اسب مسابقه‌ای فراری آماده رقابت

فراری 296 GT3 با کسب 140 پیروزی، 405 مرتبه حضور در بین رتبه‌های برتر و دریافت 56 پل پوزیشن در 343 مسابقه فصل 2024، توانست عملکردی درخشان را به ثبت برساند. حالا این مدل جای خود را به فراری 296 GT3 Evo می‌دهد.

فراری 296 GT3 Evo همچنان به پیشرانه شش سیلندر توربوشارژ با زاویه 120 درجه‌ای سیلندرها و قرارگیری هریک از توربوشارژرها در یکی از سیلندرها، مجهز است. محل نصب پیشرانه نسبت به مدل عادی، کمی جلوتر و در ارتفاع پایین‌تر قرار دارد تا مقاومت پیچشی و مرکز ثقل بهتری حاصل شود.

با استفاده از تجربیات دو سال گذشته، ضرایب دنده گیربکس مورد بازبینی قرار گرفته است تا ارسال گشتاور در تمام سرعت‌ها به صورت بهینه انجام شود. علاوه‌براین باید به تغییراتی در کیت آیرودینامیک بدنه اشاره کرد، که ضمن سازگاری با قوانین مسابقات و حفظ مزایای مدل قبلی، نیروی رو به بالا در محور جلو را هم کاهش می‌دهد. نشانه‌های این تغییر را می‌توان در هواکش‌های سپر جلو، دیفیوزر عقب، مسیر هوا در چرخ جلو و باله عقب، مشاهده کرد.

دو هواکش روی کاپوت نیز فرآیند ارسال هوا به ترمزها، اجزای سیستم فرمان و داخل کابین را بهبود می‌بخشد. بنابر اعلام سازنده، عملکرد آیرودینامیک این خودرو ابتدا در تونل باد و بعد در چند پیست مختلف، در حال آزمایش و بررسی است.

گذشته از این‌ها باید به تقویت سیستم تعلیق در هر دو محور برای کاهش فشار به اجزا و افزایش استحکام و همچنین بازطراحی ارتباط بین ارتباط جلو و عقب، اشاره کرد.

روند دریافت مجوزهای استاندارد فراری 296 GT3 Evo در آینده نزدیک و پس از تکمیل فرآیند طراحی آیرودینامیک بدنه، به پایان می‌رسد. پس از آن، فراری 296 GT3 Evo می‌تواند در مسابقات فصل 2026 شرکت کند. نکته جالب این‌که تیم‌هایی که فراری 296 GT3 را در اختیار دارند هم می‌توانند ویژگی‌های تیپ Evo را به آن اضافه کنند.

_{جدیدترین اخبار خودرو را در باما بخوانید.}