بررسی کیا کی 3 هرمس خودرو (Kia K3)

شرکت «هرمس خودرو» در نیمه دوم سال 1403 رسما به لیست شرکت‌های مجاز واردات خودرو افزوده شده و یکی از نخستین محصولات وارداتی‌اش نیز KIA K3 خواهد بود. پیش فروش این خودرو در پاییز 1403 شروع شده و احتمالا طی یک بازه سه ماهه، تحویل آن به اولین مشتریان ایرانی، آغاز خواهد شد. برهمین اساس نیز شرکت هرمس خودرو، نخستین اطلاعات رسمی این محصول را منتشر کرده است:

کاتالوگ کیا K3 هرمس خودرو (PDF)

نکته جالب توجه اینجاست که کیا K3 وارداتی شرکت هرمس خودرو، در واقع برادر دوقلوی کیا سراتو جی‌تی لاین وارداتی شرکت کوشا خودروست ولی با این تفاوت که نسخه وارداتی هرمس خودرو، موتور 1.5 لیتری دارد درحالیکه نسخه وارداتی کوشا خودرو به موتور 2.0 لیتری مجهز است.

در جهانی که خودروهای شاسی­‌بلند و کراس‌­اور در صدر اخبار قرار دارند، کمتر توجهی به سدان­‌های میان­-سایز می­‌شود، اما در سال 2021 شاهد معرفی نسخه فیس‌لیفت شده از کیا سراتو در کره‌­جنوبی بودیم، خودرویی که در وطن خود با نام کیا K3 و در بازار آمریکا با نام کیا فورته مشهور است.

تغییر طراحی چراغ‌های جلو و دیلایت­‌های LED که از سه خط منقطع تشکیل شده‌­اند، واضح‌ترین تغییرات نمای جلوی کیا K3 هستند. جلوپنجره عریض که به چراغ‌ها متصل شده، لوگوی جدید کیا، طرح متفاوت ورودی­‌های هوا روی سپر با حاشیه مشکی براق و نوار LED مورب، دیگر تغییرات مهم در نمای جلوی این خودرو هستند.

از آنجا که با یک نمونه فیس‌لیفت روبرو هستیم، در نمای جانبی تغییری اتفاق نیفتاده اما در بخش عقب بدنه می‌­توان گرافیک جدید چراغ‌ها و خروجی‌های تزئینی جریان هوا را مشاهده کرد که البته کارآیی نداشته و نصب آن‌ها چندان الزامی به نظر نمی‌­رسد.

تحولات فضای کابین هم به ابعاد بزرگتر نمایشگر، نصب لوگوی جدید کیا روی فرمان و روکش‌های جدید محدود شده است. براساس آخرین اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت هرمس خودرو، کیا K3 وارداتی این شرکت با امکانات زیر تحویل خریداران می‌شود:

. هشدار برخورد از جلو
. سیستم کمکی رانندگی در بین خطوط
. هشدار خروج از خطوط
. هشدار خستگی به راننده
. تنظیم هوشمند نور بالا و پایین
. کروز کنترل هوشمند مبتنی بر ناوبری
. کروز کنترل تطبیقی هوشمند
. سیستم کمکی رانندگی در بزرگراه
. ایربگ های جلو
. ایربگ های جانبی جلو
. ایربگ پرده ای
. سیستم پایداری الکترونیکی
. سیستم ترمز ضد قفل
. سیستم ترمز پارک برقی
. سیستم کمکی حرکت در سربالایی
. سیستم کنترل فشار باد لاستیک
. سنسور پارک جلو و عقب
. دوربین دنده عقب
. شیشه بالابر ایمنی
. مشخصات رینگ آلمینیومی
. چراغ های جلو LED
. چراغ روشنایی در روز LED
. چراغ های عقب ترکیبی
. سانروف برقی
. ترمز پارک برقی + اتوهلد
. کلید استارت هوشمند + ورود بدون کلید
. سیستم تصفیه هوا اتوماتیک
. دریچه تهویه مطبوع عقب
. اتولایت
. تنظیم برقی آینه های بیرونی
. آینه های جانبی تاشو برقی - گرم کن
. صندلی برقی راننده
. صفحه کیلومتر رنگی
. صفحه نمایش هوشمند
. شارژر 12 ولت
. اتصال بلوتوث
. صندلی چرم

نسخه وارداتی کیا K3 هرمس خودرو، به پیشرانه MPi از سری اسمارت‌استریم مجهز شده است:

^{*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.}

کیا K3 یا درواقع کیا سراتو، نخستین بار در سال 2008 معرفی شد. این خودرو که براساس پلتفرم هیوندای آوانته شکل گرفته بود، تا چند سال پس از پایان عرضه در بازار جهانی، همچنان در ایران مونتاژ می‌شد.نسل سوم کیا K3 از سال 2018 در بازار جهانی حضور دارد. طرح اولیه از پیتر شرایر بود درحالیکه کریم حبیب در سال 2021، آن را بروزرسانی کرد.شرکت هرمس خودرو قصد دارد این سدان جمع و جور را به صورت وارداتی در ایران عرضه کند.

طراحی بدنه کیا K3 نسبت به نسل اول سراتو که در ایران می‌شناسیم، به مراتب هیجان‌انگیزتر است. در نمای جلو با زبان طراحی مشترک محصولات کیا یعنی تایگر نوز یا پوزه ببر مواجه هستیم که در کنار فرم تیزگوشه چراغهای جلو و جلوپنجره مشکی براق، چهره‌ای تهاجمی را به نمایش می‌گذارد. در نمای جانبی با طرحی ساده و در بخش عقب با طرحی قابل قبول برای یک سدان اقتصادی، مواجه هستیم.

ابعاد بدنه کیا K3 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.666، 1.78، 1.45 و 2.7 متر اعلام شده است.

در طراحی داشبورد و مخصوصا کنسول میانی کیا K3 تحت تاثیر خطوط مستقیم انجام شده است. البته باید اعتراف کرد که فرم هندسی اهرم تعویض دنده و اجزای کنسول میانی با طرح دایره‌ای دریچه تهویه، چندان سازگاری ندارد اما در مجموع با طرحی  هماهنگ مواجه هستیم که قطعات با کیفیت و با مونتاژ صحیح را ارائه کرده است.

هرمس خودرو قصد دارد کیا K3 را در دو تیپ عرضه کند که از نظر مشخصات فنی با یکدیگر تفاوت دارند. در تیپ پایه کیا سراتو K3 ، 115 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن متر گشتاور از طریق جعبه دنده CVT  مخصوص گروه کیا هیوندای موسوم به IVT به محور جلو منتقل می‌شود. اما در تیپ 1.4 I، پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ می‌تواند 140 اسب بخار قدرت و 211 نیوتن متر گشتاور را به جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه انتقال بدهد. حداکثر سرعت این دو تیپ به ترتیب 190 و 200 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. سیستم تعلیق کیا K3 به صورت اتصالات مک فرسون در محور جلو و توئیست بیم (محور پیچشی) در عقب طراحی شده است.

بنابر اطلاعات بروشور هرمس خودرو، کیا K3 در تیپ پایه به رینگهای 16 اینچ، حسگرهای جلو و عقب، سانروف، اتو هولد، ترمز پارک برقی، استارت دکمه‌ای، کی لس، تنظیم صندلی راننده در 10 حالت، نمایشگر 10.25 اینچ با بلوتوث و دوربین عقب، صندلی چرم و دریچه تهویه برای ردیف عقب، مجهز شده است. تامین ایمنی این خودرو برعهده شش کیسه هوا، کروز کنترل تطبیقی، سیستم پایداری، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، هشدار خروج از خط و دستیار شروع حرکت در سربالایی، قرار دارد. در تیپ کاملتر یعنی 1.4 I علاوه بر رینگهای 17 اینچ، موارد دیگری شامل هشدار برخورد از جلو، هشدار خستگی راننده، دستیار نوربالا و کروز کنترل مبتنی بر مسیریاب هم اضافه می‌شود.

رقبای کیا K3 در بازار ایران از نظر ابعاد بدنه و مشخصات فنی، تویوتا کرولا، تویوتا لوین، هوندا سیتی، هیوندای الانترا و نیسان سیلفی خواهند بود.

برای اطلاع از آخرین اخبار شرکت هرمس خودرو و همچنین جهت اطلاع از نحوه فروش خودروهای وارداتی هرمس خودرو، پیش فروش محصولات این شرکت و جدیدترین قیمت خودروهای عرضه شده، مقاله شرایط فروش هرمس خودرو را مطالعه کنید.