جلال رشیدیکوچی، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها، در مجلس عنوان کرد که آییننامه تنظیمشده برای واردات خودرو، حاکی از این است که وزارت صمت تحتتاثیر قدرتهای پشت پردهای قرار دارد که سالها مورد حمایت بوده و ثمرهای برای مردم نداشتهاند.
”نماینده مجلس: آییننامه واردات، هیچ کدام از اهداف مجلس را محقق نمیکند!“اولین و مهمترین هدف مجلس از تصویب قانون واردات خودرو، شکستن انحصار خودروسازان بوده و پس از آن نیز تبدیل خودرو به یک کالای مصرفی است. و دیگر یک کالای سرمایه ای نباشد، سپس شکسته شدن قیمت خودرو است تا به قیمتهای جهانی نزدیکتر شود تا عموم مردم با درآمدهای مختلف بتوانند به انواع خودرو دسترسی داشته باشند.
وی افزود که آییننامه کنونی، هیچ کدام از اهداف مجلس را محقق نمیکند. طبق این آییننامه، قیمت خودرو بدون هیچ تغییری باقی میماند و عموم مردم نیز نمیتوانند به خودروی دلخواه خود برسند.
آقای رشیدیکوچی گفت آییننامه تنظیمشده نمیتواند تاثیر چندانی در ساماندهی صنعت خودرو داشته باشد. وی افزود که به دنبال اصلاح این آییننامه در مجلس هستند و آنچه مهم بوده، تبدیل واردات خودرو به قانون است تا دیگر کسی نتواند مانع واردات خودرو شود.
نویسنده : مریم سادات نوری
مطالب مرتبط

ممنوعیت فروش خودروی وارداتی با قیمت علی الحساب
فروش در سامانه اختیاری است

ورود 50 هزار خودروی وارداتی از منطقه آزاد
تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد با تخفیف ۲۰ درصدی به پلاک ملی

ارزان ترین خودرهای وارداتی برقی در ایران - بهمن 1404
جنگ سدانهای چینیها

بحران در خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی
بیان مشکلات از زبان دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو
مهم ترین اخبار و رویدادها

شرایط فروش چانگان وارداتی و ثبت نام چانگان مونتاژی
فروش فوری UNI-T با قیمت قطعی

ثبت نام خودروی وارداتی در سامانه اتو نوین - اسفند
تمدید مهلت ثبت نام تا 10 اسفند

ثبت نام سایپا؛ شرایط فروش فوق العاده و پیش فروش
فروش جدید از 5 اسفندماه شروع میشود

