معرفی دیپال G318 کراسینگ ادیشن

برند دیپال که با اسامی شنلان و دیپ بلو (Deep Blue) هم شناخته می‌­شود، در سال 2022 توسط چانگان و با هدف ساخت خودروهای هیبرید و برقی، تاسیس شد. پس از سدان لیفت‌­بک SL03 و کراس‌­اور S7، نوبت به سومین محصول برند دیپال یعنی G318 رسید، که یک شاسی‌بلند چهارچرخ محرک و پلاگین-هیبرید است.

بنابر اعلام چانگان، دیپال G318 میراث­دار نخستین محصول این شرکت یعنی CA-1958 است که در سال 1958 براساس جیپ CJ ساخته شد. نام این مدل هم از بزرگراه ملی G318 در مرز چین و نپال برگرفته شده است. این اسم حداقل برای مشتریان چینی می­تواند یادآور مسیرهای کوهستانی باشد.

فروش دیپال G318 در چین از تابستان 2024 آغاز شد، اما حالا یک نسخه جدید با لقب Worry-Free Crossing Edition معرفی شده است، که تاکید بیشتری بر قابلیت آفرودی این خودرو دارد.

به واسطه سپرهای آفرود، هلالی گلگیرها، تریم مشکی کاپوت، چراغ ترمز اضافه، فرم هاشوری جلوپنجره و نوار نورانی بین چراغ‌های جلو، چهره ووری فری کراسینگ ادیشن از مدل استاندارد متمایز شده است. علاوه‌براین‌ها باید به تایرهای چهار فصل، چراغ‌های سقفی و رنگ جدید طلایی اشاره کنیم.

فعلا تصویری از فضای داخلی دیپال G318 در اختیار نداریم، ولی به نظر می‌رسد که در برخی جزئیات، تفاوت‌هایی وجود دارد.

ابعاد بدنه دیپال G318 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 5.010، 1.985، 1.895 و 2.88 متر اعلام شده است. کف این خودرو از سطح زمین، 210 میلیمتر فاصله دارد.

چانگان به مشخصات فنی ووری فری کراسینگ ادیشن اشاره‌ای نکرده است، بنابراین احتمال دارد که این بخش هم با مدل استاندارد یکسان باشد. دیپال G318 به یک پیشرانه درونسوز 1.5 لیتر توربوشارژ مجهز شده است، که فقط به عنوان ژنراتور، 150 اسب­‌بخار قدرت تولید می‌­کند. در مدل پایه، یک موتور برقی با 252 اسب‌بخار قدرت روی محور عقب قرار دارد، درحالی‌که تیپ گران‌تر به دو موتور برقی مجهز شده است، که در مجموع 430 اسب‌­بخار تولید می‌کند.

هر دو تیپ تک و دو موتور دیپال G318 به تعلیق بادی مجهز است. خریدار می‌تواند یکی از دو مجموعه باتری 18.99 یا 35.07 کیلووات ساعت را انتخاب کند.

دیپال G318 با قیمت پایه 175,900 یوان (24 هزار دلار) به فروش می‌رسد. بنابر اعلام وب سایت دیپال، قیمت تیپ ووری فری کراسینگ ادیشن هم 318 هزار یوان (43.500 دلار) تعیین شده است.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}