رفتار متفاوت برابوس روی C کلاس جدید

پروژه‌های اخیر Brabus به‌وضوح تغییر شکل پیدا کرده است. جدیدترین دستاورد آنها، زیر تیغ بردن مرسدس‌ بنز C کلاس واگن و سدان است تا بعد از مدت‌ها علاوه بر افزایش همیشگی قدرت، کمی از جذابیت‌های بصری را ارتقا بدهد.

”روی تیپ C300 4Matic با افزایشی 42 اسب‌بخاری، قدرت نهایی به 296 اسب‌بخار و گشتاور نیز از 400 به 450 نیوتن‌متر رسیده است“برابوس تمرکز خود را روی نسخه AMG Line گذاشته و قطعات جانبی قابل تعویض را توسعه داده و آن‌ها را برای این دو مدل C کلاس تهاجمی‌تر کرده است.

به‌روزرسانی‌های ظریف شامل اسپویلرهای جدید است، که به نظر می‌آید نقش موثری در پایداری نیروی وارده بر محور جلو ایفا می‌کند، که طبیعتاً روی عملکرد در سرعت‌های بالا بی‌اندازه اهمیت دارند. ورودی‌های هوای جلویی دارای نوار LED هستند، که می‌توانند در حکم نشانگر محل قرارگیری خودرو نیز باشد. این چراغ‌ها با فعال کردن سیستم دسترسی بدون سوئیچ روشن می‌شوند.

در نسخه سدان، برابوس با هیجان تمام یک اسپویلر را روی صندوق عقب تعبیه کرده است تا نیروی پایین‌برنده محور عقب را افزایش دهد. از طرفی دیگر، این اقدام باعث اسپرت‌تر شدن چهره این سدان نیز شده است.

روی هر دو مدل اگزوزهای دوبل 90 میلی‌متری با رنگ مشکی-کروم دیده می‌شود. مالکان مرسدس‌بنز C کلاس می‌توانند رینگ‌های سفارشی خود را با سایزهای متفاوت بین 18 تا 20 اینچ انتخاب کنند. هم‌چنین در مدل‌های فوق سیستم فنربندی تا 30 میلی‌متر پایین‌تر آمده، که علاوه بر افزایش جذابیت‌های ظاهری، پایداری را نیز افزایش داده است.

همیشه انتظار داریم که برابوس خبرهای خوبی در بخش فنی داشته باشد. روی تیپ C300 4Matic با افزایشی 42 اسب‌بخاری، قدرت نهایی به 296 اسب‌بخار و گشتاور نیز از 400 به 450 نیوتن‌متر رسیده است. در این مدل شتاب صفر تا صد 5.8 ثانیه و سرعت نهایی نیز 250 کیلومتر برساعت ثبت شده است.

البته برابوس برای خریداران مدل‌های دیزلی نیز نسخه C300d را کنار گذاشته که حالا با افزایش 44 اسب‌بخاری می‌تواند 306 اسب‌بخار نیرو تولید کند. گشتاور این نسخه نیز 600 نیوتن‌متر اعلام شده است.