معرفی فاو سنیا R7

ظاهرا فاو (FAW) تصمیم گرفته به غیر از گروه بهمن، با سایر شرکت‌های ایرانی نیز همکاری کند، چراکه احتمال ورود یا مونتاژ یکی از محصولات آن توسط سایپا قوت گرفته است.

شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو (بن رو) به عنوان یکی از زیرمجموعه­‌های سایپا که سابقه همکاری با فیات و سانگ یانگ را در کارنامه دارد و زمانی قرار بود با رنو همکاری کند، از برنامه خود برای مونتاژ فاو سنیا آر 7 (FAW SENIA R7) خبر داده است.

سنیا R7 به عنوان یک کراس‌­اور جمع‌وجور 5 نفره، در سال 2016 و توسط فاو-جیلین وارد بازار چین شد. بدنه این خودرو تحت تاثیر خطوط افقی شکل گرفته، ولی در گوشه­‌ها، با فرم‌های منحنی همراه شده است. در سال 2018، طراحی سپرهای جلو و عقب، رینگ‌ها و جلوپنجره مورد بازنگری قرار گرفت. با استناد بر تصاویر، اندازه بزرگ جلوپنجره برای خودرویی با این ابعاد، چندان متناسب به نظر نمی‌­رسد.

در حالت کلی، طراحی بدنه سنیا R7 با بیش از 7 سال قدمت، چندان جالب توجه نیست و فقط شاید در مقایسه با برخی خودروهای داخلی قابل دفاع باشد.

ابعاد بدنه سنیا R7 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.3، 1.78، 1.65 و 2.59 متر اعلام شده است.

سنیا R7 در 7 تریم عرضه شده است، که در نسخه کامل، تجهیزاتی همچون سانروف، سامانه کنترل پایداری، مانیتور لمسی به همراه دوربین عقب، حسگرهای عقب، سانروف، آینه­‌های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن، حسگر فشار باد تایر، کروز کنترل، کمک شروع حرکت در سربالایی، حسگر نور، 2 کیسه هوا، فرمان برقی و تریم چرم صندلیها را به همراه دارد.

فاو سنیا آر 7 در چین با دو پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی با 116 اسب‌­بخار قدرت و 1.5 لیتری توربوشارژ با 150 اسب­‌بخار قدرت همراه با گیربکس 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک عرضه شده است، اما فعلا نمی‌­توان درباره نسخه بازار ایران اظهارنظر کرد.

بنابر داده های سایت chinamobil.ru، فروش سالانه فاو سنیا R7 در سال‌های 2016 و 2017 به ترتیب 43.056 و 61.617 دستگاه اعلام شده است، اما به نظر می­‌رسد که با ورود رقبای جدید، اوضاع عوض شده تاحدی که تغییر چهره سال 2018 هم به فریاد این خودرو نرسید و فروش آن با افت چشمگیر به فقط 2,636 دستگاه در انتهای سال 2019 رسیده است. از آن زمان تاکنون، اوضاع بدتر هم شده چراکه مجموع فروش از می 2022 تا می 2023، حتی به یک هزار دستگاه هم نمی‌­رسد!

قیمت سنیا R7 در ابتدای ورود به بازار در محدود 60 تا 80 هزار یوان (8,300 تا 11 هزار دلار) قرار داشت، اما در حال حاضر بین 11 تا 15 هزار دلار تعیین شده است.

رقیب اصلی سنیا R7، زوتی T300 یا پارس خودرو DL5 است که آن هم به زودی در ایران عرضه خواهد شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}