معرفی دو نسخه ویژه از مازراتی MC20

دقیقا بیست سال پیش بود که مازراتی پس از 4 دهه غیبت، با MC12 در مسابقات حاضر شد. اکنون این شرکت با معرفی دو نسخه ویژه از MC20 ، قصد دارد به این رویداد مهم ادای احترام کند.

ترکیب رنگ‌های سفید Bianco Audace  مات و آبی Stradale در بدنه مازراتی MC20 آیکونا (Icona)، MC12 استرادال را در ذهن تداعی می­‌کند. اما نسخه لجندا (Leggenda) با الهام از مازراتی MC12 GT1 ویتافون طراحی شده است و به همین علت، جلوه‌­ای زیبا از ترکیب مشکی Nero Essenza و فیروزه‌ای مات را به نمایش می­‌گذارد.

گذشته از تزئین بدنه با دو رنگ، باید به سایر ویژگی‌های خاص این دو مدل اشاره کنیم که از طریق برنامه سفارشی سازی Fuoriserie Personalization به آن‌ها اضافه شده است.

مثلا در نسخه آیکونا، با نشان‌های ویژه به رنگ سفید در کنار چرخ‌های عقب، طرح پرچم ایتالیا روی گلگیرها و تزئین نشان سه شاخ مازراتی در مرکز رینگ‌ها و کالیپرها ترمزها با رنگ آبی، مواجه هستیم.

اما مازراتی MC20 لجندا با رینگ‌های مشکی با مرکز فیروزه‌­ای، لوگوی Fuoriserie آبی، نشان‌های سه شاخ مازراتی و Trident به رنگ زرد و کالیپرهای مشکی ترمز، همراه شده است.

در فضای کابین این دو نسخه ویژه MC20 هم صندلی‌های اسپرت با روکش مشکی نصب شده است هرچند که در لجندا، دوخت نقره‌­ای و در آیکونا با دوخت آبی مواجه هستیم.

مشخصات فنی این دو نسخه خاص مازراتی MC20 با مدل استاندارد تفاوتی ندارد که البته نکته بدی هم نیست، چرا که پیشرانه شش سیلندر Nettuno با 621 اسب­‌بخار قدرت، می­‌تواند این خودروهای 1496 کیلوگرمی را ظرف 2.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت برساند.

روکش پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر توئین توربوشارژ در هر دو خودرو از جنس فیبرکربن ساخته شده است.

از آنجا که دو نسخه ویژه آیکونا و لجندا از مازراتی MC20 به مناسبت بیست سالگی حضور مجدد این برند در مسابقات اتومبیل‌رانی طراحی شده‌­اند، تنها 20 دستگاه از هریک از این خودروها تولید خواهد شد. بنابراین شانس دیدار با آن‌ها در معابر عمومی بسیار ناچیز است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}