معرفی لینک اند کو 08

در 5 آگوست، لینک اند کو اعلام کرد که خودروی SUV پلاگین هیبرید 2025 لینک اند کو 08 EM-P در 8 آگوست در چین عرضه خواهد شد. تا کنون، اطلاعاتی از ارتقاء بخش‌های مختلف این خودرو فاش شده است، که شامل افزودن حالت Sentinel، نورهای محیطی ریتمیک، سیستم نمایش نفوذ آب و کلید NFC موبایل است.

لینک اند کو 08 EM-P  که در رده SUV های سایز متوسط قرار می‌گیرد، اولین بار در سپتامبر 2023 معرفی شد. مدل فعلی لینک اند کو 08 EM-P  که در حال حاضر به فروش می‌رسد، دارای شش تریم با محدوده‌های پیمایش 120، 220 و 245 کیلومتر است و قیمت آن بین 195,800 تا 288,000 یوان (27,500 تا 40,400 دلار آمریکا) متغیر است. محدوده جامع آن 1200 کیلومتر است.

در ژوئن 2024، 6203 دستگاه از لینک اند کو 08 EM-P به فروش رسید، که نسبت به ماه قبل 3.4% افزایش داشته است. از ژانویه تا ژوئن 2024، مجموعاً 35,643 دستگاه از 08 EM-P به فروش رسیده است.

جزئیات پیشرانه لینک‌اند‌کو 08 پلاگین‌هیبرید رسما منتشر شد. خروجی پیشرانه این کراس‌اور کوپه سایز متوسط به ۵۳۶ اسب‌بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. شتاب صفر تا صد آن‌ نیز ۵ ثانیه اعلام شده است. 08، درواقع هفتمین ساخته شرکت لینک‌اند‌کو محسوب می‌شود. این شرکت محصولات بالارده جیلی را تولید می‌کند و تحت نظر آن است.

لینک‌اندکو 08 به بسته باتری سه‌تایی NMC با حجم ۳۹.۶ کیلووات‌ساعت مجهز شده، که برد آن ۲۴۵ کیلومتر است.  برد ترکیبی خودرو به ۱۴۰۰ کیلومتر می‌رسد.

این کراس‌اور پلاگین‌هیبرید، طبق نسل دوم پلتفرم CMA  ساخته شده که با XC60 مشترک است. پلتفرم CMA توسط جیلی‌-ولوو توسعه یافته و در بین محصولات بسیاری از لینک‌اند‌کو، ولوو و پول‌استار ۲ مشترک است.

شاسی‌بلند 08 تمام چرخ محرک بوده و به سیستم پلاگین‌هیبرید Lynk E-Motive EM-P با پیشرانه ۱.۵ لیتری احتراقی و دو موتور الکتریکی مجهز شده است. سیستم عامل Flyme Auto  با هسته لینوکس، توسط Meizu توسعه یافته و ارائه شده است. جیلی مالکیت شرکت چینی تلفن همراه هوشمند Meizu را در ژوئن سال گذشته به طور کامل بدست آورد. چیپست آن نیز اسنپدراگون 8155 است.

لینک‌اند‌کو 08 به سیستم پلاگین هیبرید EM-P جیلی مجهز شده، که به گیربکس سه سرعته DHT Pro متصل است.  جیلی ادعا می‌کند که سیستم خنک‌کننده آن بسیار کارآمد بوده و با کاهش ۳۰ درصدی در بخش جلوپنجره همراه است. ورودی‌های هوا در قسمت پایینی سپر جلو، نقش موثری در خنک‌کاری موتور احتراقی دارند.

از تصویر رسمی مشخص است که ظاهر لینک اند کو08 EM-P  مدل 2025 با مدل فعلی تفاوتی ندارد، و از بدنه دو رنگ مشکی و سبز جنگلی، دیلایت‌های  Dawn Light، رینگ‌های آلومینیومی و دستگیره‌های در مخفی استفاده می‌کند. علاوه‌براین، انتظار می‌رود که یک رنگ سفید جدید اضافه شود و اندازه بدنه تغییر نکند. ابعاد بدنه 4820/1915/1685 میلی‌متر بوده و فاصله بین دو محور 2848 میلی‌متر است.

لینک اند کو 08 یک شاسی‌­بلند کوپه 5 نفره است، که براساس پلتفرم مشترک با نسل جدید ولوو XC60 یعنی CMA 2.0 شکل گرفته. به عنوان نخستین محصول از لینک اند کو که زبان طراحی این برند یعنی The Next Day را با تغییرات تازه‌­ای نمایش می­‌دهد.

سطوح ناهموار در طراحی لینک اند کو 08 به چشم می‌آید. با وجود موتور احتراقی، جلوپنجره آن بسته است و در نگاه اول شبیه به یک خودرو تمام الکتریکی به نظر می‌رسد.

چراغ‌های جلویی آن یک نوار باریک عمودی دوقلو است که وقتی به سمت بالا می‌رود به یک نوار تبدیل می‌شوند. زیر این چراغ‌ها، چراغ‌های نور بالا قرار گرفته‌اند‌.

در بخش کناری بدنه می­‌توان قطعه‌­ای را مشاهده کرد که روی درهای جلو نصب شده و علاوه بر اینکه نقش پایه آینه­‌های جانبی را ایفا می­‌کند، لوگوی لینک اند کو را نیز نمایش می­‌دهد. البته این قطعه کاربری‌های دیگری همچون چراغ خوشامدگویی و همچمنین نورپردازی در هنگام شارژ شدن خودرو را نیز دارد.

لینک‌اند‌کو 08 در دسته کراس‌اورهای سایز متوسط قرار می‌گیرد و ابعاد آن به 4820/1915/1685 میلی‌متر، با فاصله محوری 2848 میلی‌متری می‌رسد. این مدل در مقایسه با مدل پرچمدار لینک اند کو 09، ۲۲۲ میلی‌متر کوتاه‌تر، ۶۲ میلی‌متر باریک‌تر و ۹۵ میلی‌متر پایین‌تر است. این خودرو از نظر ابعاد از مدل‌هایی مانند ب‌ام‌و X4، مرسدس‌بنز GLC، ولوو XC60 و ... کمی‌بزرگ‌تر است و بر رینگ‌های ۲۱ اینچی سوار شده است.

در مقایسه با پرچمدار فعلی لینک اند کو یعنی 09، نمای جانبی 08 با فرم اسپرت و زاویه‌­دار طراحی شده که البته رکاب‌های جانبی و هلالی گلگیرها را نیز به همراه دارد.

در نمای عقب لینک اند کو 08 با نقطه اشتراک خودروهای شاسی­‌بلند در سال‌های اخیر یعنی چراغ‌های یکپارچه مواجه هستیم. گذشته از این‌ها، تاثیرپذیری از برخی خودروهای دیگر همچون نسل جدید هیوندای توسان را می‌توان در بخش عقب لینک اند کو 08 مشاهده کرد.

انتظار می‌رود که با روند تغییرات اصلی، داخل خودرو نیز عمدتاً بدون تغییر باقی بماند. با اشاره به مدل فعلی، کابین دارای یک کلاستر کامل LCD 12.3 اینچی، یک صفحه اطلاعات و سرگرمی شناور 15.4 اینچی و یک HUD است که با سیستم کابین Flyme Auto  کار می‌کند و توسط دو تراشه خودرویی Dragon Eagle-1 با فناوری 7 نانومتری تأمین می‌شود.

علاوه‌براین، اطلاعات قبلی نشان می‌دهد که ممکن است لینک اند کو 08 EM-P مدل 2025 به همان صفحه اطلاعات و سرگرمی و آفتابگیر مدل 07 EM-P مجهز شود، با یک باتری اضافی در صندوق و گزینه رینگ‌های 20 اینچی. با این حال، این اطلاعات به طور رسمی تأیید نشده است.

در فضای کابین لینک اند کو 08 با فرمان بیضوی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، نمایشگر مرکزی 15.4 اینچی، پشت آمپر 12.3 اینچی، حسگر شناسایی چهره روی ستون A و سیستم صوتی هارمن کاردون مواجه هستیم.

فضای داخلی آن، برخلاف طراحی خارجی‌اش، خلوت و باز طراحی شده است. تونل مرکزی آن ساده است و یک شارژر وایرلس و دو جالیوانی دارد. با وجود سیستم عامل Flyme Auto، تلفن همراه هوشمند به سادگی متصل خواهد شد.

صندلی‌ها هم با پارچه روکش شده است، که احتمالا از همان متریال موجود در خودروهای ولوو یعنی Nordico ساخته شده باشد.

اما مهمترین ویژگی این بخش، نمایشگر مجازی روی شیشه جلو با ابعاد 92 اینچ است، که با سامانه Flyme Auto ساخت میزو (Meizu) هماهنگ شده و طیف گسترده‌­ای از قابلیت‌های شخصی‌­سازی را ارائه می­‌دهد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}