معرفی پژو 308SW مدل 2022

از آنجا که هنوز تمامی مشتریان به زمره دلباختگان خودروهای شاسی­‌بلند درنیامده‌­اند، برخی خودروسازان اروپایی همچنان به تولید مدل‌های استیشن‌واگن ادامه می‌­دهند تا سلیقه طیفی از خریداران را پاسخ گویند. پژو هم دست از استیشن­‌ها نکشیده و به همین دلیل امروز از مدل 308SW رونمایی کرده تا رقیبی را برای جدال با سئات لئون اسپرت­‌تورر، اشکودا اوکتاویا کمبی و فولکس‌واگن گلف واریانت به میدان بفرستد.

قرار است پژو 308SW در تاسیسات Mulhouse متعلق به گروه استلانتیس تولید شود و از اوایل سال 2022 به دست مشتریان برسد.

پژو 308SW بسیاری از جزئیات طراحی نسخه هاچ‌بک را به همراه دارد، بنابراین می­‌توان آن را خودرویی زیبا دانست هرچند که خروجی­‌های اگزوز مصنوعی کمی به چهره آن در نمای عقب آسیب زده است.

فضای محفظه بار پژو 308SW با افزایش 196 واحدی نسبت به نسخه هاچ‌بک به 608 لیتر رسیده که هرچند رقم چشمگیری نیست، اما می‌­تواند نیاز مشتریان را برآورده سازد. ضمن­ این‌که به لطف امکان تا شدن صندلی­‌های ردیف عقب به نسبت 40:20:40، گنجایش این فضای 1.85 متری به 1634 لیتر افزایش خواهد یافت.

طول پژو 308SW نسبت به نسل قبل 6 سانتی‌متر افزایش یافته درحالی‌که ارتفاع 2 سانتی‌متر پایین‌تر آمده و عرض محورهای جلو و عقب بدون تغییر باقیمانده است.

پس از باز کردن در صندوق برقی، خروجی 12 ولت برق، دو محفظه توری و چراغ‌های LED جلب نظر می­‌کند.

چراغ‌های LED جلو و عقب با آرایش ماتریسی جلو در تریم‌های بالاتر، رینگ‌های 16 الی 18 اینچی و دو نمایشگر 10 اینچی در کابین مستقیماً از نسخه هاچ‌بک به عاریت گرفته شده است، که مخصوصاً در بخش فضای کابین به نقطه قوت این مدل تبدیل شده.

پژو 308SW هم بر روی پلتفرم EMP2 شکل گرفته و می­‌توان یکی از دو پیشرانه پلاگین-هیبرید را برای آن انتخاب کرد که هردو به موتور 81 کیلووات، مجموعه باتری 12.4 کیلووات ساعت و جعبه‌دنده 8 سرعته اتوماتیک مجهز هستند.

تفاوت این دو نسخه را می­‌توان در قدرت پیشرانه درون­‌سوز دانست که 150 یا 180 اسب­‌بخار است و در مجموع به 180 یا 225 اسب‌­بخار قدرت منجر می­‌شود. مجموعه باتری نسخه‌های پلاگین هیبرید با یک بار شارژ، نیروی کافی برای پیمودن 60 کیلومتر مسافت براساس استاندارد WLTP را فراهم می­‌کند.

البته یک پیشرانه 3 سیلندر 1.2 لیتری مجهز به توربوشارژر هم در دو نسخه برای این خودرو قابل سفارش است، که 110 یا 130 اسب‌­بخار قدرت را از طریق جعبه‌دنده شش سرعته دستی یا 8 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

پیشرانه 1.5 لیتری دیزل با 130 اسب­‌بخار قدرت و جعبه‌دنده­‌های مشابه هم می­‌تواند سلیقه مشتریان علاقمند به خودروهای دیزلی را راضی کند. تولید نسخه کاملاً برقی پژو 308 هاچ‌بک تایید شده است، اما درباره احتمال ساخت پژو 308SW با پیشرانه برقی فعلاً نمی­‌توان اظهارنظر کرد.