نسل جدید پژو 308 رونمایی شد

پس از 8 سال حضور مداوم در بازار خودرو، وقت آن رسیده که دومین نسل پژو 308 بازنشسته شده و میدان را برای نسل جدید خالی کند.

نسل جدید پژو 308 به عنوان یکی از جدی­‌ترین مدعیان رقابت با فولکس‌واگن گلف در تاسیسات مولهاوس واقع در فرانسه تولید و از نیمه دوم سال جاری به مشتریان اروپایی فروخته خواهد شد.

با نگاهی به طراحی بدنه نسل جدید 308، معلوم می­‌شود که این خودرو ارزش صبر کردن علاقمندان را داشته است. چراغ‌های دی‌لایت LED که تا پایین سپر امتداد یافته و جلوپنجره با طرح مشابه پژو 3008 و پژو 5008 که در تریم­‌های GT و GT Pack به چراغ‌های LED نیز مزین شده، نمایی خشن به چهره این ها‌چ‌بک ساخت پژو اعطا کرده‌­اند.

در نمای عقب نیز همچون پژو 208 شاهد سه چراغ LED هستیم که در قابی تیره قرار گرفته و توسط یک نوار سراسری به یکدیگر متصل شده‌­اند.

در تصاویر اولیه این خودرو دو رنگ سبز Olivine و آبی Vertigo جلب نظر می‌­کند، اما خریداران می‌­توانند رنگ­‌های قرمز Elixir، خاکستری روشن، سفید مرواریدی، مشکی Perla Nera و نقره­‌ای را برای بدنه این خودرو سفارش دهند. طیفی از رینگ­‌های 16 تا 18 اینچ با طرح ‌های متنوع هم برای پژو 308 قابل انتخاب است.

ابعاد بدنه پژو 308 جدید در تمام بخش‌ها به جزء ارتفاع نسبت به نسل قبلی با افزایش روب‌رو شده است. طول، ارتفاع و فاصله محوری این خودرو به ترتیب برابر با 4.36 ، 1.44 و 2.675 متر و ضریب درگ آن برابر با 0.28 است.

پژو همواره به طراحی داشبورد محصولات خود با طراحی آوانگارد شهرت داشته که 308 جدید هم یکی از نمونه‌­های بارز این مسئله است. نمایشگر مرکزی 10 اینچی و لمسی در تمام تریم‌ها به صورت استاندارد نصب شده، اما صفحه پشت آمپر 10 اینچی دیجیتال در تریم­‌های گران‌تر نصب می­‌شود.

دکمه­‌های حساس به سرعت برای کنترل تنظیمات سیستم تهویه و برخی دکمه‌­های زیر نمایشگر برای دسترسی سریع به تنظیمات مختلف روی بخش میانی داشبورد نصب شده، اما همچون اکثر خودروهای جدید، بخش اعظم کنترل تنظیمات از طریق نمایشگر انجام خواهد شد.

نورپردازی LED با 8 رنگ، محل شارژ بی‌سیم، سیستم صوتی Focal با 10 بلندگو، تنطیم برقی صندلی­‌ها و سیستم تصفیه هوا مهمترین امکانات رفاهی قابل ذکر در کابین پژو 308 است که در کنار فضای 412 لیتری محفظه بار (قابل افزایش به 1323 لیتر با جمع‌­آوری صندلی­‌های عقب) و فضاهای کوچک وسایل در نقاط کابین با مجموع ظرفیت 34 لیتر، رفاه سرنشینان این خودرو را تامین می­‌کنند.

نسل جدید پژو 308 روی پلتفرم EMP2 قرار گرفته و نیروی خود را از پیشرانه 3 سیلندر 1.2 لیتری مجهز به توربوشارژر دریافت می‌­کند که در دو نسخه به قدرت 110 یا 130 اسب‌بخار قابل انتخاب است. طرفداران پیشرانه‌­های دیزل هم می‌توانند واحد 1.5 لیتری 4 سیلندر را انتخاب کنند که 130 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. هر سه پیشرانه مذکور با جعبه‌دنده شش سرعته دستی یا 8 سرعته اتوماتیک همراه می­‌شوند.

دو مدل پلاگین هیبرید از پژو 308 هم قابل سفارش است که به باتری 12.4 کیلووات ساعت، موتور برقی 81 کیلووات و جعبه‌دنده 8 سرعته اتوماتیک مجهز خواهند شد. تفاوت میان این دو مدل به پیشرانه بنزینی آن‌ها بازمی­‌گردد که 150 و 180 اسب‌بخار قدرت دارد و در کنار موتور برقی، مجموعاً 180 و 225 اسب‌بخار در اختیار راننده قرار می­‌دهند.

گذشته از نیروی پیشرانه، هردو مدل 308 پلاگین هیبرید تنها با تکیه بر نیروی الکتریسیته قادر به حرکت تا شعاع 60 کیلومتری هستند.