✔برلیانس کراس و 320 و 330 با موتور جدید و مولتی مدیا ....👆👆اینها بهترین خودرهای مونتاژی ایرانخودرو و سایپا و بهمن موتور هستند.(خودروی دیگر که نامرده نشد کیفیت یا قیمت مناسبی نداشتن با توجه به این خودروها)

پاسخ

💥توضیحات کامل در مورد پژو ۲۰۶ هاچ بک و صندوقدار...قابل توجه خریداران خودرو✔ بطور کلی پژو ۲۰۶ از اواسط سال ۹۱چینی شد و کیفیتش افت کرد فرق بین صندوقدار و هاچ بک در اینکه هاچبک ها ردیف عقب چند سانت کوچکتری دارند و صندوق ندارن و ردیف عقب نرم ندارن منظور تعلیق هست که اکثرا خودروهای هاچ بک ردیفرعقب خشکی دارند در کل صندوقدارها با یک میلیون قیمت بیشتر ارزش خیلی بالاتری از هاچ بک دارند و صندوقدار پایداری بهتری در پیچ ها دارد در کل صندوقدار بهتر است رنگ خاکستری متالیک از تک و بهترین رنگ این ماشین است....اگر از لحاظ موتوری این ماشینو مقایسه کنیم از رانا که تی یو فایو است برتری دارد چون ۲۰۶خروجی مصرف سوخت و شتاب بهتری از رانا دارد میتوانید در سایت ایرانخودرو نگاه کنین.....از فنی از دنا و سورن ها بهتر است(درمورد توربو های دنا و سورن باید گفت که توربو ها نگهداری خاصی دارند و ریسک پذیرند و بهتر است نخرین) در خلاصه میتوان گفت بعد تندر پلاس که موتوری رومانی دارد و بهترین گزینه در ایرانخودرو هست....۲۰۶میتوان گزینه دوم خرید شما از لحاظ کیفیت باشد(درمورد ۲۰۷که در اصل این خودرو۲۰۶+هست فقط در ایران بنام ۲۰۷بفروش میرسد و ۲۰۷اصلی موتور و چهره متفاوتی دارد این خودرو۲۰۶+است و موتور تی یو فایو دارد فرق فقط کیفیت بدنه و آپشنها هستن).........امیدوارم کافی باشه

پاسخ

ماشین خوبیه از چه لحاظی؟ از لحاظ محکم بودن بدنه خیلی ضعیفه ولی بخاطر آیرو دینامیک بودن زیاد نسبت به ماشین های هم ردش سرعت و شتاب خیلی بهتری داره.نکته خیلی مهم ۲۰۶ اس دی وی ۸ خیلی سیستم برقش حساس و گرون و پر استهلاکه.خیلی راحت قطعاتش میسوزه و گیرم نمیاد با دربدری یه قطعه برقیش بنام ای سی ام سوخت و دو ملیون پول دادم.و تمام برقکارا مینالیدن از این وضعیت.میگن ۲۰۶ سیستم های برقیش خیلی ضعیف و حساسه.اگه این ایراداتو در نظر نگیریم و جا کم داشتن صندلی های عقب ماشین بدی نیست.البته کلی ایراد دیگه هم داره که خارج از حوصلس.

پاسخ

ماشین خوبیه توی این رنج قیمت از بقیه یه سر و گردن بالاتره. مهمترین ویژگیش مصرف خیلی کمه سوخت و هزینه ای جز روغن و بنزین نداره, من راضیم ازش

پاسخ

206 کلا ماشینیه که هیچوقت از مد نمیوفته و قطعاتش همیشه گیر میاد.از نظر قیمتی خوبه البته الان یکم گرون شده اما در مقایسه با بقیه ماشینای تو رنج قیمتش تو بازار ایران قابل اعتمادتره و یجورایی همه شکل ظاهریشو میپسندن.با توجه به صندقدار بودن برای مسافرت هم خوبه هاچبکش یکم اذیت میکرد تو مسافرت

پاسخ