در ادامه پروژه‌های پلاس‌سازی محصولات داخلی، ایران خودرو در زمستان 1398 برای نخستین‌بار دست به رونمایی سورن سال جدید است؛ خودرویی که البته در پاییز 1399 با نام «سورن پلاس» به خیابان‌ها آمد. سورن پلاس، که باید آنرا دومین فیس‌لیفت خانواده سورن بدانیم، در واقع همان سورن ELX است ولی با این تفاوت که موتور یورو5 و کروز کنترل دارد.
تریم های سمند سورن
وضعیت در بازار ایران
سال های موجود
1405مشخصات فنی
محور محرک
دیفرانسیل جلوگیربکس
5 دنده دستیپیشرانه
4 سیلندر TU5Pحجم موتور
1.6 لیترعملکرد فنی
قدرت
113 اسببخارگشتاور
144 نیوتنمترشتاب
12.5 ثانیهسرعت
188 کیلومتر برساعتمصرف ترکیبی
6.9 لیتر در صد کیلومترابعاد و اندازه ها
نوع بدنه
سدان جمع و جورنوع شاسی
یکپارچهنسل (کد اتاق)
نسل اول - فیس لیفتطول
4534 میلیمترعرض
1735 میلیمترارتفاع
1460 میلیمترفاصله محوری
2671 میلیمتروزن
1225 کیلوگرمحجم باک
63 لیترحجم صندوق
500 لیترچرخ جلو
185/65R15چرخ عقب
185/65R15سایر ویژگی‌ها
رینگ فولادی - (رینگ آلومینیومی: سفارشی)آگهی های سمند سورن
سیستم کمکی راننده
کروز کنترل
کروز کنترل هوشمند (ACC)
کنترل ایستایی در سربالایی (HSA)
کنترل سرعت در سرازیری (HDA)
کنترل کشش (TCS)
کنترل پایداری (ESC)
ضد واژگونی (ROP)
اتو پارک
حالت رانندگی
سایر ویژگی‌ها
رانندگی هوشمند
سنسور پارک جلو
سنسور پارک عقب
سنسور باران
سنسور فشار باد تایر (TPMS)
سنسور پایش راننده
رادار نقطه کور (BSD)
رادار تغییرلاین (LDW)
رادار ماندن در لاین (LKA)
رادار تصادف جلو (FCW)
رادار تصادف عقب (RCTA)
رادار تابلوخوان (TSR)
رادار حرکت در ترافیک (TJA)
سایر ویژگی‌ها
سیستم‌های ترمز
توزیع نیرو ترمز (EBD)
ترمز ضدقفل (ABS)
ترمز با نیروی کمکی (BA)
ترمز پارک برقی (EPB)
ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سایر ویژگی ترمز
ترمز عقب دیسکیسیستم روشنایی
دی‌لایت
اتولایت
نوربالا اتومات
ارتفاع نور اتومات
چراغ مه‌شکن جلو
چراغ مه‌شکن عقب
چراغ چرخشی
چراغ شور
چراغ جلو
هالوژنسایر ویژگی روشنایی
چراغ بدرقه - چراغ پوزیشن عقبفرمان
نیروی کمکی
هیدرولیکی - (برقی: سفارشی)دکمه‌های کنترلی
حساس به سرعت
پدل شیفتر
گرمکن فرمان
سایر ویژگی فرمان
مالتی مدیا
سیستم صوتی
مالتی مدیامانیتور
لمسینویگیشن
هدآپ
دوربین عقب
دوربین جانبی
دوربین 360
دوربین شب
قابلیت پشتیبانی
Bluetooth - USBسایر ویژگی مالتی مدیا
کامپیوتر سفری - نشانگر تعویض دنده (GSI)ایمنی کابین
مجموع ایربگ‌ها
2ایربگ راننده
ایربگ زانویی راننده
ایربگ سرنشین جلو
ایربگ زانویی سرنشین جلو
ایربگ بین راننده و سرنشین
ایربگ پرده‌ای
ایربگ جانبی جلو
ایربگ جانبی عقب
پشت‌سری فعال
سایر ویژگی ایمنی
رفاهی کابین
ورود بدون کلید
استارت دکمه‌ای
سیستم تهویه
اتومات - دریچه تهویه عقبکول باکس
صندلی راننده
6 حالته - تنظیم برقی پشتیصندلی سرنشین جلو
4 حالته - تنظیم برقی پشتیویژگی صندلی عقب
گرمکن صندلی
سردکن صندلی
ماساژور صندلی
روکش صندلی
پارچهایزوفیکس صندلی
خروجی 12 ولت
صندوق برقی با جک
صندوق پران اتومات
سایر ویژگی کابین
آینه، شیشه و اتاق
آینه عقب الکتروکرومیک
آینه جانبی تاشو برقی
آینه جانبی با تنظیم برقی
سقف پانوراما
سانروف
سایر ویژگی ظاهری
درصورت مشاهده اطلاعات نادرست ما را در جریان بگذارید.
محمد 2 روز پیش
سلام
این ماشین خوبیه
نسیت به ماشین های عجیب ایرانیه دیگه😂😂
این خنده از خوشحالی نبود
طنز تلخ بود
پاسخ
0
0
0
دیاکو 1405/7/3
سلام دوگانه دریچه برقیه یاسینی؟؟
پاسخ
0
0
0
حمیدرشیدی 1405/6/19
سلام دوستان ، من هفته گذشته یک سورن پلاس xu7p از سعادت رنت کرایه کردم، مدل ۴۰۴ ۱ بود و ۷۱ هزار کیلومتر پیمایش داشت ، و یک سفر شمال باهاش رفتم ، با ۵ سرنشین و صندوق پر ، ۶۰۰ کیلومتر باهاش رانندگی کردم ، و همه چیش خوب بود ، ماشین پر نفسی بود ، البته نمی دونم دریچه سیمی بود یا برقی ، ولی کشش خوبی داشت ، با توجه به قیمت های عجیب و غریب این روزها ، تو‌محدوده ۱ ۸۰۰ خودرو صفر ، میشه گفت گزینه بهتری موجود نیست ، خواستم یکی بخرم ، چندتا سوال داشتم از حضورتون ،
۱- gsi اون خودرو فقط سبک کردن را هشدار میداد ، تو‌شرایط مختلف تست کردم، سنگین کردن دنده را هشدار نمیداد ، خواستم بدونم اون خودرو ایراد داشته ، یا کلا اینجورین ؟
۲ - با اطلاعاتی که در مورد واشر زدن داشتم و‌ماشین هم اجاره ایی بود ، چشمم همش به آمپر آب بود ، تو ترافیک‌ها معمولا به یک خط مانده به وسط میرسید ، آیا طبیعی هستش ؟
۳- تو دنده خلاصی ، موتور یک صدای چر خ - چرخ میداد که به محض اینکه تو دنده میرفت قطع می شد ،
۴- مصرف ماشین ، حدود ۳۰۰ کیلومتر داخل شهر و‌مسیر برگشت و ترافیک سنگین ( ۷ ساعت طول کشید ) ۲۸ لیتر بنزین مصرف کرد ،
در ضمن نظرم هست که کلاچ برقی آتاکو ببندم ، دوستانی که نصب کردن خودشون یا یکی از بستگان یا دوستانشان ، آیا ایراداتی داشته ؟
آیا تحویل های روز چهار چرخ دیسک شدن ؟
دریچه گاز برقی بگیرم یا بگردم سیمی پیدا کنم ؟
ممنونم
پاسخ
1
1
0
fraz 1405/6/21
آخه برادر من اینجوری که نمیشه با کسی در مورد ماشین صحبت کرد شما اگه میخوای ماشین بخری باید بری قشنگ چند جا بپرسی رو در رو ماشینو ببینی الان ۱۰ نوع ماشین داریم ایران خودرو سایپا شما با پیامت میخوای یه ماشین بخری؟
0
0
ناشناس 1405/6/17
سلام
یه سورن ef7 بنزینی سوار شدم.
متریال نسبت به قیمت عالی بود
عایق بندی نسبت به قیمت درجه یک بود
شتابش ضعیف بود حس سنگین بودن بهت دست میداد.
صندلی هاش به نظرم خیلی کوچیک هستن و اصلا راحت نیستن .
کولرش خوب بود ولی عالی نبود
در کل به نظرم باید بین تارا v1p و سورن tu5p یکی رو انتخاب کنم
اونایی که تجربه رانندگی با این ماشینو داشتن بگن کدوم بهتره
البته سورن tu5 تا به حال سوار نشدم متاسفانه
پاسخ
0
0
0
AMiRALiNADEM 1405/6/17
الان من واقعا موندم یکی میگه TU5Pنمیکشه یکی میگه میکشه یه هدرز مکش بنداز روش عالی میشه با یه ریمپ یکی میگه نه EF7Pبهتره یکی میگه نه روی گاز شاتون میزنه خرجشم زیاده یکی میگه XUPکلا98اسبه و برای سمند کمه ولی چطور tu5که۱۱۳ اسبه از xupمیگن ضعیف تره بعد یسری میگن اگه سورن رو با موتور TU5Pبگیری یه هدرز مکش با یه ریمپ کنی بهترین ماشینه خرجشم کمه یکی دیگه میگه ای اف سون بهتره ولی خرجش بیشتره بابا آروم باشید یکی کامل توضیح بده ما بفهمیم
پاسخ
1
0
3
Scgtfg 1405/7/1
آقا ماشین خوب کم خرج میخوای سورن تیوفایو بگیر یا تارا
0
1