معرفی تویوتا کراون اسپرت

نام تویوتا کراون، همواره یادآور یک سدان بزرگ و لوکس بوده اما از سال گذشته و با معرفی یک سری با چهار عضو تحت نام کراون، این خودرو نیز به دوران تازه‌­ای قدم گذاشته است.

نخستین عضو این سری یعنی کراون کراس‌ که درواقع یک سدان قدبلند است، از مدتی پیش در آمریکا، ژاپن و چین به فروش می‌­رسد.

از مجموع چهار عضو خانواده تویوتا کراون، تنها دو نسخه سیگنیا و کراس در ایالات متحده به فروش می­‌رسد. اما در بازار ژاپن، نسخه دیگری از این خودرو با نام کراون اسپرت، از حالا با پیشرانه پلاگین-هیبرید نیز عرضه می‌شود. البته مشتریان آمریکایی همچنان از دسترسی به این مدل محروم خواهند بود.

تویوتا کراون اسپرت با ابعاد کوچکتر از کراون سیگنیا و رینگ‌های 21 اینچی مشکی، چهره‌­­ای جالب توجه را به نمایش می­‌گذارد.

کراون اسپرت هم براساس پلتفرم ماژولار، موتور-جلو و دیفرانسیل-عقب GA-K شکل گرفته است. بنابر اعلام تویوتا، با افزایش تعداد نقاط جوش در تونل کف، مقاومت بدنه کراون اسپرت نیز افزایش پیدا کرده است.

ابعاد بدنه تویوتا کراون اسپرت در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4.71، 1.88 و 1.56 متر  اعلام شده است، که نزدیک به جنسیس GV70 و اینفینیتی QX55 است.

علیرغم زبان طراحی مشترک بین کراون کراس و اسپرت، چراغ‌های اصلی کراون اسپرت در داخل سپر جلو قرار دارد.

اما در کابین تویوتا کراون اسپرت با طرحی مشابه با مدل قبلی مواجه هستیم، که دو نمایشگر دیجیتال و فرمان سه پر را به همراه دارد. البته تفاوت‌هایی همچون تریم قرمز، طراحی متفاوت پشت‌­سری ردیف جلو و نسبت 60 به 40 تقسیم در صندلی‌های عقب در این مدل وجود دارد.

در این خودرو از پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان خبری نیست، که با هویت آن به عنوان یک پلاگین-هیبرید تناسب دارد.

طراحی سیستم تعلیق به صورت مک­‌فرسون در محور جلو و چنداتصالی در محور عقب، کمک­‌فنرهای تطبیق‌­پذیر و قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب به میزان 4 درجه، از دیگر ویژگی‌های فنی کراون اسپرت به‌شمار می­‌آید.

قوای محرکه این خودرو از پیشرانه 2.5 لیتری بنزین­‌سوز و یک پیشرانه برقی تامین شده است، که در مجموع، 302 اسب‌­بخار قدرت را به هر دو محور ارسال می­‌کند.

برای تناسب با افزایش قدرت پیشرانه، سیستم ترمز تویوتا کراون اسپرت مورد بازبینی قرار گرفته و به دیسک‌های 20 اینچی به همراه کالیپرهای شش پیستون قرمز در هر دو محور مجهز شده است.

یک مجموعه باتری لیتیوم-یون با ظرفیت نامشخص در کف اتاق تویوتا کراون اسپرت نصب شده است، که برد حرکتی 90 کیلومتر در حالت کاملاً برقی را برای این خودرو به ارمغان می‌­آورد. در مدت 38 دقیقه، 80 درصد از ظرفیت باتری این خودرو شارژ خواهد شد.

با شارژ کامل باتری و ذخیره 55 لیتر بنزین در باک، تویوتا کراون اسپرت می­‌تواند 1200 کیلومتر مسافت را طی کند. پشتیبانی از شارژ غیرمستقیم با جریان 100 ولت برای مواقع اضطراری و امکان انتقال شارژ به سایر لوازم برقی، از دیگر ویژگی‌های فنی تویوتا کراون اسپرت به‌شمار می­‌آید.

تویوتا کراون اسپرت در ژاپن با قیمت 7.65 میلیون ین (تقریبا معادل با 52,900 دلار) به فروش می‌­رسد. خودروساز ژاپنی انتظار دارد ماهیانه 300 دستگاه از این خودرو را به فروش برساند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}