معرفی پورشه 911GTS مدل 2022

پورشه 911 جزء معدود خودروهای جهان است که در هریک از نسل‌های خود، در قالب چندین نسخه عرضه شده و امکان انتخاب از میان گزینه­‌های متنوع را برای خریداران فراهم کرده است. نسل جدید 911 هم از این قاعده مستثنی نبوده و مشتریان می­‌توانند از اوایل سال آینده میلادی نسخه GTS از این مدل را نیز سفارش دهند.

ظاهر پورشه 911GTS به واسطه جزئیات تیره بدنه از سایر نسخه­‌های 911 متمایز شده به خصوص زمانی که پکیج SportDesign  روی بدنه قرار گرفته باشد. باله لبه صندوق، مرکز رینگ‌ها، روکش پیشرانه به رنگ مشکی براق و حروف GTS روی درها و عقب بدنه، زمینه تیره چراغ‌های جلو و عقب، از مهمترین تغییرات ظاهری این مدل بوده ضمن ­این‌که سقف و برخی اجزای بدنه مدل تارگا 4 GTS نیز با رنگ تیره تزئین شده است.

در فضای کابین با فرمان GT Sport، پکیج Sport Chrono و اپلیکیشن Porsche Track Precision روبرو هستیم. غیر از این‌ها، صندلی­‌های اسپرت پلاس با تنظیم پشتی در چهار حالت و استفاده از روکش Race-Tex در بخش مرکزی صندلی­‌ها، فرمان، دستگیره درها، زیرآرنجی، اهرم تعویض دنده و لبه محفظه بار را نیز نباید فراموش کرد که در کنار تریم قطعات فیبرکربن جلوه زیبایی ایجاد کرده است.

جدیدترین نسل سیستم اطلاعات سرگرمی مدیریت ارتباط پورشه هم در 911 GTS جدید نصب شده است.

به لطف استفاده از فیبرکربن در هسته صندلی‌­ها ، نصب شیشه و مجموعه باتری سبک و حذف صندلی­‌های عقب، وزن کلی خودرو به میزان 24.95 کیلوگرم کاهش یافته است.

پورشه 911GTS در جایگاهی بین مدل‌های 911 کررا S و 911 توربو قرار گرفته چراکه نیرویی بیشتر از کررا S در اختیار دارد. قلب تپنده این خودرو، پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر توئین توربوشارژ است، که 473 اسب‌­بخار قدرت و 569 نیوتن‌متر گشتاور را از طریق جعبه‌دنده 8 سرعته دوکلاچه اتوماتیک (PDK)  یا هفت سرعته دستی به چرخ‌های عقب یا تمام چرخ‌ها منتقل می‌­کند.

بد نیست بدانید قدرت پیشرانه GTS به ترتیب 30 و 23 اسب‌­بخار بیشتر از مدل‌های کررا S و نسل قبلی GTS است و فاصله میان دنده‌­های جعبه‌دنده دستی هم به میزان 10 میلی‌متر کاهش یافته تا عمل تعویض دنده سریع‌تر انجام شود.

این خودرو در دو نسخه کوپه و کابریولت عرضه می­‌شود، ضمن­ این‌که نسخه تارگا 4 GTS تنها به صورت AWD به فروش می­‌رسد. براساس اعلام پورشه، شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت این نسخه با جعبه‌دنده اتوماتیک برابر با 3.1 ثانیه خواهد بود.

تغییرات پورشه 911GTS تنها به پیشرانه و ظاهر محدود نشده چراکه پورشه با اعمال تغییر در سیستم تعلیق، ارتفاع خودرو را 10 میلی‌متر کاهش و با استفاده از سیستم ترمز مدل 911 توربو، قدرت توقف GTS را افزایش داده است.

تحویل پورشه 911GTS مدل 2022 به مشتریان آمریکایی از اوایل سال 2022 آغاز خواهد شد و قیمت نسخه­‌های مختلف آن به شرح زیر است:

• مدل GTS قیمت 136,700 دلار
• مدل GTS کابریولت قیمت 149,500 دلار
• مدل 4 GTS قیمت 144,000 دلار
• مدل 4 GTS کابریولت قیمت 156,800
• مدل تارگا 4 GTS قیمت 156,800