خداحافظی با خودروهای اقتصادی

اگر اخبار مربوط به بازار خودروی جهان را از نزدیک پیگیری نکرده باشید، احتمالا با مشاهده شیب افزایشی قیمت خودرو بسیار غافلگیر خواهید شد. البته با بررسی تغییر قیمت‌ها در طول 5 سال گذشته، می‌­توان به تحولات ناگهانی که در صنعت خودروسازی رخ داده، پی برد.

”فروش خودروهای با قیمت پایه کمتر از 25 هزار دلار، با کاهش 78 درصدی در طول 5 سال گذشته همراه شده است.“با استناد به داده‌­هایی که توسط موسسه آمریکایی Cox Automotive گردآوری شده، فروش خودروهای با قیمت پایه کمتر از 25 هزار دلار، با کاهش 78 درصدی در طول 5 سال گذشته همراه شده است. اما از سوی دیگر، فروش خودروهای با قیمت بالاتر از 60 هزار دلار با افزایش 163 درصد همراه شده که بسیار تعجب برانگیز است.

برای درک بهتر ابعاد این ماجرا، می­‌توان بازار خودروی ایالات متحده را مثال زد که در سال 2017، 36 مدل صفر کیلومتر با قیمت پایه ارزان‌تر از 25 هزار دلار را پیشنهاد می­‌کرد، که 13 درصد از کل خودروهای جدید عرضه شده در این کشور را تشکیل می‌­داد. این تعداد در سال 2022 به تنها 10 مدل خودرو کاهش یافته است.

همان‌طور که احتمالا حدس زدید، سهم بازار این خودروها نیز با شیب تندی کاهش یافته و از حدود 200 هزار دستگاه در دسامبر 2017 به 43,557 دستگاه در دسامبر 2022 رسیده است.

در همین بازه زمانی، اوضاع بازار خودروهای گران‌تر از 60 هزار دلار بسیار تغییر کرده است، چراکه تعداد این خودروها از 61 مدل در سال 2017 به 90 مدل در سال 2022 افزایش یافته، اما تعداد مشتریان از 122,864 نفر به بالاتر از 323,368 نفر در سال 2022 رسیده است. سهم بازار خودروهای صفر کیلومتر گران‌تر از 60 هزار دلار در پایان سال 2022 به 25.2 درصد رسیده است، درحالی‌که 5 سال قبل این رقم برابر با 7.8 درصد بود.

پیشرفت فناوری‌های صنعت خودروسازی در طول 5 سال گذشته، تمام شرکت‌ها از مزدا گرفته تا جیپ را به عرضه محصولات بزرگ‌تر و پیشرفته‌­تر تشویق کرده، که همین امر افزایش قیمت خودروهای جدید را به همراه آورده است. هرچند این پیشرفت در فناوری و امکانات خودروها می‌­تواند هیجان­‌انگیز باشد، اما باید توجه داشت که همین عوامل می­‌تواند اکثر خودروهای صفر کیلومتر را از دسترس بسیاری مشتریان خارج کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}