نخستین تصاویر از فولکس واگن ترنسپورتر T7

شرکت فولکس واگن نخستین تصاویر از نسل هفتم ترنسپورتر را منتشر کرده است. این خودرو که براساس فورد ترانزیت کاستوم شکل گرفته، در دو فرم باری (عادی، بدنه-بلند و سقف-بلند) و البته کاراول (مسافری) به همراه پیشرانه توربودیزل، پلاگین-هیبرید و برقی معرفی شده است. این محصول جدید به جمع سایر ون­‌های فولکس واگن یعنی ID.Buzz ،ID.Buzz کارگو، مولتی ون و کالیفرنیا اضافه می­‌شود.

پیشرانه توربودیزل TDI پیشنهادی برای ترنسپورتر T7 در سه سطح قدرت 110، 150 و 170 اسب­‌بخار ارائه می­‌شود. پیشرانه پلاگین-هیبرید (eHybrid) با 232 اسب‌­بخار قدرت هم قابل سفارش است. موتور برقی در سه نسخه با 136، 218 و 286 اسب‌­بخار و مجموعه باتری 64 کیلووات ساعت نیز در آینده نزدیک عرضه خواهد شد. البته عرضه یک تیپ دیگر برقی با قدرت کمتر نیز در برنامه قرار دارد.

سامانه چهار چرخ محرک 4MOTION را می‌­توان برای دو تیپ قدرتمندتر TDI سفارش داد. مدل‌های برقی فعلا به صورت محرک-عقب تولید می‌­شود. همه تیپ‌های این خودرو به گیربکس اتوماتیک مجهز خواهند شد، هرچند نمونه 8 سرعته فقط برای 170 PS TDI عرضه می­‌شود.

طول بدنه نسل جدید ترنسپورتر T7 بسته به نسخه، بین 5.05 تا 5.45 ‌متر و فاصله محوری آن 3.1 یا 3.5 ‌متر اعلام شده است. بنابراین T7 با عرض 2.032 متری بدنه، در مقایسه با نسل قبلی کشیده‌تر و عریض‌تر شده به نحوی که فاصله عرضی بین چرخ‌ها نیز 148 میلمیتر افزایش یافته است. طول محفظه بار در نسخه عادی و بدنه-بلند به 2.602 و 3 متر می­‌رسد.

به لطف این تغییرات، ظرفیت حجمی بارگیری T7 به 5.8 تا 9 مترمکعب (5800 تا 9 هزار لیتر) افزایش یافته است. حداکثر ظرفیت حمل بار و یدک­‌کشی ترنسپورتر T7 به 1.33 و 2.8 تن می‌­رسد.

شعاع گردش 11.8 متر در مدل استاندارد، برای خودرویی با این ابعاد مناسب به نظر می­‌رسد.

فولکس واگن ترنسپورتر T7 به صورت استاندارد به چراغ‌های LED جلو و عقب، استارت دکمه­‌ای، ورود بدون کلید، صفحه نشان‌دهنده 12 اینچ، نمایشگر لمسی 13 اینچ، فرمان چند حالته، ترمز پارک برقی، چند جالیوانی، تعدادی درگاه USB تایپ A و C، سوکت 12 ولت (230 ولت سفارشی)، فضاهایی برای قرار دادن لوازم کوچک، حسگر باران، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری و حسگر تابلوخوان، از مهمترین امکانات رفاهی استاندارد ترنسپورتر T7 به‌شمار می‌­آید. دو خروجی برق 230 ولت هم در ستون D مدل برقی قرار دارد.

مدل باری به پارتیشن بین اتاق مجهز شده است و در تیپ استیت با شیشه­‌های کناری، سه صندلی در ردیف دوم و سیستم صوتی با شش بلندگو هم نصب می‌شود. کامل­‌ترین تیپ ترنسپورتر T7 یعنی کاراول با 9 صندلی، می­‌تواند گزینه‌ای مناسب برای حمل و نقل عمومی باشد که روکش صندلی با کیفیت بیشتر، کیسه هوای پرده‌­ای و 10 بلندگو برای سیستم صوتی را به همراه دارد.

این مدل را می‌­توان در سه تریم پایه، لایف و استایل و با فاصله محوری کشیده هم سفارش داد. در تیپ لایف، اجزایی شامل سپرها و آینه­‌های جانبی به صورت همرنگ با بدنه تزئین شده و مواردی شامل رینگ‌های 16 اینچی و زیرآرنجی راننده هم اضافه شده است. تیپ استایل هم جزئیات مشکی نمای جلو، چیدمان ماتریسی چراغ‌های LED ، روکش چرمی فرمان، تهویه مطبوع سه منطقه­‌ای، تاشوی برقی آینه­‌های جانبی و رینگ‌های 17 اینچی را به همراه دارد. خریدار می‌توان سقف پانوراما و سیستم صوتی هارمن کاردون با 14 بلندگو را هم سفارش بدهد.

ترنسپورتر T7 پان امریکانا با چهره بیراهه‌­نورد را نیز نباید فراموش کرد. این مدل که از سال 2001 به بعد عرضه می­‌شود، در پنجمین نسل خود با قطعات پلاستیکی بدنه، جلوپنجره همرنگ بدنه، رینگ‌های 19 اینچی و قطعه محافظ چراغ‌های عقب و بخش پایینی در صندوق همراه شده است.

در فضای کابین این تیپ هم مواردی شامل پارکابی استیل با نورپردازی، تریم مشکی براق داشبورد و کروم در پوشش داخلی درها، نشان PanAmericana روی پشتی صندلی‌ها و نخ دوخت رنگی، جلب نظر می‌­کند. سامانه چهار چرخ 4MOTION در این مدل هم به صورت سفارشی ارائه می‌شود.

فولکس واگن ترنسپورتر T7 از اوایل 2025 در آلمان با پیشرانه توربودیزل 110 اسب‌بخار و با قیمت پایه 36,780 و 39,130 یورو برای مدل‌های باری و مسافری، عرضه خواهد شد.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}