معرفی جک هانتر PHEV

شرکت جک موتورز در نمایشگاه خودرو Greater Bay از هانتر PHEV Australian Edition رونمایی کرده است. نسخه فرمان-راست این پیکاپ پلاگین-هیبرید براساس مدل فعلی شکل گرفته که در ایران با نام کی ام سی T9 عرضه شده است.

حالا خودروساز چینی قصد دارد این نسخه از T9 را با نام T9 PHEV و تا قبل از پایان سال 2025 در استرالیا عرضه کند. در استرالیا، جک با هانتر PHEV به مصاف با محصولات گریت وال می‌رود.

جک هانتر PHEV با چراغ‌های مجزای جلو و ابعاد بزرگ جلوپنجره، از نظر ظاهری به همتای درونسوز خود شباهت دارد، هرچند که در این مدل باید به نشان‌های آبی و حذف قلاب یدک قرمز رنگ اشاره کرد. در تیپ Australian Edition با رینگ‌های آیرودینامیک 18 اینچ با تایرهای 265/60 و همچنین تغییراتی در طراحی بخش عقب مواجه هستیم.

همچون مدل قبلی، جک هانتر PHEV در دو تیپ بدنه عادی و بلند عرضه خواهد شد. مدل استاندارد با طول و فاصله محوری 5.33 و 3.11 متر، می‌تواند 715 کیلوگرم بار حمل کند. در مدل کشیده با 290 میلی‌متر طول بیشتر، ظرفیت حمل بار به 665 کیلوگرم کاهش می‌یابد.

در فضای کابین جک هانتر PHEV با طرح جدید فرمان چهار پره در سمت راست، روکش چرم صندلی‌ها با دوخت لوزی و اهرم تعویض دنده چرخان، روبرو هستیم. نمایشگر 7 اینچ در برابر راننده و صفحه لمسی 10.4 اینچ هم در میانه داشبورد قرار دارد. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به ترمز پارک برقی، اتو هولد و انتخاب حالت رانندگی اشاره کرد.

جک هانتر PHEV به پیشرانه 2 لیتر توربوشارژ با 215 اسب‌بخار قدرت و دو موتور برقی مجهز شده است. موتور 130 کیلووات (174 اسب‌بخار) روی محور جلو و موتور 150 کیلووات (201 اسب‌بخار) در محور عقب قرار دارد. مجموعه باتری لیتیوم-یون نیز بنابر اعلام سازنده می‌تواند برد حرکتی برقی 100 کیلومتر را برای این خودرو فراهم کند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}