تبدیل ب‌ام‌و M3 تورینگ به خودروی ایمنی مسابقات

دوازده سال پس از خاتمه تولید ب‌ام‌و M تورینگ با کد اتاق E61، این خودروی هیجان‌­انگیز مجددا به خط تولید بازگشته است. شرکت ب‌ام‌و از ماه سپتامبر فرآیند ثبت سفارش M3 تورینگ را آغاز می‌­کند، درحالی‌که روند تولید از ماه نوامبر شروع می‌­شود. این خودرو تنها در نسخه کامپتیشن و با گیربکس خودکار به همراه سامانه xDrive عرضه خواهد شد.

”همان‌طور که از یک خودروی ایمنی مسابقات موتو جی‌­پی انتظار داریم، M3 تورینگ هم به چراغ‌های سقفی و چراغ‌های فلاشر در پایین جلوپنجره مجهز شده است.“البته با توجه به عدم حضور ب‌ام‌و سری 3 استیشن در ایالات متحده، نسخه M3 تورینگ نیز در این کشور عرضه نخواهد شد.

اما شرکت ب‌ام‌و از فرصت حضور در فستیوال سرعت گودوود استفاده کرده تا ب‌ام‌و M3 تورینگ و یک نسخه ویژه از این استیشن‌واگن قدرتمند را به معرض نمایش درآورد، خودرویی که به عنوان خودروی ایمنی در مسابقات موتو جی‌­پی حاضر خواهد شد.

متخصصان ب‌ام‌و برای آماده‌سازی مهمترین رقیب مرسدس AMG C63 Estate، به دفترچه راهنمای محصولات M Performance مراجعه کرده و در نخستین گام، زیرسپری فیبرکربن در جلو، دو مسیر جریان در طرفین سپر جلو و خروجی اگزوز دوتایی در میانه سپر عقب را برای آن نصب کرده‌­اند. البته این موارد را قبلاً در M3 سدان و M4 کوپه مشاهده کرده‌­ایم، اما دیفیوزر فیبرکربنی عقب به صورت انحصاری برای این مدل طراحی شده است.

نشان خاطره‌­انگیز BMW Motorsport روی بدنه این خودرو، یادآور سالگرد 50 سالگی تاسیس زیرمجموعه سازنده خودروهای اسپرت ب‌ام‌و است.

همان‌طور که از یک خودروی ایمنی مسابقات موتو جی‌­پی انتظار داریم، M3 تورینگ هم به چراغ‌های سقفی و چراغ‌های فلاشر در پایین جلوپنجره مجهز شده است.

فعلاً تصویری از فضای کابین این خودرو منتشر نشده است، اما می‌­توان انتظار داشت که در این بخش با صندلی­‌های ریکارو در ردیف جلو به همراه کمربندهای ایمنی چهار نقطه‌­ای، میله­‌های ایمنی و لوازم اطفا حریق مواجه شویم.

نخستین حضور ب‌ام‌و M3 تورینگ در مسابقات موتو جی­‌پی، در اوایل آگوست و در جریان بریتیش GP خواهد بود.